Volvo S40 (2004)

Volvo S40
Valmistaja ja valmistusmaa	Volvo, Belgia
Valmistusaika	2004–
Luokka	C-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, R5
Iskutilavuus	1560–2521 cm3
Teho	74–169 kW
Voimanvälitys	Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys	6,8–12 (0–100 km/h)
Huippunopeus	185–240 km/h
Kulutus	3,9–10,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	104–241 g/km
Hintaluokka	24.663–39.415 € (2009)
Edeltäjä	Volvo S40 (1995)
Seuraaja
Saman luokan autoja	Audi A4 BMW 3-Sarja Ford Focus Mazda3 Saab 9-3

Volvo S40 korvasi vanhan mallin vuonna 2004. Auto ei enää perustunut Mitsubishi Carisman pohjalevyyn, vaan se rakennettiin uudelle Volvon P1-pohjalevylle (sama kuin Ford C1). Autoa valmistettiin Volvon Belgian tehtaalla. Samana vuonna V40-farmarimallin korvasi V50-farmari, joka perustuu myös em. C1-pohjalevyyn.

Yleistä

Vuonna 2005 S40 oli myös ehdokkaana vuoden autoksi (World Car of the Year), voitti samana vuonna Kanadan Car of the Year Best New Sport Compact -palkinnon, sekä äänestettiin Etelä-Afrikan vuoden 2005 autoksi Etelä-Afrikan moottoritoimittajien killan toimesta.

Vuonna 2006 Volvo ilmoitti, että se aloittaa S40:n valmistuksen myös Kiinassa, Fordin Changan tehtaalla. Vuosituotannoksi on kaavailtu noin 10.000 autoa.

Huhtikuussa 2007 esiteltiin S40- ja V50-mallien facelift-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. S40:n olemus on aikaisempaa matalampi ja leveämpi, mm. uuden etusäleikön vuoksi. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat LED-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi S40 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä S80-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden 2007 jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä Euro V -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiivisen bi-xenon -ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. LED-jarruvaloissa on lisäksi varustettu EBL-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saatavilla tulee myös Alpinen ja Dynaudion valmistamalla Premium Sound -hifijärjestelmällä.

Rekisteröinti

S40 (2004) -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2010	2011
Määrä (kpl)	985	441	452

Vertailu 2005

Volvo S40 1.8 sijoittui Tuulilasin 1/2005 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. Mazda 6 1.8, 2. Volvo, 3. Toyota Avensis 1.8, 4. Peugeot 407 1.8.

Talviautovertailu 2005

Volvo S40 1,8 Kinetic sijoittui Tekniikan Maailman 3/2005 talvivertailussa sijalle jaettu 10 (10-12./19).

Varustelu

Varustevaihtoehtoja on neljä: vakiovarustus, Kinetic, Momentum ja Summum.

