Ero sivun ”Hyundai Pony” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160 km/h|
+
huippunopeus = 162 km/h|
kiihtyvyys = 13,4 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 13,4-14,4 s (0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1468 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1468 cm<sup>3</sup>|
teho = 52 kW|
+
teho = 53 kW|
kulutus = 5,6-8,3 l/100 km|
+
kulutus = 5,6-10,9 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 10 000 € (1990)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |

Versio 18. joulukuuta 2006 kello 21.39

Hyundai Pony
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai, Etelä-Korea
Valmistusaika
Luokka
Kori 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1468 cm3
Teho 53 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 13,4-14,4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 162 km/h
Kulutus 5,6-10,9 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 10 000 € (1990)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Hyundai Pony on Hyundain perusauto, jota myös posti käytti. Kori on kolmiovinen luiskaperäinen tai neliovinen Sedan. Kummankin moottorit ovat 1,5-litraisia nelosia.

Kaksiovista Coupéa kutsutaan Scoupeksi.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.