Ero sivun ”Volkswagen Polo (6N)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
p |
||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[Rivi-4|R4]]| | moottori = [[Rivi-4|R4]]| | ||
huippunopeus = 145-172 km/h| | huippunopeus = 145-172 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 12, | + | kiihtyvyys = 12,3-21,4 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1043–1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1043–1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 45–75 hv| | teho = 45–75 hv| | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
* '''1.3''' 40 kW (55 hv) | * '''1.3''' 40 kW (55 hv) | ||
* '''1.4''' 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min, 116 Nm @ 2800-3200 r/min | * '''1.4''' 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min, 116 Nm @ 2800-3200 r/min | ||
| − | * '''1.4''' 55 kW ( | + | * '''1.4''' 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min, 126 Nm @ 3800 r/min |
* '''1.6''' 55 kW (75 hv) | * '''1.6''' 55 kW (75 hv) | ||
Versio 1. tammikuuta 2007 kello 21.26
| Volkswagen Polo 6N | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1994–1998 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1043–1896 cm3 |
| Teho | 45–75 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,3-21,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 145-172 km/h |
| Hintaluokka | 13 000-16 200 € (1997) |
| Edeltäjä | Polo mk2 |
| Seuraaja | Polo 9N |
| Saman luokan autoja | Opel Corsa Seat Ibiza |
Volkswagen Polo 6N tuli suomessa myyntiin 10/94.
Moottorit
Bensiinikäyttöiset
- 1.0 37 kW (45 hv) @ 5000 r/min, 86 Nm @ 3000-3600 r/min
- 1.3 40 kW (55 hv)
- 1.4 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min, 116 Nm @ 2800-3200 r/min
- 1.4 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min, 126 Nm @ 3800 r/min
- 1.6 55 kW (75 hv)
Dieselkäyttöiset
- 1.9 SDi 50 kW (64 hv) @ 4200 r/min, 133 Nm @ 2200-2600 r/min
Vuoden 1995 puolella tuli myyntiin 1,4 MPi - 44 kW (60 hv), korvaten 1,3 yksipisteruiskun.
Mitat
Hatchback 3-ov.
- Pituus: 3 715 mm
- Leveys: 1 655 mm
- Korkeus: 1 420 mm
- Akseliväli: 2 400 mm
- Raideleveys e/t: 1351/1384 mm
- Tavaratila: 245 l
- Omamassa: 880-915 kg
- Kantavuus: 485-495 kg
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |