Ero sivun ”Honda S600” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Honda S600<br>Honda SM600| | nimi = Honda S600<br>Honda SM600| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-HondaS600.JPG|250px|Honda S600]]| |
valmistaja = Honda| | valmistaja = Honda| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
Versio 21. toukokuuta 2007 kello 21.24
| Honda S600 Honda SM600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
| Valmistusaika | 1964–1966 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster 2-ovinen fastback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 DOHC |
| Iskutilavuus | 606 cm3 |
| Teho | 57 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 145 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Honda S500 |
| Seuraaja | Honda S800 |
| Saman luokan autoja | Datsun Sports SP310 MG Midget Austin-Healey Sprite |
Honda S600 on vuonna 1964 myyntiin tullut urheiluautomalli, se on ensimmäinen Honda malli josta oli saatavilla kaksi eri versiota: avoauto ja fastback tyylinen coupé. Auton muotoilu pysyi melko samanlaisena kuin edeltäjässä, suurimmat muutokset olivat etumaskissa, puskurissa ja ajovaloissa. S600 oli ensimmäinen suuremmin markkinoitu Honda malli ja autosta tuli pian myös vasemmanpuoleisella ohjauksella oleva malli vientimarkkinoita varten. Auton roadster mallia valmistettiin jopa 11 284 kappaletta ja coupéa 1 800 kappaletta.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot ovat S600 ja SM600, SM600 varusteluun kuuluu erikoisvärit, radio ja kaiutin, antenni apukuskin puolen aurinkolipassa, peruutusvalot, tupakansytytin, lämmityslaite, paremmat penkit ja helposti poistettava penkki.
Kehitys
Vuonna 1965 esiteltiin avomallin rinnalle fastback coupé.
Tekniikka
Autossa on erillisjousitus ja veto takapyörille on toteutettu ketjuilla.
Moottorit
- S600 (606 cm3) - 57 hv @ 9500 r/min