Ero sivun ”BMW 5-sarja E28” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 164-? km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = ?-14 s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1766–3500 cm<sup>3</sup>| |
teho = 90–286 hv| | teho = 90–286 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
Versio 22. marraskuuta 2006 kello 23.21
| BMW 5-sarja E28 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1981–1988 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1766–3500 cm3 |
| Teho | 90–286 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | ?-14 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 164-? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 5-sarja E12 |
| Seuraaja | BMW 5-sarja E34 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 5-sarjan E28-korimalli esiteltiin vuonna 1981. Vuonna 1984 esiteltiin ensimmäinen M5-malli.
Moottorit
- 518, M10B18, 90 hv
- 518i, M10B18 (K-Jetronic), 102 hv
- 518i, M10B18 (L-Jetronic), 105 hv
- 520i, M20B20 (K-Jetronic), 125 hv
- 520i, M20B20 (L-Jetronic), 129 hv
- 525e, M20B27 (kat), 122 hv
- 525e, M20B27, 125/129 hv
- 525i, M30B25 (L-Jetronic), 150 hv
- 528i, M30B28 (L-Jetronic), 184 hv
- 535i, M30B35 (Motronic, kat), 185 hv
- 535i, M30B35 (Motronic), 192 hv
- 535i, M30B35 (Motronic), 218 hv
- M5 3.5, S38B35, 286 hv
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
