Ero sivun ”BMW 700” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1959]]–[[1965]]| | valmistusaika = [[1959]]–[[1965]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = [[sedan]] | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 697 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 30 | + | teho = 30–70 hv| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[BMW 600]]| | edeltäjä = [[BMW 600]]| | ||
| − | seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW | + | seuraaja = [[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]] (2004)| |
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]] | + | '''BMW 700''' on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina [[1959]]–[[1965]]. Auto perustui edeltäjäänsä [[BMW 600]] -malliin. Muotoilu oli [[Michelotti]]n kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan [[Triumph Herald]]iin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta. |
| − | Tuotannon loputtua BMW:lle ei jäänyt mitään pienen kokoluokan mallia, vaan vastaavan luokan nykyaikainen malli [[BMW | + | Tuotannon loputtua BMW:lle ei jäänyt mitään pienen kokoluokan mallia, vaan vastaavan luokan nykyaikainen malli [[BMW 1-sarja E87]] tuli myyntiin vasta vuonna [[2004]]. |
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori. | 700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori. | ||
Versio 8. syyskuuta 2006 kello 09.11
| BMW 700 BMW LS | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1959–1965 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 697 cm3 |
| Teho | 30–70 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | BMW 600 |
| Seuraaja | BMW 1-sarja (2004) |
| Saman luokan autoja | - |
BMW 700 on pieni takamoottorinen auto, jota valmistettiin vuosina 1959–1965. Auto perustui edeltäjäänsä BMW 600 -malliin. Muotoilu oli Michelottin kädenjälkeä ja autoa verrataankin usein Michelottin suunnittelemaan Triumph Heraldiin. Myöhemmin mallin nimi muutettiin LS:ksi. Yhteensä mallia valmistettiin 180.000 kappaletta.
Tuotannon loputtua BMW:lle ei jäänyt mitään pienen kokoluokan mallia, vaan vastaavan luokan nykyaikainen malli BMW 1-sarja E87 tuli myyntiin vasta vuonna 2004.
700 RS oli korkeaviritteinen malli 700:sta. Siinä on kevyt aerodynaaminen kori ja 70 hevosvoiman moottori.
Moottori
Moottori on kaksisylinterinen ja ilmajäähdytetty ja se on peräisin BMW R67 -moottoripyörästä.
- 700 Coupé (697 cm3) - 30 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
- 700 Saloon (697 cm3) - 32 hv @ 5 000 r/min, 50 Nm @ 3 400 r/min
- 700 Coupé (697 cm3) - 40 hv @ 5 700 r/min, 52 Nm @ 4 000 r/min
- 700 RS (697 cm3) - 70 hv
