Ero sivun ”Toyota Previa mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1990]]–[[2001]]|
 
valmistusaika = [[1990]]–[[2001]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
kori = 6-8 paikkainen|
+
kori = 4-ovinen [[tila-auto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 170-180 km/h|
+
huippunopeus = 170–180 km/h|
kiihtyvyys = 11,5-13,4 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 11,5–13,4 s (0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 2438 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2438 cm<sup>3</sup>|
teho = 132 hv|
+
teho = 132&ndash;? hv|
kulutus = 11-11,9 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 11&ndash;11,9 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 38.500-42.800 € (11/1993)|
+
hintaluokka = 38.500&ndash;42.800 € (11/1993)|
 
edeltäjä = -|
 
edeltäjä = -|
 
seuraaja = [[Toyota Previa mk2]]<br>[[Toyota Sienna mk1]]|
 
seuraaja = [[Toyota Previa mk2]]<br>[[Toyota Sienna mk1]]|
 
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Mazda MPV mk1]]}}
 
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Mazda MPV mk1]]}}
  
'''Toyota Previa mk1''' eli Ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna [[1990]], siinä on liuku-ovi takamatkustajille vain toisella puolella. Se on sinänsä erikoisesti suunniteltu, että sen nelisylinterinen moottori on sijoitettu osittain etupenkkien alle jolloin keula on saatu lyhyeksi. Kaikki huollettavat laitteet kuten [[laturi]] ja [[jäähdytysjärjestelmä]] ovat konepellin alla. Tämä rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman joka parantaa ajo-ominaisuuksia, ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tämä oli suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, jossa asiakkaat halusivat isompia moottoreita koska olivat tottuneet niihin.  
+
'''Toyota Previa mk1''' eli ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna [[1990]]. Hieman poikkeuksellisen siitä tekee takamatkustajilla vain vain toisella puolella oleva liuku-ovi. Erikoista on myös moottorin sijoittelu, koska [[R4|nelisylinterinen]] moottori on osittain etupenkkien alla ja keula on lyhyt. Kaikki huollettavat laitteet kuten [[laturi]] ja [[jäähdytysjärjestelmä]] ovat konepellin alla. Rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tästä muodostui suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, koska täkälaiset asiakkaat olivat tottuneet suurempiin moottoreihin. Toyota ratkaisi ongelman lisäämällä autoon [[turbo]]ahtimen, jolloin moottorista saatiin tehoa 160 [[Hevosvoima|hv]].
Toyota kuitenkin ratkaisi ongelman lisäämällä autoon [[turbo]]ahtimen jolloin moottorista saatiin tehoa 160 [[Hevosvoima|hv]].
 
  
Previasta oli olemassa [[takaveto|taka]]- ja [[neliveto]]iset versiot. Moottori on 2,4 -litrainen nelisylinterinen 135 hv [[JIS]] -moottori. Vaihteistovaihtoehtoina oli 4 -portainen automaatti tai 5 -vaihteinen manuaali. Previassa oli istuinpaikat joko 7:lle tai 8:lle henkilölle riippuen varustelutasosta ja penkkien sijoittelusta.  
+
Previasta oli olemassa [[takaveto|taka]]- ja [[neliveto]]iset versiot. Moottori on 2,4-litrainen nelisylinterinen 135 hv [[JIS]]-moottori. Vaihteistovaihtoehtoina oli 4-portainen [[automaatti]] tai 5-vaihteinen [[manuaali]]. Previassa oli istuinpaikat varustelutasosta ja penkkien sijoittelusta riippuen 7-8 henkilölle.  
  
 
Yhdysvalloissa Previaa myytiin vuosien 1991 ja 1997 välillä, Yhdysvaltoihin Previat tuotiin Euroopasta kilpailemaan mm. [[Chrysler Town and Country]]n, [[Dodge Caravan]]in ja [[Plymouth Voyager]]in kanssa. Yhdysvaltain markkinoilta Previa poistui ensimmäisen mallin jälkeen ja sen korvasi perinteisemmin suunniteltu [[Toyota Sienna]]. Japanissa oli myytävänä myös pienempiä versioita nimillä '''Toyota Estima Emina''' ja '''Toyota Estima Lucida'''.
 
