Ero sivun ”Oldsmobile 88” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (17 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Oldsmobile 88''' on iso auto, jota yhdysvaltalainen [[Oldsmobile]] valmisti vuosina | + | {{Mallisarja| |
| + | nimi = Oldsmobile 88<br>Eighty Eight<br>Delta 88| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Oldsmobile| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| | ||
| + | valmistusaika = [[1949]] – [[1999]]| | ||
| + | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | moottori = [[V8]]| | ||
| + | iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?–? kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Oldsmobile 88''' on iso auto, jota yhdysvaltalainen [[Oldsmobile]] valmisti vuosina 1949–1999. Vuosina 1989–1999 mallinimi kirjoitettiin '''Eighty Eight'''. Auto tunnettiin myös nimellä '''Oldsmobile Delta 88'''. | ||
| − | Vuosina 1950 | + | Vuosina 1950–1974 88-malli oli Oldsmobilen myydyin malli. |
| + | |||
| + | == 1. sukupolvi (1949–1953) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Super-88-Sedan-vm1953.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1949)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 2. sukupolvi (1954–1956) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-88-vm1954-5310cc.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1954)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 3. sukupolvi (1957–1958) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-88-vm1958.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1957)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 4. sukupolvi (1959–1960) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Super-88-4sukup.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1959)}} | ||
| + | |||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 5. sukupolvi (1961–1964) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Super-88-vm1961.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1961)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 6. sukupolvi (1965–1970) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Delta-88-vm1970.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Delta 88 (1965)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 7. sukupolvi (1971–1976) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Delta-88-sedan-vm1971.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Delta 88 (1971)}} | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 8. sukupolvi (1977–1985) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-88-Delta-Royale-vm1979.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile Delta 88 (1977)}} | ||
| + | |||
| + | Oldsmobile Delta 88:n vuonna [[1977]] valmistukseen tullut automalli oli viimeinen takavetoinen 88. Moottorivalikoimassa oli myös dieselmalli. Oldsmobile Delta 88 Diesel on ensimmäinen sarjatuotantoon päässyt amerikkalainen dieselauto. | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 9. sukupolvi (1986–1991) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-Eighty-Eight.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1986)}} | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1986]] valmistukseen tullut 88-malli oli etuvetoinen. Mallinimi oli vuosina 1986–1988 Oldsmobile Delta 88, minkä jälkeen sana ''Delta'' jätettiin pois mallinimestä. Vuosina 1989–1991 auto tunnettiin nimellä Oldsmobile Eighty Eight Royale. | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == 10. sukupolvi (1992–1999) == | ||
| + | [[Kuva:Oldsmobile-88-10sukup.jpg|200px|left|Oldsmobile 88]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Oldsmobile 88 (1992)}} | ||
| + | |||
| + | Mallinimi kirjoitettiin vuosina 1996–1999 Oldsmobile Eighty Eight tai myös Oldsmobile LSS (LSS tulee sanoista ''Luxury Sports Sedan'') tai Oldsmobile Regency. Auto oli etuvetoinen. | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Oldsmobile 88:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Oldsmobile 88:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!1979!!1980!!1982!!1983 | + | !Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||301||143||11||3 | + | |'''Määrä (kpl)'''||125||301||143||61||11||3 |
|} | |} | ||
| − | [[Luokka:Oldsmobile]] | + | == Lähteet == |
| + | {{EngWikipedia|Oldsmobile_88}} | ||
| + | * Tekniikan Maailma 4/1978 | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Oldsmobile|88]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|88]] | ||
Nykyinen versio 20. marraskuuta 2024 kello 20.48
| Oldsmobile 88 Eighty Eight Delta 88 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Oldsmobile, |
| Valmistusaika | 1949 – 1999 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Takaveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Oldsmobile 88 on iso auto, jota yhdysvaltalainen Oldsmobile valmisti vuosina 1949–1999. Vuosina 1989–1999 mallinimi kirjoitettiin Eighty Eight. Auto tunnettiin myös nimellä Oldsmobile Delta 88.
Vuosina 1950–1974 88-malli oli Oldsmobilen myydyin malli.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi (1949–1953)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1949)
2. sukupolvi (1954–1956)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1954)
3. sukupolvi (1957–1958)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1957)
4. sukupolvi (1959–1960)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1959)
5. sukupolvi (1961–1964)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1961)
6. sukupolvi (1965–1970)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile Delta 88 (1965)
7. sukupolvi (1971–1976)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile Delta 88 (1971)
8. sukupolvi (1977–1985)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile Delta 88 (1977)
Oldsmobile Delta 88:n vuonna 1977 valmistukseen tullut automalli oli viimeinen takavetoinen 88. Moottorivalikoimassa oli myös dieselmalli. Oldsmobile Delta 88 Diesel on ensimmäinen sarjatuotantoon päässyt amerikkalainen dieselauto.
9. sukupolvi (1986–1991)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1986)
Vuonna 1986 valmistukseen tullut 88-malli oli etuvetoinen. Mallinimi oli vuosina 1986–1988 Oldsmobile Delta 88, minkä jälkeen sana Delta jätettiin pois mallinimestä. Vuosina 1989–1991 auto tunnettiin nimellä Oldsmobile Eighty Eight Royale.
10. sukupolvi (1992–1999)[muokkaa]
Pääartikkeli: Oldsmobile 88 (1992)
Mallinimi kirjoitettiin vuosina 1996–1999 Oldsmobile Eighty Eight tai myös Oldsmobile LSS (LSS tulee sanoista Luxury Sports Sedan) tai Oldsmobile Regency. Auto oli etuvetoinen.
Rekisteröinti[muokkaa]
Oldsmobile 88:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1978 [1] | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 125 | 301 | 143 | 61 | 11 | 3 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_88-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 4/1978
- ↑ Tuulilasi 3/1979