Ero sivun ”Fiat Palio” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1479&ndash;1910 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1479&ndash;1910 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 60-106 hv|
 
teho = 60-106 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = |
 
voimanvälitys = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
Rivi 49: Rivi 51:
 
on 1,7 litrainen bensiinimoottori.
 
on 1,7 litrainen bensiinimoottori.
  
==Moottorit==
+
== Moottorit ==
  
*1497 cm<sup>3</sup> SOHC 76 hv @ 5,000 r/min
+
*'''1.2''' - 1242 cm<sup>3</sup>, FIRE, 54/44 kW (73/60 hv), @ 6000/5000 r/min
*1580 cm<sup>3</sup> 16V DOHC 106/98 hv @ 5,750/5,500 r/min
+
*'''1.5''' - 1497 cm<sup>3</sup>, [[SOHC]], 56 kW (76 hv), @ 5000 r/min
*1596 cm<sup>3</sup> DOHC 103 hv @ 5,750 r/min
+
*'''1.6 16V''' - 1580 cm<sup>3</sup>, [[DOHC]], 78/72 kW (106/98 hv), @ 5750/5500 r/min
*1242 cm<sup>3</sup> FIRE 73/60 hv @ 6,000/5,000 r/min
+
*'''1.6''' - 1596 cm<sup>3</sup>, DOHC, 76 kW (103 hv), @ 5750 r/min
*1697 cm<sup>3</sup> SOHC Turbodiesel 69/64/72 hv @ 4,500rpm
+
*'''1.7 TD''' - 1697 cm<sup>3</sup>, SOHC, 51/47/53 kW (69/64/72 hv), @ 4500rpm
*1910 cm<sup>3</sup> SOHC Diesel 63 hv @ 4,500 r/min
+
*'''1.9 D''' - 1910 cm<sup>3</sup>, SOHC, 46 kW (63 hv), @ 4500 r/min
*1.8 8V Flexfuel
+
*'''1.8 8V Flexfuel'''
*1.4 TetraFuel
+
*'''1.4 TetraFuel'''
  
==Tetrafuel==
+
== Tetrafuel ==
  
 
1.8 8V Flexfuel (alkoholi, bensiini) mallin jatkoksi tuli Fiat Siena 1.4 TetraFuel malli myyntiin Brasiliassa. Se on ensimmäinen tuotantoauto maailmassa joka pystyy käyttämään neljää eri polttoainetta: alkoholia, bensiiniä, alkoholi-bensiiniseosta ja maakaasua.
 
1.8 8V Flexfuel (alkoholi, bensiini) mallin jatkoksi tuli Fiat Siena 1.4 TetraFuel malli myyntiin Brasiliassa. Se on ensimmäinen tuotantoauto maailmassa joka pystyy käyttämään neljää eri polttoainetta: alkoholia, bensiiniä, alkoholi-bensiiniseosta ja maakaasua.
  
 
*1396 cm<sup>3</sup> [[R4]]  
 
*1396 cm<sup>3</sup> [[R4]]  
**80 hv @ 5,500 r/min bensiini,  
+
**80 hv @ 5500 r/min bensiini,  
**81 hv @ 5,500 r/min alkoholi tai  
+
**81 hv @ 5500 r/min alkoholi tai  
**68 hv @ 5,500 r/min maakaasu (GNV).  
+
**68 hv @ 5500 r/min maakaasu (GNV).  
  
[[Luokka:Fiat|Palio]][[Luokka:mallit|Palio]]
+
[[Luokka:Fiat|Palio]]
 +
[[Luokka:Mallit|Palio]]

Versio 27. marraskuuta 2007 kello 14.36

Fiat Palio
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Brasilia, Argentiina, Venezuala, Marokko, Intia, Etelä-Afrikka, Egypti, Kiina, Puola ja Turkki
Valmistusaika 1996
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Moottori R4
Iskutilavuus 1479–1910 cm3
Teho 60-106 hv
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat Duna (Weekend)
Fiat Uno
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Fiesta
Renault Clio


Fiat Palio on yksinkertainen maailmanauto ja perustuu Fiat Unon tekniikkaan, se on hieman Fiat Puntoa suurempi, mutta sitä halvempi. Unoon verrattuna mm. korirakennetta ja jousitusta on jäykistetty. Samaan mallisarjaan Palion kanssa kuuluvat sedan-malli Siena, pickup Strada ja Palio Weekend-farmari. Farmarissa on hiukan venytetty akseliväli. Autosta on myös Adventure-malli, jossa on "off road"-kitti erilaisilla puskureilla jne.

