Ero sivun ”Opel Kadett” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Opel Kadett C (1973–1979))
(Opel Kadett A (1962–1965))
 
(4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 21: Rivi 21:
 
== Opel Kadett ([[1936]]–[[1940]]) ==
 
== Opel Kadett ([[1936]]–[[1940]]) ==
  
[[Kuva:800px-Opel-kadett-1936.jpg|150px|left|Opel Kadett]]
+
[[Kuva:800px-Opel-kadett-1936.jpg|200px|left|Opel Kadett]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett (1936)}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett (1936)}}
Rivi 29: Rivi 29:
 
== Opel Kadett A ([[1962]]–[[1965]]) ==
 
== Opel Kadett A ([[1962]]–[[1965]]) ==
  
[[Kuva:800px-Opel_Kadett_A.jpg|150px|left|Opel Kadett A]]
+
[[Kuva:800px-Opel_Kadett_A.jpg|200px|left|Opel Kadett A]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett A}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett A}}
  
 
Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio.  
 
Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio.  
A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.<br style="clear:left;"/>
+
A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.
 +
 
 +
Ohjaus on kevyt ja tarkka hammastanko-ohjaus. Jousitus on melko kova. Kadett on lievästi yliohjautuva ja helposti hallittavissa kaasunkäytöllä. Kovahko jousitus mahdollistaa hyvät kaarreajo-ominaisuudet <ref>Tuulilasi 2/1964, s. 38</ref>.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 2/1963 mittasi Kadettin (29 kW, 690 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 25,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 120 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 2/1963</ref>.
 +
<br style="clear:left;"/>
  
 
== Opel Kadett B ([[1966]]&ndash;[[1973]]) ==
 
== Opel Kadett B ([[1966]]&ndash;[[1973]]) ==
  
[[Kuva:800px-Opel_kadett_b_5_v_sst.jpg|150px|left|Opel Kadett B]]
+
[[Kuva:Opel-Kadett-B-BW.jpg|200px|left|Opel Kadett B]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett B}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett B}}
  
Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.<br style="clear:left;"/>
+
Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.
 +
 
 +
Kadetin sisätilat ovat luokassaan suhteellisen isot ja tavaratila on todella iso. Istuimissa on kangas- ja muoviverhoilu, ajoasennossa on parannettavaa. Hallintalaitteet ovat hankalakäyttöiset ja varusteita on vähän. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, kaarreajossa Kadett kallistelee. Kadett on ketterä. Opel Kadett (1100) maksoi Suomessa vuonna [[1970]] 10 780 markkaa. <ref>Tekniikan Maailman 13/1970</ref>
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 19/1982 (1966) mittasi Opel Kadetin (33 kW, 750 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 20,6 sekuntia. Huippunopeus on 126,0 km/h. Kulutus oli AMS-lehdellä 11,0 l/100 km. <ref>Auto motor und sport 19/1982 (1966)</ref>
 +
<br style="clear:left;"/>
  
 
== Opel Kadett C ([[1973]]&ndash;[[1979]]) ==
 
== Opel Kadett C ([[1973]]&ndash;[[1979]]) ==
  
[[Kuva:Opel Kadett C.jpg|150px|left|Opel Kadett C]]
+
[[Kuva:Opel Kadett C.jpg|200px|left|Opel Kadett C]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett C}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett C}}
Rivi 54: Rivi 64:
 
== Opel Kadett D ([[1979]]&ndash;[[1984]]) ==
 
== Opel Kadett D ([[1979]]&ndash;[[1984]]) ==
  
[[Kuva:800px-Opel_kadett_d_1_v_sst.jpg|150px|left|Opel Kadett D]]
+
[[Kuva:800px-Opel_kadett_d_1_v_sst.jpg|200px|left|Opel Kadett D]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett D}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett D}}
Rivi 62: Rivi 72:
 
== Opel Kadett E ([[1984]]&ndash;[[1991]]) ==
 
== Opel Kadett E ([[1984]]&ndash;[[1991]]) ==
  
[[Kuva:Astra-mk2-sri.jpg|150px|left|Opel Kadett E]]
+
[[Kuva:Astra-mk2-sri.jpg|200px|left|Opel Kadett E]]
  
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett E}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Kadett E}}