Yhdysvalloissa Previaa myytiin vuosien 1991 ja 1997 välillä, Yhdysvaltoihin Previat tuotiin Euroopasta kilpailemaan mm. [[Chrysler Town and Country]]n, [[Dodge Caravan]]in ja [[Plymouth Voyager]]in kanssa. Yhdysvaltain markkinoilta Previa poistui ensimmäisen mallin jälkeen ja sen korvasi perinteisemmin suunniteltu [[Toyota Sienna]]. Japanissa oli myytävänä myös pienempiä versioita nimillä '''Toyota Estima Emina''' ja '''Toyota Estima Lucida'''.
Rivi 28: Rivi 27:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''2.4''' - 97 kW (133 hv) @5000 r/min, 204 Nm @4000 r/min
+
*'''2.4''' - 97 kW (133 hv) @ 5000 r/min, 204 Nm @ 4000 r/min
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 36: Rivi 35:
 
*Korkeus: 1780 mm (4WD 1790 mm)
 
*Korkeus: 1780 mm (4WD 1790 mm)
 
*Akseliväli: 2860 mm
 
*Akseliväli: 2860 mm
*Omamassa: 1750-1800 kg
+
*Omamassa: 1750&ndash;1800 kg
 
*Tavaratila: 670 l
 
*Tavaratila: 670 l
  
 
[[Luokka: Toyota|Previa mk1]]
 
[[Luokka: Toyota|Previa mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|Previa mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|Previa mk1]]

Versio 24. huhtikuuta 2007 kello 13.48

Toyota Previa
Toyota Estima
Toyota Tarago
Toyota Previa.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19902001
Luokka tila-auto
Kori 4-ovinen tila-auto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2438 cm3
Teho 132–? hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 11,5–13,4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 170–180 km/h
Kulutus 11–11,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 38.500–42.800 € (11/1993)
Edeltäjä -
Seuraaja Toyota Previa mk2
Toyota Sienna mk1
Saman luokan autoja Chrysler Voyager
Mazda MPV mk1


Toyota Previa mk1 eli ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna 1990. Hieman poikkeuksellisen siitä tekee takamatkustajilla vain vain toisella puolella oleva liuku-ovi. Erikoista on myös moottorin sijoittelu, koska nelisylinterinen moottori on osittain etupenkkien alla ja keula on lyhyt. Kaikki huollettavat laitteet kuten laturi ja jäähdytysjärjestelmä ovat konepellin alla. Rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tästä muodostui suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, koska täkälaiset asiakkaat olivat tottuneet suurempiin moottoreihin. Toyota ratkaisi ongelman lisäämällä autoon turboahtimen, jolloin moottorista saatiin tehoa 160 hv.

Previasta oli olemassa taka- ja nelivetoiset versiot. Moottori on 2,4-litrainen nelisylinterinen 135 hv JIS-moottori. Vaihteistovaihtoehtoina oli 4-portainen automaatti tai 5-vaihteinen manuaali. Previassa oli istuinpaikat varustelutasosta ja penkkien sijoittelusta riippuen 7-8 henkilölle.

Yhdysvalloissa Previaa myytiin vuosien 1991 ja 1997 välillä, Yhdysvaltoihin Previat tuotiin Euroopasta kilpailemaan mm. Chrysler Town and Countryn, Dodge Caravanin ja Plymouth Voyagerin kanssa. Yhdysvaltain markkinoilta Previa poistui ensimmäisen mallin jälkeen ja sen korvasi perinteisemmin suunniteltu Toyota Sienna. Japanissa oli myytävänä myös pienempiä versioita nimillä Toyota Estima Emina ja Toyota Estima Lucida.

Moottorit

  • 2.4 - 97 kW (133 hv) @ 5000 r/min, 204 Nm @ 4000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4750 mm
  • Leveys: 1800 mm
  • Korkeus: 1780 mm (4WD 1790 mm)
  • Akseliväli: 2860 mm
  • Omamassa: 1750–1800 kg
  • Tavaratila: 670 l