Ero sivun ”BMW 315” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
| − | valmistusaika = 1934 | + | valmistusaika = [[1934]]–[[1937]]| |
luokka = -| | luokka = -| | ||
kori = 2-ovinen [[roadster]]| | kori = 2-ovinen [[roadster]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
| − | '''BMW 315''' on [[BMW]]n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,5 litrasta. | + | '''BMW 315''' on [[BMW]]:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,5 litrasta. |
| − | Vuonna [[1934]] Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki. | + | Vuonna [[1934]] Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Moottori on 1,5 -litrainen, kuusisylinterinen ja sen huipputeho on 34 hv. | + | Moottori on 1,5-litrainen, [[R6|kuusisylinterinen]] ja sen huipputeho on 34 hv. |
[[Luokka:BMW|315]][[Luokka:Mallit|315]] | [[Luokka:BMW|315]][[Luokka:Mallit|315]] | ||
Versio 5. elokuuta 2006 kello 17.07
| BMW 315 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1934–1937 |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 1500 cm3 |
| Teho | 34 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
BMW 315 on BMW:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,5 litrasta.
Vuonna 1934 Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki.
Moottori
Moottori on 1,5-litrainen, kuusisylinterinen ja sen huipputeho on 34 hv.