Nykyinen versio 20. heinäkuuta 2024 kello 14.56

Opel Kadett
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19361940
19621999
Luokka C-segmentti
Kori 2 ja 4-ovinen sedan
3-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
3 ja 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto, etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Opel Astra
Saman luokan autoja


Opel Kadett (19361940)[muokkaa]

Opel Kadett

Pääartikkeli: Opel Kadett (1936)

Kadett on automalli, jonka Opel julkaisi vuonna 1936 pienempänä vaihtoehtona Opel Olympian rinnalle. 1930-luvun Kadettin kahta mallia valmistettiin yhteensä 107 608 yksilöä. Korimalleja oli jälkimmäisessä II-mallissa kaksi, kaksi- ja neliovinen malli. Valmistus kuitenkin loppui vuonna 1940 ja uusi Kadett-malli Kadett A julkaistiin vasta vuonna 1962, jolloin se oli edelleen malliston pienin malli Rekordin alapuolella. Vuonna 1979 D-mallin julkaisun myötä Kadettista tuli etuvetoinen. Tätä ennen kaikki mallit olivat olleet takavetoisia.

Opel Kadett A (19621965)[muokkaa]

Opel Kadett A

Pääartikkeli: Opel Kadett A

Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio. A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.

Ohjaus on kevyt ja tarkka hammastanko-ohjaus. Jousitus on melko kova. Kadett on lievästi yliohjautuva ja helposti hallittavissa kaasunkäytöllä. Kovahko jousitus mahdollistaa hyvät kaarreajo-ominaisuudet [1].

Tekniikan Maailma 2/1963 mittasi Kadettin (29 kW, 690 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 120 km/h. [2].

Opel Kadett B (19661973)[muokkaa]

Opel Kadett B

Pääartikkeli: Opel Kadett B

Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.

Kadetin sisätilat ovat luokassaan suhteellisen isot ja tavaratila on todella iso. Istuimissa on kangas- ja muoviverhoilu, ajoasennossa on parannettavaa. Hallintalaitteet ovat hankalakäyttöiset ja varusteita on vähän. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, kaarreajossa Kadett kallistelee. Kadett on ketterä. Opel Kadett (1100) maksoi Suomessa vuonna 1970 10 780 markkaa. [3]

Auto motor und sport 19/1982 (1966) mittasi Opel Kadetin (33 kW, 750 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 20,6 sekuntia. Huippunopeus on 126,0 km/h. Kulutus oli AMS-lehdellä 11,0 l/100 km. [4]

Opel Kadett C (19731979)[muokkaa]

Opel Kadett C

Pääartikkeli: Opel Kadett C

Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä voisi kutsua eräänlaiseksi maailmanautoksi sen takia, että sitä myytiin lähes joka maailman maassa, tosin eri nimillä kuin meillä Euroopassa. Kadett C kuuluukin General Motorsin T-Car-projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto joka maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin.

Opel Kadett D (19791984)[muokkaa]

Opel Kadett D

Pääartikkeli: Opel Kadett D

Kadett D oli ensimmäinen etuvetoinen Kadett-malli ja samalla myös ensimmäinen etuvetoinen Opel. Se tuli markkinoille vuonna 1979. Britanniassa Vauxhall Chevetten rinnalle tuli Kadett D variantti nimeltä Vauxhall Astra Mk.I.

Opel Kadett E (19841991)[muokkaa]

Opel Kadett E

Pääartikkeli: Opel Kadett E

Kadett E korvasi edeltäjänsä vuonna 1985 ja se oli ensimmäinen Opelin uutta pyöreää muotoilusuuntausta edustava auto. Myöhemmin tätä samaa muotoilutyyliä edustivat mm. Opel Calibra, Opel Omega ja Opel Vectra. GTI-luokan malli oli Kadett E GSi, josta oli myös suunnittelutoimisto Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio.

Opel Kadett F (–1999)[muokkaa]

Etelä-Amerikassa Kadett E:n seuraaja ei ollutkaan Opel Astra, vaan F-mallin Kadetti. Tämä auto perustuu hyvin pitkälti edeltäjäänsä ja on käytännössä identtinen Daewoo Nexian kanssa. F-mallin Kadettia valmistettiin vuoteen 1999 asti.


Lähteet[muokkaa]

  1. Tuulilasi 2/1964, s. 38
  2. Tekniikan Maailma 2/1963
  3. Tekniikan Maailman 13/1970
  4. Auto motor und sport 19/1982 (1966)