Ero sivun ”Autozam AZ-1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
valmistusaika = [[1992]]–[[1994]]| | valmistusaika = [[1992]]–[[1994]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Keicar]]| |
kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | ||
moottori = [[R3]]| | moottori = [[R3]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Honda Beat]]<br>[[Suzuki Capuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}} | samaaluokkaa = [[Honda Beat]]<br>[[Suzuki Capuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}} | ||
| − | '''Autozam AZ-1''' on | + | '''Autozam AZ-1''' on [[keskimoottori]]nen, kaksipaikkainen [[Keicar]]-luokan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1992]]–[[1994]]. Autoa myytiin pienin muutoksin myös nimellä '''Suzuki Cara'''. Auton erityispiirteisiin kuuluu [[lokinsiipiovi|lokinsiipiovet]], jotka ovat harvinaiset Keicar-luokan autoissa. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 8. tammikuuta 2007 kello 00.11
| Autozam AZ-1 Suzuki Cara | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Autozam, Japani |
| Valmistusaika | 1992–1994 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 657 cm3 |
| Teho | 64 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Honda Beat Suzuki Capuccino Toyota Sera |
Autozam AZ-1 on keskimoottorinen, kaksipaikkainen Keicar-luokan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1992–1994. Autoa myytiin pienin muutoksin myös nimellä Suzuki Cara. Auton erityispiirteisiin kuuluu lokinsiipiovet, jotka ovat harvinaiset Keicar-luokan autoissa.
Moottorit
- 0.7 Turbo (657 cm3) - 64 hv @ 6500 r/min, 85 Nm @ 4000 r/min
Mitat
- Pituus: 3 295 mm
- Leveys: 1 395 mm
- Korkeus: 1 150 mm
- Maavara: 135 mm
- Omamassa: 720 kg
