Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Rekisteröinti)
 
(8 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Karmann|
 
valmistaja = Karmann|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
−
valmistusaika = [[1974]]&ndash;[[1982]]|
+
valmistusaika = [[1974]]&ndash;[[1981]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
Rivi 18: Rivi 18:
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = 27.100&ndash;37.500 € (1982)|
 
hintaluokka = 27.100&ndash;37.500 € (1982)|
−
edeltäjä = [[Volkswagen Karmann-Ghia|Karmann Ghia]]|
+
edeltäjä = [[Volkswagen Karmann-Ghia|Karmann Ghia]]<br>[[Porsche 914|VW-Porsche 914]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Scirocco mk2|Scirocco mk2]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Scirocco mk2|Scirocco mk2]]|
 
samaaluokkaa = [[Ford Capri 3000 GT]]<br>[[Alfa Romeo 2000 (1971)|Alfa Romeo 2000]]<br>[[Opel Manta A|Opel Manta]]<br>[[Lancia Fulvia 1.3 Rallye]]<br>[[BMW 2002]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Capri 3000 GT]]<br>[[Alfa Romeo 2000 (1971)|Alfa Romeo 2000]]<br>[[Opel Manta A|Opel Manta]]<br>[[Lancia Fulvia 1.3 Rallye]]<br>[[BMW 2002]]}}
−
'''Volkswagen Scirocco Type 53''' esiteltiin keväällä [[1974]].
+
'''[[Volkswagen Scirocco]] Type 53''' esiteltiin keväällä [[1974]].
  
 
Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,1- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit L- ja LS-malleissa. TS-mallissa oli neljä pyöreää ajovaloa. Syksyllä 1975 1,5-litraisen tehokkaampi versio korvattiin 1,6-litraisella. Vuoden 1975 lopussa heikompitehoinen malli poistui mallistosta. Syksyllä 1976 GTI- ja GLI-mallit saivat 1,6-litraisen moottorin (85 kW). Vuonna 1977 Scirocco sai kasvojenkohotuksen, leveämmät kokonaan muoviset puskurit ja isommat vilkut. B-pilarit muuttuivat korinvärisistä mustiksi. Syksyllä 1979 GTI- ja GLI-mallit saivat viisivaihteisen manuaalivaihteiston.  
 
Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,1- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit L- ja LS-malleissa. TS-mallissa oli neljä pyöreää ajovaloa. Syksyllä 1975 1,5-litraisen tehokkaampi versio korvattiin 1,6-litraisella. Vuoden 1975 lopussa heikompitehoinen malli poistui mallistosta. Syksyllä 1976 GTI- ja GLI-mallit saivat 1,6-litraisen moottorin (85 kW). Vuonna 1977 Scirocco sai kasvojenkohotuksen, leveämmät kokonaan muoviset puskurit ja isommat vilkut. B-pilarit muuttuivat korinvärisistä mustiksi. Syksyllä 1979 GTI- ja GLI-mallit saivat viisivaihteisen manuaalivaihteiston.  
 +
 +
== Ominaisuudet ==
 +
Kaarreajo sujuu hyvin ja ohjaus toimii mainiosti. Etuistuinten sivutuki on hyvä. Suuntavakavuudessa on parannettavaa, varsinkin nopeassa ajossa. Myös vaihteensiirrossa on toivomisen varaa. <ref>Tekniikan Maailma 21/1976, s. 63</ref>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 78: Rivi 81:
 
*Tavaratila: 347/533 l
 
*Tavaratila: 347/533 l
 
*Polttoainesäiliö: 45 l
 
*Polttoainesäiliö: 45 l
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Volkswagen Sciroccoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!'''Vuosi'''!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979 <ref>Tekniikan Maailma 5/1980</ref>!!1980 <ref>Tekniikan Maailma 5/1981</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2||1||3||4
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 6. syyskuuta 2025 kello 13.16

Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco mk1
Valmistaja ja valmistusmaa Karmann,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1974–1981
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija Giorgetto Giugiaro
Pohjalevy A1
Moottori R4
Iskutilavuus 1093–1588 cm3
Teho 37–81 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10–18 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 144–186 km/h
Kulutus 8–8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 27.100–37.500 € (1982)
Edeltäjä Karmann Ghia
VW-Porsche 914
Seuraaja Scirocco mk2
Saman luokan autoja Ford Capri 3000 GT
Alfa Romeo 2000
Opel Manta
Lancia Fulvia 1.3 Rallye
BMW 2002

Volkswagen Scirocco Type 53 esiteltiin keväällä 1974.

Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,1- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit L- ja LS-malleissa. TS-mallissa oli neljä pyöreää ajovaloa. Syksyllä 1975 1,5-litraisen tehokkaampi versio korvattiin 1,6-litraisella. Vuoden 1975 lopussa heikompitehoinen malli poistui mallistosta. Syksyllä 1976 GTI- ja GLI-mallit saivat 1,6-litraisen moottorin (85 kW). Vuonna 1977 Scirocco sai kasvojenkohotuksen, leveämmät kokonaan muoviset puskurit ja isommat vilkut. B-pilarit muuttuivat korinvärisistä mustiksi. Syksyllä 1979 GTI- ja GLI-mallit saivat viisivaihteisen manuaalivaihteiston.

Ominaisuudet[muokkaa]

Kaarreajo sujuu hyvin ja ohjaus toimii mainiosti. Etuistuinten sivutuki on hyvä. Suuntavakavuudessa on parannettavaa, varsinkin nopeassa ajossa. Myös vaihteensiirrossa on toivomisen varaa. [1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 R4 FA 1093 cm3 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min 77 Nm @ 3000 r/min
1.3 R4 GF 1272 cm3 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min 93 Nm @ 3400 r/min
1.5 R4 JB / FH 1457 cm3 51 kW (70 hv) @ 5250 r/min 110 Nm @ 2500 r/min
1.5 R4 ZC 1471 cm3 63 kW (85 hv) @ 5800 r/min 121 Nm @ 3200 r/min
1.5 R4 YJ / ZB ? cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 FP 1588 cm3 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min 117 Nm @ 3200 r/min
1.6 R4 FR 1588 cm3 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min 122 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 EG 1588 cm3 81 kW (110 hv) @ 6100 r/min 137 Nm @ 5000 r/min

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja ovat:

  • S
  • L
  • LS
  • GL
  • GLS
  • GLI
  • GT
  • GTI
  • CL
  • SL
  • TS

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3855 mm
  • Leveys: 1625 mm
  • Korkeus: 1310 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Raideleveys (e/t): 1390/1358 mm (GTI 1404/1372 mm)
  • Kääntöympyrä: 9,8 m
  • Omamassa: 775–895 kg
  • Tavaratila: 347/533 l
  • Polttoainesäiliö: 45 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Volkswagen Sciroccoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1977 [2] 1978 [3] 1979 [4] 1980 [5]
Määrä (kpl) 2 1 3 4

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 21/1976, s. 63
  2. ↑ Tuulilasi 3/1978
  3. ↑ Tuulilasi 3/1979
  4. ↑ Tekniikan Maailma 5/1980
  5. ↑ Tekniikan Maailma 5/1981
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Scirocco_mk1&oldid=240702"