Ero sivun ”Aston Martin Cygnet” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
Aston Martin Cygnet on kehitetty yhteistyössä Toyotan kanssa ja se on teknisesti sama kuin [[Toyota iQ]].
+
{{Malli|
 +
nimi = Aston Martin Cygnet|
 +
kuva = [[Tiedosto:Aston Martin Cygnet etu.JPG|250px]]|
 +
valmistaja = Aston Martin Lagonda Ltd|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, Gaydon <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.astonmartin.com/en/models/past-models/cygnet| Nimeke = Past models: Cygnet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Aston Martin Lagonda| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2021}}</ref>|
 +
valmistusaika = [[2011]] &ndash; [[2013]]|
 +
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
 +
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1300 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 72 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
kiihtyvyys = 11,6 &ndash; 11,8 s (0–100 km/h)|
 +
huippunopeus = 170 km/h|
 +
kulutus = 5,0 &ndash; 5,2 l/100 km (yhd. EU)|
 +
päästöt = 116 &ndash; 120|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = [[Smart Fortwo mk2|Smart Fortwo II]]}}
 +
'''Cygnet''' [ˈsɪɡ.nət] on [[Aston Martin]]in vuosina 2011&ndash;2013 valmistama kaupunkiauto. Malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2011.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor-show/geneva-motor-show-2011-aston-cygnet| Nimeke = Geneva motor show 2011: Aston Cygnet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autocar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.1.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.6.2021}}</ref>
  
−
Auton pituus on vain 299 senttiä. Cygnet on ketterä, kääntöympyrä on vain 7,8 metriä. Maantienopeuksilla auto on meluisa. Huippunopeus on 170 km/h .
+
Suomeksi englannin sana "cygnet" tarkoittaa joutsenen poikasta tai nuorta, ei vielä täysikasvuista joutsenta.
  
−
Cygnetissä on Toyotan 1,3-litran bensiinimoottori, teholtaan 72 kW (98 hv), vääntöä on 125 Nm. Vaihteisto on Toyotan portaaton CVT-vaihteisto.
+
== Yleistä ==
 +
Cygnetin perustana toimi [[Toyota iQ]] ja autojen kokoonpano tapahtui Aston Martinin tehtaalla Gaydonissa. Siihen, miksi Aston Martin otti tuotantoon omien malliensa päälinjasta näin täydellisesti poikkeavan auton, oli kaksi pääsyytä.
 +
 
 +
Aston Martinilla oli pohdittu, että urheiluautojen omistajien olisi voitava liikkua kaupunkiympäristössä tähän tarkoitukseen räätälöidyllä ylellisellä autolla. Valmistaja otti suoraan yhteyttä asiakkaisiinsa, selvittääkseen tällaisen ajoneuvon tarpeen ja kyselyn tulos kertoi sellaiselle löytyvän kiinnostusta. Toinen syy oli, että Aston Martinilla oli koko malliston perusteella laskettu erittäin korkea CO<sub>2</sub>-päästölukema. Cygnet olisi 116 g/km:n hiilidioksidipäästöillään tehokas väline malliston keskikulutuksen vähentämiseen.
 +
 
 +
Cygnetille oli saatavana koko Aston Martinin maali- ja räätälöintipaletti. Asiakas voisi esimerkiksi saada samanlaisen nahka- ja Alcantaraverhoilun, viimeisteltynä samanlaisilla kontrastiompeleilla ja koristelistoilla, kuin hänen suuremmassa Aston Martinissaan.
 +
 
 +
Cygnetin tuotanto lopetettiin riittämättömän myynnin takia syyskuussa 2013, vain kahden vuoden tuotantovuoden jälkeen. Suunniteltujen 4000 ajoneuvon sijasta Cygnetejä myytiin noin 400 kappaletta. Nykyisin malli on haluttu keräilijöiden ja autoihin investoivien henkilöiden keskuudessa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-review/aston-martin/cygnet-2011-2013| Nimeke = Aston Martin Cygnet 2011-2013 review | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autocar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.6.2021}}</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Aston Martin Cygnet taka.jpg
 +
Tiedosto:Aston Martin Cygnet sisä.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Cygnet
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| 2011&ndash;2013
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
|  [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT-i]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Toyota NR -moottori|Toyota 1NR-FE]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1329 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 72 kW (98 hv) / 6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 125 Nm / 4400 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| [[CVT|Multidrive S]]
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"| !! Cygnet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 3078 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''|| 1680 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''||1500 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''||2000 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys<br>edessä / takana'''||1480 mm / 1460 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kääntösäde'''||7,8 m
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
* Tuulilasi 2/2012
+
<references/>
 +
 
