Ero sivun ”Toyota Corolla (E80)” versioiden välillä
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
xE8x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | xE8x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | * 1984 - 7 395 kpl | ||
* 1987 - 14 056 kpl | * 1987 - 14 056 kpl | ||
Versio 5. tammikuuta 2008 kello 14.10
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1295-1839 cm3 |
| Teho | 58-124 hv |
| Voimanvälitys | takaveto etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,9-18,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-195 km/h |
| Kulutus | 5,9-7,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 9.100–17.200 € (1986) |
| Edeltäjä | Toyota Corolla xE7x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE9x |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf mk2 Opel Kadett E |
Toyota Corolla xE8x eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85 ja AE86 -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla.
Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin
myös nimellä Chevrolet Nova Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myöskin erittäin vähäinen ruostuminen 1984-86 valmistetuissa koreissa.
Tästä Corollasta oli kolme ja viisioviset hatchback -versiot, sedan versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé ja Liftback -tyyliset Sprinter mallit olivat Corolla malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot.
xE8x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1984 - 7 395 kpl
- 1987 - 14 056 kpl
Sisällysluettelo
Kehitys
Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16 -venttiilinen DOHC Toyota 4A-GE -moottori. Se on nelisylinterinen 1,6 -litrainen ja tuottaa huimat 124 hv tehoa, tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno, Corolla GT coupe ja Corolla GT-S -mallit. Sama moottori löytyy myös Toyota MR2:sta.
Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä SOHC että DOHC moottoreilla varustettuna, myös Yhdysvalloissa vuodesta 1987 lähtien. FX -malli on kolmiovinen hatchback.
Moottorit
Australiassa
- 1.3 (1295 cm3) (2A) - SOHC, 51 kW (69 hv)
- 1.5 (3A-L) - SOHC, 52 kW (71 hv)
- 1.6 (1587 cm3) (4A) - R4, SOHC, 54 kW (73 hv)
- 1.6 16V (4A-GE) - DOHC, 85 kW (115 hv)
Euroopassa
- 1.3 Super/SE (2A) - SOHC (1295 cm3), 51 kW (69 hv) @6000 r/min, 102 Nm @3800 r/min
- 1.3 12V (2E) - SOHC (1296 cm3), 55 kW (75 hv) @6200 r/min, 103 Nm @4200 r/min
- 1.6 (4A) - SOHC (1587 cm3), 62 kW (84 hv) @5600 r/min, 130 Nm @3600 r/min
- 1.6 16V GT (4A-GE) - DOHC, (1587 cm3), 91 kW (124 hv) @6600 r/min, 142 Nm @5200 r/min
- 1.8 D DX (1839 cm3) (1C) - (1839 cm3), 44 kW (60 hv) @4500 r/min, 106 Nm @2000 r/min
Yhdysvalloissa
Mitat
FX
- Pituus: 3995 mm
- Leveys: 1655 mm
- Korkeus: 1360 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Raideleveys (e/t): 1430/1410 mm
- Omamassa: 950 kg
Sedan
- Pituus: 4135 mm
- Leveys: 1635 mm
- Korkeus: 1385 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Omamassa: 890-970 kg
Liftback
- Pituus: 4135 mm
- Leveys: 1635 mm
- Korkeus: 1385 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Omamassa: 910 kg
Coupé
- Pituus: 4180 mm
- Leveys: 1625 mm
- Korkeus: 1335 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 990 kg
Korimallit
- AE80 = Sedan tai Liftback, 2A tai 2A-L -moottori
- AE81 = Sedan tai Liftback, 3A-L -moottori
- AE82 = Sedan, Hatchback tai Liftback, 4A, 4A-L, 4A-ELU, 4A-GE tai 4A-GELU -moottori
- CE80 = Sedan tai Liftback, 1C-L Dieselmoottori
- E84 = Farmari (neliveto)
- AE85 = GT Coupé, 3A tai 3A-C -moottori
- AE86 = GT Coupé, 4A-GE -moottori
- EE80 = Sedan, Hatchback (FX) tai Liftback, 2E -moottori
Tyyppiviat
- joidenkin "maantaikappaleiden" äkillinen ja pysäyttämätön ruostuminen
- Katkojankärjet lyhytikäiset