• Vakiovarusteet:
  • Turvallisuusvarusteet: ABS-jarrut, kuljettajan turvatyyny, EBA-hätäjarrutehostin, ensiapulaukku, etumatkustajan turvatyyny, etuturvavöiden automaattinen korkeudensäätö, saattovalot, sivuhuomiovalot, SIPS-sivutörmäyssuoja, SIPS-sivutörmäystyynyt, STC-luistonesto, IC-turvaverhot, WHIPS-järjestelmä, kolmipisteturvavyöt kaikilla paikoilla, niskatuet kaikilla paikoilla, turvavyön esikiristimet 4 paikalla, turvavyön altaliukumisen estävä istuinrakenne, ulkolämpötilan mittari, Immobiliser-käynnistyksenesto, kauko-ohjattu keskuslukitus, salpalukitus
  • Sisusta: Audio Performance 4x20W, AC manuaalinen ilmastointilaite, etumatkustajan istuimen korkeuden ja kallistuksen säätö, kuljettajan istuimen kallistuksen ja korkeuden säätö sekö säädettävä ristiselän tuki, lukuvalot edessä ja takana, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline keskikonsolissa edessä, 1/3-2/3 alaslaskettava takaselkänoja, PremAir otsonimuunnin (2.4, 2.4i, T5 ja T5 AWD), raitisilman lämmityslaitteisto; 100% sisäkierto, raitisilmasuodatin, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, sähkötoimiset ja -lämmitteiset ulkopeilit, verhoilu: Boden-kangas
  • Ulkopuoli: 1.6-, 1.8- ja 1.6D-mallissa 15"-peltivanne ja 195/65 R15 91V -renkaat, 2.4-, 2.4i- ja 2.0D-malleissa 16"-peltivanne ja 205/55 R16 W -renkaat, T5- ja T5 AWD -malleissa 16 Caligo -alumiinivanteet ja 205/55 R16W -renkaat, pieni varapyörä (ei AWD)
• Kinetic: Vakiovarusteiden lisäksi: ECC automaattinen ilmastointilaite, sisäilman laatujärjestelmä, ajotietokone, sumuvalot, ohjauspyörä nahkaa, radion kauko-ohjaus ohjauspyörässä, nahkainen vaihdekepin nuppi, takaistuimen kyynärnoja, 15"-alumiinivanteet (1.6, 1.8 ja 1.6D), 16" alumiinivanteet (2.4, 2.4i, T5, T5 AWD ja 2.0D), 2 valaistua meikkipeiliä
• Momentum: Kineticin lisäksi: Dala tekstiili/T-Tec verhoilu, kojelaudan puujäljitelmäkoristus tai vaihtoehtoisesti alumiinikoristus, automaattinen taustapeilin himmennys, sadetunnistin, vakionopeuden säädin, korinväriset kylkilistat, ostoskassinpidin
• Summum: Kineticin ja Momentumin lisäksi: nahkaverhoilu, sähkötoiminen kuljettajan istuin, sähköisesti kääntyvät ulkopeilit ja maavalot, kuljettajan istuimen muisti, Bi-Xenon-valot

R-DESIGN

Syksyllä 2007 Volvo tarjosi asiakkailleen mahdollisuuden yksilölliseen varusteluun S40, V50 ja C30 malleissa. Mallit nimettiin R-Design mallisarjaksi. Mallisarja on kehitetty asiakkaille jotka haluavat autoon urheilullista ja hienostunutta ilmettä. Kaikissa R-Design malleissa on vakiona alustasarja, levikesarja sekä urheilullinen spoileri. Ulkoisista varusteista vielä mainittakoon 17 tuumaiset kevytmetallivanteet ja R-logo maskissa. Värivaihtoehtoja mallisarjaan mahtuu 10 kappaletta. Sisustassa käytetään Volvon kehittämiä offblack sävyisiä penkkejä jotka ovat valmistettu Vulcaflex materiaalista. Muita R-design-paketin sisustuksen yksityiskohtia ovat nahkapäällysteinen, urheilullinen ohjauspyörä R-design-logolla, ainutlaatuiset R-Design-mittarit, alumiinipolkimet, erityiset keskikonsolin ja ovien alumiinikoristukset, alumiinikoristeinen vaihdekepinnuppi sekä tummat lattiamatot vaaleilla nahkasaumoilla.

Tekniikka

Vaihteistovaihtoehdot

• 5-portainen manuaali
• 5-portainen automaatti (saatavilla 2.4-, 2.4i- ja T5-moottorien yhteydessä)
• 6-portainen manuaali (vakiona T5- ja 2.0D-moottorien yhteydessä)

Alkuvuodesta 2008 esitellään C30-, S40- ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-kaksoiskytkinvaihteisto, joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 % nykyisiin automaattivaihteistoihin verrattuna. Volvon mukaan vaihteisto koostuu kahdesta rinnakkainsijoitetusta manuaalivaihteistosta, joita ohjataan erillisillä kytkimillä. Voimansiirtoon ei näin ollen synny taukoa vaihtamisen aikana.

