Ero sivun ”Nissan Sunny N14” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-1993Pulsar.png|250px|Nissan Pulsar]]| | kuva = [[Kuva:800px-1993Pulsar.png|250px|Nissan Pulsar]]| | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1991]]–[[1994]]| | valmistusaika = [[1991]]–[[1994]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = –230 hv| | teho = –230 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 6,5-8,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,5-8,7 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
Versio 13. tammikuuta 2008 kello 17.36
| Nissan Sunny Nissan Pulsar Nissan Sentra Nissan Sabre | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1991–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1392–1998 cm3 |
| Teho | –230 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,2-12,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 170-210 |
| Kulutus | 6,5-8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.500-20.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny N13 |
| Seuraaja | Nissan Almera N15 |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Applause Fiat Tempra Ford Orion Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Opel Kadett & Astra Peugeot 309 & 306 Toyota Corolla xE10x |
Nissan Sunny N14 tuli markkinoille vuonna 1991 ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin, uudessa seelannissa auto tunnettiin nimellä Nissan Sentra N14, Etelä-Afrikassa Nissan Sabre ja Japanissa Nissan Pulsar N14. Autosta oli tehokas, turboahdettu ja nelivetoinen GTi-R versio, joka toimi Nissanin WRC auton luokittelumallina, tässä mallissa on Nissanin ATTESA nelipyöräohjaus.
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1991 - 6126 kpl
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoja ovat L, Xi, XE, XEi, LX, LXi, SLX, SLXi, DLX, GLX, GTi, GTi-R
Moottorit
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta Diesel-moottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1.4 ja 1.6 litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE -moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
Moottorivaihtoehdot
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 GA14DS | 1392 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 112 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4 | R4 GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 SLX | R4 GA16DS | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 SLXi | R4 GA16DE | 1597 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0 GTi | R4 SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 GTi-R | R4 SR20DET | 1998 cm3 | 164 kW @ 6400 r/min | 267 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 D | R4 CD20 | ???? cm3 | ??? kW @ ???? r/min | ??? Nm @ ???? r/min |
Mitat
Hatchback
- Pituus: 3975 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1395 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Raideleveys (e/t): 1436/1421 mm
- Omamassa: 1120 kg
Sedan
- Pituus: 4230 mm
- Leveys: 1670 mm
- Korkeus: 1395 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Raideleveys (e/t): 1446/1430 mm
- Omamassa: 1050-1065 kg
- Polttonestesäiliö: 50 l
Farmari (Y10, ei N14)
- Pituus: 4175 mm
- Leveys: 1665 mm
- Korkeus: 1485 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 1060-1085 kg
- Tavaratila: 460/1600 l
