Ero sivun ”Volvo XC90 I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(26 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{mallisarja|
+
{{Malli|
−
nimi = Volvo XC90|
+
nimi = Volvo XC90 (P28)|
−
kuva = [[Kuva:800px-Volvo_XC_90_T6_AWD.jpg|250px|Volvo XC90 T6]]|
+
kuva = [[Kuva:XC902004.jpg|250px|Volvo XC90]]|
−
valmistaja = Volvo|
+
valmistaja = Volvo Personvagnar AB|
−
valmistusmaa = Ruotsi|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi, Torslanda<ref name="TM"/>|
−
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2002]] &ndash; [[2014]]|
−
luokka = [[SUV]]|
+
luokka = [[J-segmentti]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 +
suunnittelija = [[Doug Frasher (1999)]]|
 +
pohjalevy = [[Volvo P2 -pohjalevy|P2]]|
 
moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]|
 +
iskutilavuus = 2401&ndash;4414 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 120&ndash;232 kW|
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
huippunopeus = 185&ndash;210 km/h|
 
huippunopeus = 185&ndash;210 km/h|
 
kiihtyvyys = 7,3&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 7,3&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 2401&ndash;4414 cm<sup>3</sup>|
+
kulutus = 8,3&ndash;13,5 l/100 km (yhd. EU)|
−
teho = 120&ndash;232 kW|
+
päästöt = 217&ndash;322|
−
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
hintaluokka = 67.978&ndash;114.331 € (2009)|
−
hintaluokka = 69.200&ndash;94.300 €<br>(3/2007)|
+
edeltäjä = |
−
edeltäjä = -|
+
seuraaja = [[Volvo XC90 II|XC90 II]]|
−
seuraaja = tuotannossa|
+
samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Mercedes-Benz M-sarja|MB M-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volkswagen Touareg]]}}
−
samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Mercedes-Benz ML|MB ML-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volkswagen Touareg]]}}
+
{{Pääartikkeli|Volvo XC90}}
  
