Ero sivun ”Daihatsu Charade (G200)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Bensiinimoottorit) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R3]], [[R4]]| | moottori = [[R3]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 160– km/h| | + | huippunopeus = 160–170 km/h| |
kiihtyvyys = 10,9 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 10,9 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = n. 1300–1600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1300–1600 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Daihatsu Sirion (M100)|Sirion (M100)]]| | seuraaja = [[Daihatsu Sirion (M100)|Sirion (M100)]]| | ||
samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta]]<br>[[Mazda 121 DB|Mazda 121]]<br>[[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Suzuki Swift 2]]<br>[[Volkswagen Polo (6N)|VW Polo]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta]]<br>[[Mazda 121 DB|Mazda 121]]<br>[[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Suzuki Swift 2]]<br>[[Volkswagen Polo (6N)|VW Polo]]}} | ||
| − | '''Daihatsu Charade''' (G200) (1993–2000) | + | '''Daihatsu Charade''' (G200) (1993–2000). Daihatsu Charaden tuonti Suomeen alkoi uudestaan vuonna 1999, mutta myynti jäi vähäiseksi. |
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: ohjaus keskittää huonosti, pienen kaarroksen jälkeen auto jää kaartamaan itsestään. Suuntavakavuutta on heikentää uraherkkyys. Soratiellä Charade ajautuu turhan helposti luisuun. Moottori on reipas ja tehokas, mutta myös meluisa. | ||
| + | <ref>Tuulilasi 7/1999</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 32: | Rivi 36: | ||
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Daihatsu HC -moottori|HC-C]]||1295 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6200 r/min||119 Nm @ 3600 r/min|| | |'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Daihatsu HC -moottori|HC-C]]||1295 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6200 r/min||119 Nm @ 3600 r/min|| | ||
|} | |} | ||
| − | Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net. | + | Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net. (1993) |
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 7. joulukuuta 2025 kello 18.34
| Daihatsu Charade (G200) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu, |
| Valmistusaika | 1993–2000 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1600 cm3 |
| Teho | 67 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Charade (G100) |
| Seuraaja | Sirion (M100) |
| Saman luokan autoja | Citroën AX Ford Fiesta Mazda 121 Nissan Micra Peugeot 205 Renault Clio Suzuki Swift 2 VW Polo |
Daihatsu Charade (G200) (1993–2000). Daihatsu Charaden tuonti Suomeen alkoi uudestaan vuonna 1999, mutta myynti jäi vähäiseksi.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: ohjaus keskittää huonosti, pienen kaarroksen jälkeen auto jää kaartamaan itsestään. Suuntavakavuutta on heikentää uraherkkyys. Soratiellä Charade ajautuu turhan helposti luisuun. Moottori on reipas ja tehokas, mutta myös meluisa. [1]
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 OHC | HC-C | 1295 cm3 | 67 kW (91 hv) @ 6500 r/min | 108 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.3 | R4 OHC | HC-C | 1295 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6200 r/min | 119 Nm @ 3600 r/min | |
Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net. (1993)
Rekisteröinti
Daihatsu Charadea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1995 | 1998 | 1999 | 2000 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 0 | 5 | 14 | 5 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1993
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daihatsu_Charade#Fourth_generation_(G200;_1993–2000)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 7/1999