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| + | | colspan=4|Euro 6e | ||
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Versio 10. tammikuuta 2025 kello 04.16
| Audi A5 (B10) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, Neckarsulm [1] |
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 5-ovinen liftback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group PPC [2] |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 110–270 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 49.996€ (2024) |
| Edeltäjä | Audi A4 (B9) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Kolmannen sukupolven A5 (B10) esiteltiin heinäkuussa 2024. Se korvaa aikaisemman sukupolven A5 Sportbackin sekä A4 (B9)-mallin. Tämä johtuu Audin uudesta nimeämispolitiikasta, jonka mukaan parilliset mallinumerot kuuluvat sähköautoille ja parittomat polttomoottoriautoille.[3]
Yleistä
Tekniset tiedot
| 2.0 TFSI | S5 3.0 TFSI MHEV | 2.0 TDI MHEV | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 07/2024– | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, VGT-turbo, välijäähdytin, GPF | 90° V6-ottomoottori, DOHC 16v, Miller-työkierto, suorasuihkutus, VGT-turbo, välijäähdytin, GPF | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, DPF, SCR-kat. | |
| Moottoriperhe | VW EA888 | VW EA839 | VW EA288 evo | |
| Moottorikoodi | DWZA | DYYA / DWZB | DWVA | |
| Iskutilavuus | 1984 cm3 | 2995 cm3 | 1968 cm3 | |
| Suurin teho | 110 kW (150 hv) / 3900–6000 r/min |
150 kW (204 hv) / 4300–6300 r/min |
270 kW (367 hv) / 5500–6300 r/min |
150 kW (204 hv) / 3800–4200 r/min |
| Suurin vääntö | 280 Nm / 1400–3600 r/min |
340 Nm / 2000–4000 r/min |
550 Nm / 1700–4000 r/min |
400 Nm / 1750–3250 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |
| Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | – | Neliveto |
| Vaihteisto | 7-portainen S tronic | |||
| Huippunopeus | ||||
| A5 | 216 km/h | 248 km/h (245 km/h) |
250 km/h | 242 km/h (241 km/h) |
| A5 Avant | 214 km/h | 245 km/h (242 km/h) |
250 km/h | 240 km/h (236 km/h) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||
| A5 | 9,8 s | 7,8 s (7,6 s) |
4,5 s | 7,7 s (6,9 s) |
| A5 Avant | 9,8 s | 7,8 s (7,6 s) |
4,5 s | 7,7 s (6,9 s) |
| Polttoaineenkulutus | ||||
| A5 | 6,6–7,5 l/100 km | 6,6–7,5 l/100 km (6,9–7,7 l/100 km) |
7,4–7,7 l/100 km | 4,7–5,4 l/100 km (5,0–5,5 l/100 km) |
| A5 Avant | 6,7–7,6 l/100 km | 6,8–7,6 l/100 km (7,1–7,9 l/100 km) |
7,5–7,9 l/100 km | 4,8–5,5 l/100 km (5,1–5,6 l/100 km) |
| CO2-päästöt | ||||
| A5 | 150–171 g/km | 151–171 g/km (158–176 g/km) |
167–175 g/km | 124–142 g/km (131–145 g/km) |
| A5 Avant | 153–173 g/km | 154–173 g/km (161–179 g/km) |
169–180 g/km | 127–145 g/km (133–147 g/km) |
| Päästöluokitus | Euro 6e | |||
Lähteet
- ↑ Audi in Germany – Audi, 9. kesäkuu 2019. Viitattu: 8. tammikuu 2025.
- ↑ Adrian Padeanu: The Audi S5 Avant Is the Hot Wagon America Can't Have – Motor1, 16. kesäkuu 2024. Viitattu: 8. tammikuu 2025.
- ↑ Vesa Eskola: Koeistuttu: kaikki mitä olet halunnut tietää uudesta Audi A5 Sedanista ja Avantista – myös hinnat – Moottori, 16. heinäkuu 2024. Viitattu: 7. tammikuu 2025.
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| Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||