−
'''Volvo XC90''' on [[Volvo]]n valmistama katumaasturi, joka on suunniteltu pääasiassa kilpailemaan Pohjois-Amerikan markkinoilla. Auto esiteltiin yleisölle [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2002]] tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna.
+
'''Ensimmäisen sukupolven XC90''' on [[Volvo]]n valmistama vuodesta 2002 valmistama katumaasturi. Auto esiteltiin yleisölle [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2002]] tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna vuosimallilla 2003.  
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
XC90 oli ensimmäinen ylemmän luokan katumaasturi, joka tarjosi lisävarusteena kolmannen istuinrivin, mikä antoi sille seitsemän paikkaa. Monista kilpailijoistaan poiketen XC90 oli rakennettu itsekantavalle [[monokokki]]rungolle ja sen kaikki pyörät ovat erillisjousitettuja. Sen ansioista ajettavuudesta saatiin enemmän henkilöautomainen, mutta samalla jouduttiin tinkimään maasto-ominaisuuksista. Tietyissä korin osissa kuten A-pilareissa on käytetty erittäin vahvaa booriterästä. Kaikissa malleissa on vakiona [[neliveto]], joka toimii [[Haldex]]-kytkimellä ja jakaa oletusarvoisesti tehon 95 prosenttisesti etupyörille, kunnes järjestelmä tuntee niiden sutivan. Autossa käytettiin [[Volvo P2 -pohjalevy|P2-pohjalevy]]ä ja valmistus tapahtui Göteborgissa.<ref name="TM">{{Verkkoviite | Osoite = https://wp.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/06-2003-nakoislehti/| Nimeke = Volvo XC90 Koeajo - Jumbo V| Tekijä = Jarmo Sukava| Ajankohta = 1.4.2003| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.5.2024| Selite = }}</ref>
 +
 +
XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan [[2003]] yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna [[2005]]. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja. Auton on suunnitellut [[Doug Frasher]] vuonna [[1999]].
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:XC902004taka.jpg|XC90
 +
Tiedosto:XC902004sisä.jpg
 +
</gallery>
 +
== Varustelu ==
 +
XC90 valmistettiin aina pelkästään tilauksesta, jolloin ostaja sai päättää autonsa varusteet täysin itse. Eri varustelutasojen lisäksi saatavilla oli pitkä lista valinnaisia yksittäisiä lisävarusteita.
 +
=== 2003&ndash;2008 ===
 +
 +
*'''Kicetic''' -vakiovarustukseen kuului mm. keinonahka/kangasverhoilu, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, ajotietokone, ''High performance'' -audiojärjestelmä, lämmitettävät etuistuimet, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähkötoimiset lämmitetyt ulkopeilit, sumuvalot, saattovalot, DSTC ajonvakautus, etuturvavöiden automaattinen korkeudensäätö ja 8 turvatyynyä.
 +
 +
*'''Momentum''' -varustelu lisäsi seuraavat varusteet: nahkaverhoilu, automaattinen taustapeilin himmennys, sähköisesti kääntyvät ulkopeilit maavaloilla, sadetunnistin, harjattu alumiinikoristus, korinväriset lokasuojan suojakaaret ja ostoskassinpidin.
 +
 +
*'''Summum'''-varustelu lisäsi Momentumiin seuraavat varusteet: ''Soft'' nahkaverhoilu, sähkötoiminen kuljettajanistuin, kuljettajan istuimen ja ulkopeilien muisti, Bi-Xenon valot, 18” alumiinivanteet, 6-levyn CD-vaihtaja, ''Watch dial'' mittaristo ja alumiiniset kattokiskot.
 +
 +
*'''Executive'''-varustelu lisäsi Summumin lisäksi seuraavat varusteet: Executive Soft-nahkaverhoilu, Executive-tekstiilimatot, pähkinäpuukoristus ja -vaihdekepinnuppi, ovipaneelit pehmeää nahkaa, jossa eriväriset saumat, nahalla pehmustetut etuovien kyynärnojat ja Executive logo.
 +
 +
*'''Sport''' -varustelu lisättiin mallistoon kesällä 2006 vuosimallille 2007. Vakiovarustelun lisäksi siihen kuului seuraavat varusteet: Offblack nahkaverhoilu vaalein somistein, sport istuimet, automaattinen taustapeilin himmennys, hopeanvärinen etupuskurin keskiosa, hopeanväriset sivuhelmasuojat, korinväriset lokasuojien suojakaaret, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin (nopeampi ohjaus), ostoskassinpidin, sadetunnistin, Sport alumiinikoristus, Sport pakoputkenpäät, Sport ohjauspyörä, Sport tekstiilimatot, sähköisesti kääntyvät ulkopeilit ja maavalot, ''Watch dial'' sinipohjainen mittaristo ja 19” VULCANIS alumiinivanteet.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://web.archive.org/web/20061129072310/http://volvo.nitrofx.com/hinnasto/pdf/hinnasto_XC90.pdf| Nimeke = VOLVO XC90 HINNASTO 2006| Tekijä = Volvo| Ajankohta = 1.6.2006| Julkaisu = volvocars.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.5.2024| Selite = }}</ref>
 +
 +
=== 2009&ndash;2014 ===
 +
 +
*'''Kicetic''' -perusvarusteluun lisättiin mm. sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla.
 +
 +
*'''Momentum''' -varustelua täydennettiin seuraavilla varusteilla: pysäköintitutka taakse, vettähylkivät etusivuikkunat ja Volvo Guard hälytin.
 +
 +
*'''Summum''' -varusteluun lisättiin sähkösäätöinen matkustajan istuin.
  
−
XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan [[2003]] yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna [[2005]]. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja.
+
*'''Executive''' -varusteluun lisättiin tuuletetut ja hierovat etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet, ''Walnut Wood'' koristus, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, laminoidut lasit, kuulokeliitäntä takaistuimille, ''Audio Premium Sound Dynaudio'' + CD vaihtaja ja aktiiviset xenon-ajovalot.  
  