Moottorit

Nelisylinteriset bensamoottorit olivat Fordin Duratec-sarjaa, 5-sylinteriset Volvon N-sarjaa ja dieselit Fordin ja PSA:n yhdessä kehittämiä Common Rail -dieseleitä.

Joulukuussa 2005 Volvo esitteli Bolognan autonäyttelyssä uuden aiempaa tehokkaammalla D5-dieselmoottorilla varustetun S40-mallin (myös V50). Markkinoille moottori tuli toukokuussa 2006. Kesällä 2006 S40:n ja V50:n heikkotehoisempi 2,4-litrainen bensiinimoottori korvattiin uudella Fordin valmistamalla 2,0-litraisella 145 hevosvoimaisella rivinelosella.

Ainakin Ruotsin markkinoilla on myynnissä myös 1,8-litrainen Flexifuel-versio, jossa voidaan käyttää E85-polttoainetta.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.6	R4	B4164 S3	1596 cm3	74 kW (100 hv) @ 6000 r/min	150 Nm @ 4000 r/min
1.8	R4	B4184 S11	1798 cm3	92 kW (125 hv) @ 6000 r/min	165 Nm @ 4000 r/min
2.0	R4	B4204 S3	1999 cm3	107 kW (145 hv) @ 6000 r/min	185 Nm @ 4800 r/min	2006–
2.4	R5 20V	B5244 S5	2435 cm3	103 kW (140 hv) @ 5000 r/min	220 Nm @ 4000 r/min	–2006
2.4i	R5 20V	B5244 S4	2435 cm3	125 kW (170 hv) @ 6000 r/min	230 Nm @ 4400 r/min	2004–
T5	R5		2521 cm3	162 kW (220 hv) @ 5000 r/min	320 Nm @ 1500 r/min	2008–

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.6 D	R4	D4164 T	1560 cm3	80 kW (109 hv) @ 4000 r/min	240 Nm @ 1750 r/min
2.0 D	R4	D4204 T	1997 cm3	100 kW (136 hv) @ 4000 r/min	340 Nm @ 2000 r/min
D5 Aut.	R5		2401 cm3	132 kW (180 hv) @ 4000 r/min	350 Nm @ 1750–3250 r/min	2006–
D5	R5		2401 cm3	132 kW (180 hv) @ 4000 r/min	400 Nm	2008–

Etanolimoottorit (E85)

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8F	R4		1798 cm3	92 kW (125 hv) @ 6000 r/min	165 Nm @ 4000 r/min

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)		Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)		Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)		Päästöt CO2 (g/km)
	Man.	Aut.	Man.	Aut.	Man.	Aut.	Man.	Aut.
1.6	185	–	11,9	–		–		–
1.8	200	–	10,9	–		–		–
1.8F	200	–	10,9	–		–		–
2.0	210	–	9,5	–		–		–
2.4	205	200	9,9	10,6
2.4i	220	215	8,2	8,9		9,1		217
T5	240	235	6,8	7,2
T5 AWD	230	225	7,1	7,5
1.6D	190	–	12	–		–		–
2.0D	210	–	9,5	–		–		–
D5	–	225	–	8,5		–		–

Mitat

• Pituus: 4476 mm
• Akseliväli: 2640 mm
• Leveys: 1770 mm
• Korkeus: 1454 mm (etuveto) / 1470 mm (neliveto)
• Raideleveys (e/t): 1535/1531 mm
• Omamassa: 1324–1561 kg
• Tavaratila: 400 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		34 pistettä
Lapsimatkustaja		40 pistettä
Jalankulkija		18 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: YV1MS684152045204, YV1MW664252040123
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös

• Volvo V50

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volvo_S40-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Top Car Guide: Volvo S40

Tuulilasi 1/2005

Tekniikan Maailma 3/2005