Yleistä

Tuotanto alkoi vuonna 1996 Brasiliassa ja myöhemmin samana vuonna Argentiinassa. Vuonna 1997 alkoi tuotanto myös Venezualassa, Puolassa ja Marokossa. Vuonna 1998 autoa alettiin valmistamaan myös Turkissa. Intiassa ja Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin vuonna 1999, Egyptissä vuonna 2001 ja Kiinassa vuonna 2002. Vuoden 2006 toukokuussa juhlittiin Betimissä, Brasiliassa kahdennen miljoonannen Palion valmistumista. Tällä hetkellä autoa valmistetaan viidessä maassa: Brasilia, Intia, Kiina, Turkki ja Etelä-Afrikka. Mikäli mukaan lasketaan myös Palion sisarmallit Palio Weekend, Siena ja Strada, saadaan kokonaistuotanto määräksi lähes 3,5 miljoonaa autoa.

Fiat Sienan valmistuksen on määrä alkaa Iranissa vuoden 2006 syksyllä.

Moottorit vaihtelevat maittain, riippuen lainsäädännöstä ja markkinoiden vaatimuksista. Vuonna 2001 auto sai faceliftin: uudet valot, uusi maski ja puskuri. Myös kojetaulua ja jousitusta muutettiin. Samalla tuli uusia moottoreita saataville. 80 prosenttia osista oli uusia.

Palioon liittyviä malleja

  • Fiat Albea / Fiat Petra

Pääartikkeli: Fiat Albea

Vuonna 2002 esitelty Albea on sama kuin Palio, mutta kontti ja takavalot ovat erilaiset. Egyptissä auto tunnetaan nimellä Petra. Severstal-Avto aloitti Fiat Albean valmistuksen vuoden 2006 syksyllä Venäjällä.

Siena on 4-ovinen Palioon perustuva sedan joka on Palio-versiota paremmin varusteltu.

Strada on Pickup-mallinen Palioon auto, jota saa joko 1- tai 2-paikkaisena tai pidennetyllä ohjaamolla. 2-paikkainen versio pystyy kantamaan 750 kilon kuorman.

On Kiinassa markkinoitava auto joka perustuu Kiinassa valmistettavaan Sienaan (vastaa Euroopan Fiat Albeaa, jossa on pidempi akseliväli verrattuna eteläamerikkalaiseen Sienan.) Auton valmistaa yhteistyöyritys Nanjing Fiat. Moottorina on 1,7 litrainen bensiinimoottori.

Moottorit

  • 1.2 - 1242 cm3, FIRE, 54/44 kW (73/60 hv), @ 6000/5000 r/min
  • 1.5 - 1497 cm3, SOHC, 56 kW (76 hv), @ 5000 r/min
  • 1.6 16V - 1580 cm3, DOHC, 78/72 kW (106/98 hv), @ 5750/5500 r/min
  • 1.6 - 1596 cm3, DOHC, 76 kW (103 hv), @ 5750 r/min
  • 1.7 TD - 1697 cm3, SOHC, 51/47/53 kW (69/64/72 hv), @ 4500rpm
  • 1.9 D - 1910 cm3, SOHC, 46 kW (63 hv), @ 4500 r/min
  • 1.8 8V Flexfuel
  • 1.4 TetraFuel

Tetrafuel

1.8 8V Flexfuel (alkoholi, bensiini) mallin jatkoksi tuli Fiat Siena 1.4 TetraFuel malli myyntiin Brasiliassa. Se on ensimmäinen tuotantoauto maailmassa joka pystyy käyttämään neljää eri polttoainetta: alkoholia, bensiiniä, alkoholi-bensiiniseosta ja maakaasua.

  • 1396 cm3 R4
    • 80 hv @ 5500 r/min bensiini,
    • 81 hv @ 5500 r/min alkoholi tai
    • 68 hv @ 5500 r/min maakaasu (GNV).