−
Autossa käytetään [[Volvo P2-pohjalevy|P2-pohjalevy]]ä ja valmistus tapahtuu Göteborgissa.
+
*'''R-Design''' -varustelu korvasi entiset Sport-varustelun, ja niissä on lähes identtiset varusteet. Vuosimallille 2012 lisättiin LED-takavalot.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://web.archive.org/web/20090711143605/http://volvo.nitrofx.com/hinnasto/pdf/hinnasto_XC90.pdf| Nimeke = VOLVO XC90 HINNASTO 2009| Tekijä = Volvo| Ajankohta = 1.4.2009| Julkaisu = volvocars.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.5.2024| Selite = }}</ref>
  
−
== Facelift 2006 ==
+
== Kehitys ==
 +
=== 2007 ===
 +
Vuoden [[2007]] mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa [[2006]] erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut etuvalot ja puskurin. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin lisävarusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon [[Volvo S80 mk2|S80]]- ja [[Volvo V70|V70]]-malleista tuttu 3,2-litrainen [[rivikuutonen]], joka korvaa 2.5T-moottorin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://wp.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/12-2006-nakoislehti/| Nimeke = Volvo XC90 3,2 Ajettua - Uusi moottori ja uutta ilmettä| Tekijä = Hannu Ahonen| Ajankohta = 1.7.2006| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.5.2024| Selite = }}</ref>
  
−
Vuoden [[2007]] mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa [[2006]] erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut valot. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin varusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon [[Volvo S80 mk2|S80]]- ja [[Volvo V70|V70]]-malleista tuttu 3,2-litrainen [[rivikuutonen]], joka korvaa 2.5T-moottorin.
+
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:XC902007.jpg|XC90 2007
 +
Tiedosto:XC902007taka.jpg
 +
</gallery>
  
−
Kokonaan uusi XC90 on tarkoitus näillä näkymin esitellä vuonna [[2010]].
+
=== 2009 ===
 +
 
 +
Mallivuodelle 2009 XC90 sai uuden takalogon, jossa on suuremmat kirjaimet ja leveämpi välilyönti "VOLVO"-kirjainten välissä.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:XC902009.jpg|XC90 2009
 +
Tiedosto:XC902009taka.jpg
 +
</gallery>
 +
=== 2010 ===
 +
 
 +
Vuosimallille 2010 kaikki XC90-mallit saivat maalatut pyöränkaaret. Lisäksi etusäleikköön ilmestyi uusi, suurempi, pyöreä Volvo-logo.
 +
 
 +
=== 2013 ===
 +
 
 +
Vuosimallille 2013 XC90 sai kosmeettisen päivityksen, joka sisälsi uudenlaiset LED-päiväajovalot ja LED-takavalot. Ulkoisia muutoksia on mm. hieman muokatut korinväriset puskurit ja hopeaverhoilut, jotka korvasivat mustan muoviverhoilun.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
 
Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi [[V8]]-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden [[2004]] lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.
 
Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi [[V8]]-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden [[2004]] lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Tuotannossa
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
!Tuotannossa
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.5T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254T2]]||2521 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @5000 r/min||320 Nm @1500&ndash;4500 r/min||(&ndash;2006)
 
|'''2.5T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254T2]]||2521 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @5000 r/min||320 Nm @1500&ndash;4500 r/min||(&ndash;2006)
Rivi 51: Rivi 98:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''4.4 V8'''||[[V8]] [[Volvo B8-moottori|B8444S]]||4414 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @5850 r/min||440 Nm @3900 r/min||(2004&ndash;)
 
|'''4.4 V8'''||[[V8]] [[Volvo B8-moottori|B8444S]]||4414 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @5850 r/min||440 Nm @3900 r/min||(2004&ndash;)
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.4D'''|| ||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750 r/min||?
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T]]||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750-3000 r/min||(&ndash;2005)
 
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T]]||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750-3000 r/min||(&ndash;2005)
Rivi 60: Rivi 105:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
!rowspan=2|Malli
+
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)
−
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)
 
−
!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0&ndash;100 km/h)
 
