Ero sivun ”Chrysler Newport (1979-81)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 32: Rivi 32:
 
Ensimmäisenä mallivuonna myyntiluvut olivat korkeat, mutta Chrysler-yhtymän jo 1970-luvun alkupuolelta periytyneet vakavat taloudelliset vaikeudet yhdessä vuoden 1979 öljykriisin kanssa saivat aikaan sen, että isojen autojen myynti romahti. Newportin tuotanto lopetettiin vuonna [[1981]], jolloin Chrysler-yhtymä siirtyi pienempien, etuvetoisten autojen valmistukseen (ks. [[Plymouth Horizon]] ja [[K-car]]). Vuoden 1981 jälkeen Newport-nimeä ei ole Chryslerin malleissa nähty.
 
Ensimmäisenä mallivuonna myyntiluvut olivat korkeat, mutta Chrysler-yhtymän jo 1970-luvun alkupuolelta periytyneet vakavat taloudelliset vaikeudet yhdessä vuoden 1979 öljykriisin kanssa saivat aikaan sen, että isojen autojen myynti romahti. Newportin tuotanto lopetettiin vuonna [[1981]], jolloin Chrysler-yhtymä siirtyi pienempien, etuvetoisten autojen valmistukseen (ks. [[Plymouth Horizon]] ja [[K-car]]). Vuoden 1981 jälkeen Newport-nimeä ei ole Chryslerin malleissa nähty.
  
{{tynkä}}
+
== Rekisteröinti ==
 +
Chrysler Newportia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!'''Vuosi'''!!1981 <ref>Tekniikan Maailma 6/1982</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||6
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Chrysler|Newport mk6]]
 
[[Luokka:Chrysler|Newport mk6]]
 
[[Luokka:Mallit|Newport mk6]]
 
[[Luokka:Mallit|Newport mk6]]

Versio 30. marraskuuta 2024 kello 16.16

Chrysler Newport
Chrysler Newport 4-d sedan 1979.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19791981
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler Newport (1974-78)
Seuraaja Chrysler Fifth Avenue
Saman luokan autoja


Chrysler Newport mk6 on edeltäjiään hiukan pienempi malli.

Se esiteltiin mallivuodeksi 1979. Auto rakennettiin ns. R-korin alustalle, jossa oli 118,5" akseliväli, ja joka oli hiukan muutettu versio aiemmasta (115"–118" akselivälisestä) B-alustasta Plymouth Satellite, Dodge Coronet, sekä vuosien 1975–1979 Plymouth Fury, Dodge Monaco ja Chrysler Cordoba.

Samalle alustalle tehtiin myös 1979-1981 Dodge St.Regis ja Chrysler New Yorker sekä 1980–1981 Plymouth Gran Fury (joka itse asiassa oli Newport, johon oli asennettu Plymouthin keulamaski). Kaikkien R-koristen autojen mekaaniset osat ovatkin yleensä keskenään vaihdettavia. Alusta- ja moottoriosien osalta myös monet aiemman B-korin osat ovat sopivia.

Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, erillinen apurunko edessä (ns. K-member) ja takana, pitkittäiset vääntösauvajouset edessä, puolielliptiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Moottorivaihtoehdot olivat 225 kuutiotuuman rivi-6 tai V8, jota sai 4 eri kokoa (318, 360, 400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Moottorien tehot olivat välillä 90-195 hv SAE netto. Kuusisylinterisen moottorin perusvaihteisto oli 3-portainen manuaali ohjauspylvääseen sijoitetulla valitsimella; V8-moottorin kanssa vaihteisto oli aina 3-portainen A727 Torqueflite-automaattivaihteisto, joka oli varustettu lukkiutuvalla vääntömomentin muuntimella.

Ensimmäisenä mallivuonna myyntiluvut olivat korkeat, mutta Chrysler-yhtymän jo 1970-luvun alkupuolelta periytyneet vakavat taloudelliset vaikeudet yhdessä vuoden 1979 öljykriisin kanssa saivat aikaan sen, että isojen autojen myynti romahti. Newportin tuotanto lopetettiin vuonna 1981, jolloin Chrysler-yhtymä siirtyi pienempien, etuvetoisten autojen valmistukseen (ks. Plymouth Horizon ja K-car). Vuoden 1981 jälkeen Newport-nimeä ei ole Chryslerin malleissa nähty.

Rekisteröinti

Chrysler Newportia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 [1]
Määrä (kpl) 6

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma 6/1982