 +
{{Aston Martin -aikajana 2010-2040}}
  
 
[[Luokka:Aston Martin|Cygnet]]
 
[[Luokka:Aston Martin|Cygnet]]
 +
[[Luokka:Mallit|Cygnet]]

Nykyinen versio 15. elokuuta 2024 kello 04.24

Aston Martin Cygnet
Aston Martin Cygnet etu.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin Lagonda Ltd,
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti, Gaydon [1]
Valmistusaika 2011 – 2013
Luokka Kaupunkiauto
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1300 cm3
Teho 72 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,6 – 11,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170 km/h
Kulutus 5,0 – 5,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 116 – 120 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Smart Fortwo II

Cygnet [ˈsɪɡ.nət] on Aston Martinin vuosina 2011–2013 valmistama kaupunkiauto. Malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2011.[2]

Suomeksi englannin sana "cygnet" tarkoittaa joutsenen poikasta tai nuorta, ei vielä täysikasvuista joutsenta.

Yleistä[muokkaa]

Cygnetin perustana toimi Toyota iQ ja autojen kokoonpano tapahtui Aston Martinin tehtaalla Gaydonissa. Siihen, miksi Aston Martin otti tuotantoon omien malliensa päälinjasta näin täydellisesti poikkeavan auton, oli kaksi pääsyytä.

Aston Martinilla oli pohdittu, että urheiluautojen omistajien olisi voitava liikkua kaupunkiympäristössä tähän tarkoitukseen räätälöidyllä ylellisellä autolla. Valmistaja otti suoraan yhteyttä asiakkaisiinsa, selvittääkseen tällaisen ajoneuvon tarpeen ja kyselyn tulos kertoi sellaiselle löytyvän kiinnostusta. Toinen syy oli, että Aston Martinilla oli koko malliston perusteella laskettu erittäin korkea CO2-päästölukema. Cygnet olisi 116 g/km:n hiilidioksidipäästöillään tehokas väline malliston keskikulutuksen vähentämiseen.

Cygnetille oli saatavana koko Aston Martinin maali- ja räätälöintipaletti. Asiakas voisi esimerkiksi saada samanlaisen nahka- ja Alcantaraverhoilun, viimeisteltynä samanlaisilla kontrastiompeleilla ja koristelistoilla, kuin hänen suuremmassa Aston Martinissaan.

Cygnetin tuotanto lopetettiin riittämättömän myynnin takia syyskuussa 2013, vain kahden vuoden tuotantovuoden jälkeen. Suunniteltujen 4000 ajoneuvon sijasta Cygnetejä myytiin noin 400 kappaletta. Nykyisin malli on haluttu keräilijöiden ja autoihin investoivien henkilöiden keskuudessa.[3]

  • Aston Martin Cygnet taka.jpg
  • Aston Martin Cygnet sisä.jpg

Tekniset tiedot[muokkaa]

Cygnet
Vuosimalli 2011–2013
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, VVT-i, monipistesuihkutus
Moottorin tunnus Toyota 1NR-FE
Iskutilavuus 1329 cm3
Suurin teho 72 kW (98 hv) / 6000 r/min
Suurin vääntö 125 Nm / 4400 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen Multidrive S

Mitat[muokkaa]

Cygnet
Pituus 3078 mm
Leveys 1680 mm
Korkeus 1500 mm
Akseliväli 2000 mm
Raideleveys
edessä / takana		 1480 mm / 1460 mm
Kääntösäde 7,8 m

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Past models: Cygnet – Aston Martin Lagonda, Viitattu: 10. kesäkuu 2021.
  2. ↑ Geneva motor show 2011: Aston Cygnet – Autocar, 20. tammikuu 2011. Viitattu: 11. kesäkuu 2021.
  3. ↑ Aston Martin Cygnet 2011-2013 review – Autocar, Viitattu: 11. kesäkuu 2021.
800px-AstonMartinLogo.jpg Aston Martin -mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Cygnet
Suuri auto Rapide
Grand tourer Vantage Vantage
DB9 DB11
Virage
DBS V12 Vanquish
Erikoismalli One-77 Vulcan
V12 Zagato
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Cygnet&oldid=231138"