−
!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)  
 
 
|- colspan=2
 
|- colspan=2
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
Rivi 74: Rivi 115:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''D5 (185 hv)'''||195||190||10,9 s||11,5 s||8,2&ndash;8,3||9,0&ndash;9,0
 
|'''D5 (185 hv)'''||195||190||10,9 s||11,5 s||8,2&ndash;8,3||9,0&ndash;9,0
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! !!XC90
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4798 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1898 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1784 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2857 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]] (e / t)'''||1634 mm / 1624 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Maavara]]'''||207&ndash;218 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kahluusyvyys'''||450 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Kääntösäde]]'''||12,5 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Ohjauspyörän kierrokset'''||2,7
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila kolmas penkkirivi ylhäällä / alhaalla'''||260 l / 610 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||2020&ndash;2160 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vetomassa jarruton / jarrullinen'''||750 kg / 2250 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Ilmanvastuskerroin'''||0.36
 
|}
 
|}
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 +
Yhdysvaltalainen [[IIHS]] on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 34|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
 +
jalankulkijan pisteet = 10|
 +
valmistenumero = 48000|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/volvo_xc90_2003/160.aspx|}}
  
−
XC90 on saanut viisi tähteä [[EuroNCAP]]-törmäystestissä. Myös Yhdysvaltalainen [[IIHS]] on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.
+
== Muuta ==
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
XC90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2003!!2008!!2011!!2012
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||227||132||64||53
 +
|}
  
−
== XC90 Sport ==
+
* Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf]]istaan.
−
 
 
−
XC90 Sport on kesällä [[2006]] esitelty erikoismalli, jonka ajo-ominaisuuksia on muutettu ja varustusta lisätty urheilullisempaan suuntaan. Alusta on tehty jäykemmäksi ehkäisemään kallistelua kaarteissa ja ohjausta on nopeutettu. Mallin vakiovarustukseen kuuluu myös Volvon alustan korkeutta automaattisesti säätävä Nivomat-järjestelmä. Sisustukseen kuuluu nahkaiset urheiluistuimet, joiden sivuittaistukea on parannettu. Sport-varustuksen saa kaikkien tuotannossa olevien moottoreiden yhteyteen (4.4 V8, 3.2, ja D5). Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm. kromisten pakoputken ulostulojen ja 19" tuumaisten vanteiden vuoksi. Suomeen Sport-varustellut XC90-mallit tulevat loppuvuodesta 2006.
 
−
 
 
−
== Muuta ==
 
  
−
* Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 [[Volkswagen Golf mk4|VW Golf]]istaan.
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:Volvo|XC90]][[Luokka:mallit|XC90]]
+
[[Luokka:Volvo|XC90 (P28)]]
 +
[[Luokka:Mallit|XC90 (P28)]]

Nykyinen versio 13. lokakuuta 2025 kello 02.13

Volvo XC90 (P28)
Volvo XC90
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Personvagnar AB,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi, Torslanda[1]
Valmistusaika 2002 – 2014
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Doug Frasher (1999)
Pohjalevy P2
Moottori R5, R6, V8
Iskutilavuus 2401–4414 cm3
Teho 120–232 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 7,3–12,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185–210 km/h
Kulutus 8,3–13,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 217–322 g/km
Hintaluokka 67.978–114.331 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja XC90 II
Saman luokan autoja Audi Q7
BMW X5
MB M-sarja
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg

Pääartikkeli: Volvo XC90

Ensimmäisen sukupolven XC90 on Volvon valmistama vuodesta 2002 valmistama katumaasturi. Auto esiteltiin yleisölle Detroitin autonäyttelyssä vuoden 2002 tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna vuosimallilla 2003.

Yleistä[muokkaa]

XC90 oli ensimmäinen ylemmän luokan katumaasturi, joka tarjosi lisävarusteena kolmannen istuinrivin, mikä antoi sille seitsemän paikkaa. Monista kilpailijoistaan poiketen XC90 oli rakennettu itsekantavalle monokokkirungolle ja sen kaikki pyörät ovat erillisjousitettuja. Sen ansioista ajettavuudesta saatiin enemmän henkilöautomainen, mutta samalla jouduttiin tinkimään maasto-ominaisuuksista. Tietyissä korin osissa kuten A-pilareissa on käytetty erittäin vahvaa booriterästä. Kaikissa malleissa on vakiona neliveto, joka toimii Haldex-kytkimellä ja jakaa oletusarvoisesti tehon 95 prosenttisesti etupyörille, kunnes järjestelmä tuntee niiden sutivan. Autossa käytettiin P2-pohjalevyä ja valmistus tapahtui Göteborgissa.[1]

XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan 2003 yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna 2005. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja. Auton on suunnitellut Doug Frasher vuonna 1999.

  • XC90

  • XC902004sisä.jpg

Varustelu[muokkaa]

XC90 valmistettiin aina pelkästään tilauksesta, jolloin ostaja sai päättää autonsa varusteet täysin itse. Eri varustelutasojen lisäksi saatavilla oli pitkä lista valinnaisia yksittäisiä lisävarusteita.

2003–2008[muokkaa]

  • Kicetic -vakiovarustukseen kuului mm. keinonahka/kangasverhoilu, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, ajotietokone, High performance -audiojärjestelmä, lämmitettävät etuistuimet, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähkötoimiset lämmitetyt ulkopeilit, sumuvalot, saattovalot, DSTC ajonvakautus, etuturvavöiden automaattinen korkeudensäätö ja 8 turvatyynyä.
  • Momentum -varustelu lisäsi seuraavat varusteet: nahkaverhoilu, automaattinen taustapeilin himmennys, sähköisesti kääntyvät ulkopeilit maavaloilla, sadetunnistin, harjattu alumiinikoristus, korinväriset lokasuojan suojakaaret ja ostoskassinpidin.
  • Summum-varustelu lisäsi Momentumiin seuraavat varusteet: Soft nahkaverhoilu, sähkötoiminen kuljettajanistuin, kuljettajan istuimen ja ulkopeilien muisti, Bi-Xenon valot, 18” alumiinivanteet, 6-levyn CD-vaihtaja, Watch dial mittaristo ja alumiiniset kattokiskot.
  • Executive-varustelu lisäsi Summumin lisäksi seuraavat varusteet: Executive Soft-nahkaverhoilu, Executive-tekstiilimatot, pähkinäpuukoristus ja -vaihdekepinnuppi, ovipaneelit pehmeää nahkaa, jossa eriväriset saumat, nahalla pehmustetut etuovien kyynärnojat ja Executive logo.
  • Sport -varustelu lisättiin mallistoon kesällä 2006 vuosimallille 2007. Vakiovarustelun lisäksi siihen kuului seuraavat varusteet: Offblack nahkaverhoilu vaalein somistein, sport istuimet, automaattinen taustapeilin himmennys, hopeanvärinen etupuskurin keskiosa, hopeanväriset sivuhelmasuojat, korinväriset lokasuojien suojakaaret, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin (nopeampi ohjaus), ostoskassinpidin, sadetunnistin, Sport alumiinikoristus, Sport pakoputkenpäät, Sport ohjauspyörä, Sport tekstiilimatot, sähköisesti kääntyvät ulkopeilit ja maavalot, Watch dial sinipohjainen mittaristo ja 19” VULCANIS alumiinivanteet.[2]

2009–2014[muokkaa]

  • Kicetic -perusvarusteluun lisättiin mm. sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla.
  • Momentum -varustelua täydennettiin seuraavilla varusteilla: pysäköintitutka taakse, vettähylkivät etusivuikkunat ja Volvo Guard hälytin.
  • Summum -varusteluun lisättiin sähkösäätöinen matkustajan istuin.
  • Executive -varusteluun lisättiin tuuletetut ja hierovat etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet, Walnut Wood koristus, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, laminoidut lasit, kuulokeliitäntä takaistuimille, Audio Premium Sound Dynaudio + CD vaihtaja ja aktiiviset xenon-ajovalot.
  • R-Design -varustelu korvasi entiset Sport-varustelun, ja niissä on lähes identtiset varusteet. Vuosimallille 2012 lisättiin LED-takavalot.[3]

Kehitys[muokkaa]

2007[muokkaa]

Vuoden 2007 mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa 2006 erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran New Yorkin autonäyttelyssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut etuvalot ja puskurin. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin lisävarusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon S80- ja V70-malleista tuttu 3,2-litrainen rivikuutonen, joka korvaa 2.5T-moottorin.[4]

  • XC90 2007

  • XC902007taka.jpg

2009[muokkaa]

Mallivuodelle 2009 XC90 sai uuden takalogon, jossa on suuremmat kirjaimet ja leveämpi välilyönti "VOLVO"-kirjainten välissä.

  • XC90 2009

  • XC902009taka.jpg

2010[muokkaa]

Vuosimallille 2010 kaikki XC90-mallit saivat maalatut pyöränkaaret. Lisäksi etusäleikköön ilmestyi uusi, suurempi, pyöreä Volvo-logo.

2013[muokkaa]

Vuosimallille 2013 XC90 sai kosmeettisen päivityksen, joka sisälsi uudenlaiset LED-päiväajovalot ja LED-takavalot. Ulkoisia muutoksia on mm. hieman muokatut korinväriset puskurit ja hopeaverhoilut, jotka korvasivat mustan muoviverhoilun.

Moottorit[muokkaa]

Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi V8-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden 2004 lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Tuotannossa
2.5T R5 B5254T2 2521 cm3 154 kW (210 hv) @5000 r/min 320 Nm @1500–4500 r/min (–2006)
T6 R6 B6294T 2922 cm3 200 kW (272 hv) @5100 r/min 380 Nm @1800-5000 r/min ?
3.2 R6 B6324S 3192 cm3 175 kW (238 hv) @6200 r/min 320 Nm @3200 r/min (2006–)
4.4 V8 V8 B8444S 4414 cm3 232 kW (315 hv) @5850 r/min 440 Nm @3900 r/min (2004–)
D5 R5 D5244T 2401 cm3 120 kW (163 hv) @4000 r/min 340 Nm @1750-3000 r/min (–2005)
D5 R5 D5244T4 2401 cm3 136 kW (185 hv) @4000 r/min 400 Nm @2000–2750 r/min ?

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
2.5T 210 210 9,5 s 9,9 s 11,1–11,7 11,2–11,8
4.4 V8 – 210 – 7,3 s – 13,3–13,5
D5 (185 hv) 195 190 10,9 s 11,5 s 8,2–8,3 9,0–9,0

Mitat[muokkaa]

XC90
Pituus 4798 mm
Leveys 1898 mm
Korkeus 1784 mm
Akseliväli 2857 mm
Raideleveys (e / t) 1634 mm / 1624 mm
Maavara 207–218 mm
Kahluusyvyys 450 mm
Kääntösäde 12,5 m
Ohjauspyörän kierrokset 2,7
Tavaratila kolmas penkkirivi ylhäällä / alhaalla 260 l / 610 l
Omamassa 2020–2160 kg
Vetomassa jarruton / jarrullinen 750 kg / 2250 kg
Ilmanvastuskerroin 0.36

Turvallisuus[muokkaa]

Yhdysvaltalainen IIHS on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 48000
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Muuta[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

XC90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 227 132 64 53
  • Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 VW Golfistaan.

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ 1,0 1,1 Jarmo Sukava: Volvo XC90 Koeajo - Jumbo V – tekniikanmaailma.fi, 1. huhtikuu 2003. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
  2. ↑ Volvo: VOLVO XC90 HINNASTO 2006 – volvocars.fi, 1. kesäkuu 2006. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
  3. ↑ Volvo: VOLVO XC90 HINNASTO 2009 – volvocars.fi, 1. huhtikuu 2009. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
  4. ↑ Hannu Ahonen: Volvo XC90 3,2 Ajettua - Uusi moottori ja uutta ilmettä – tekniikanmaailma.fi, 1. heinäkuu 2006. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC90_I&oldid=241253"