Ero sivun ”Kia Ceed (CD)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tekniset tiedot)
 
(28 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[2018]]–|
 
valmistusaika = [[2018]]–|
 
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
 
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
−
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[shooting brake]]|
+
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
suunnittelija = Kia Design Center Europe <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://press.kia.com/ie/en/home/media-resouces/press-releases/2018/made-in-europe-the-all-new-kia-ceed.html| Nimeke = Made in Europe: the all new Kia Ceed| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Media| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2019| Selite = }}</ref>|
 
suunnittelija = Kia Design Center Europe <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://press.kia.com/ie/en/home/media-resouces/press-releases/2018/made-in-europe-the-all-new-kia-ceed.html| Nimeke = Made in Europe: the all new Kia Ceed| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Media| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2019| Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = Kia K2 -pohjalevy|
 
pohjalevy = Kia K2 -pohjalevy|
−
moottori = [[R3]], [[R4]]|
+
moottori = [[R3]], [[R4]], [[hybridi]]|
 
iskutilavuus = 1000–1600 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1000–1600 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 73–150 kW|
 
teho = 73–150 kW|
Rivi 17: Rivi 17:
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = alk. 22.402€ (2024)|
 
edeltäjä = [[Kia cee'd (JD)]]|
 
edeltäjä = [[Kia cee'd (JD)]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Volkswagen Golf]]}}
 
{{Pääartikkeli|Kia Ceed}}
 
{{Pääartikkeli|Kia Ceed}}
  
 
'''Kolmannen sukupolven Ceed''' julkistettiin helmikuussa 2018 ja esiteltiin yleisölle maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. Farmariversion julkistus ja esittely tapahtuivat samassa näyttelyssä. Suomeen molemmat mallit saapuivat syyskuun 2018 alussa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/heittomerkki-pois-ja-asiaan-tassa-uusi-kia-ceed/| Nimeke = Heittomerkki pois ja asiaan: tässä on uusi Kia Ceed| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 8.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.1.2019| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://lehti.kia.fi/uusi-kia-ceed-ensiesittelyssa-syyskuussa/| Nimeke = Uusi Kia Ceed ensiesittelyssä syyskuussa| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = MyKia Magazine| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Finland| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.1.2019| Selite = }}</ref>
 
'''Kolmannen sukupolven Ceed''' julkistettiin helmikuussa 2018 ja esiteltiin yleisölle maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. Farmariversion julkistus ja esittely tapahtuivat samassa näyttelyssä. Suomeen molemmat mallit saapuivat syyskuun 2018 alussa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/heittomerkki-pois-ja-asiaan-tassa-uusi-kia-ceed/| Nimeke = Heittomerkki pois ja asiaan: tässä on uusi Kia Ceed| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 8.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.1.2019| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://lehti.kia.fi/uusi-kia-ceed-ensiesittelyssa-syyskuussa/| Nimeke = Uusi Kia Ceed ensiesittelyssä syyskuussa| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = MyKia Magazine| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Finland| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.1.2019| Selite = }}</ref>
 +
 +
''Shooting Brake'' -mallinen [[Kia Proceed (CD)|Proceed]] esiteltiin lokakuussa 2018 [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutama kuukausi muiden korimallien esittelyn jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/kia-proceed-saapuu-suomeen/| Nimeke = Kia ProCeed saapuu Suomeen!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = MyKia Magazine| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.10.2019}}</ref>
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Rivi 53: Rivi 55:
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
−
Tiedosto:Kia Ceed GT (CD) etu.jpg
+
Tiedosto:Kia Ceed GT (CD) etu.jpg|Ceed GT
 
Tiedosto:Kia Ceed GT (CD) taka.jpg
 
Tiedosto:Kia Ceed GT (CD) taka.jpg
 +
Tiedosto:Ceed2021GT.jpg|Ceed GT 2022
 +
Tiedosto:Ceed2021GTtaka.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== Ceed Plug-In Hybrid SW ==
 +
Lataushybridi ''Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid'' lanseerattiin markkinoille tammikuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/fi/tietoa-kiasta/uutiset-ja-tapahtumat/uutiset.2208| Nimeke = Kia Ceedin ladattavat hybridimallit saivat hinnat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.1.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.9.2021}}</ref>
 +
 +
Ceedin ladattavan hybridimallin voimanlähteenä on 1,6-litrainen suorasuihkutusmoottori sekä sähkömoottori, jonka parina on 8,9 kWh:n litiumionipolymeeriakku. Ajoakkujen lataus tapahtuu Type 2 liitännästä 3,3kw teholla. Voimanlinjan tuottama kokonaisteho on 141 hv. Voima välitetään tiehen Kian 6-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Ajoakku on sijoitettu tavaratilan alle ja se pienentää tilan vetoisuuden 625 litrasta 437 litraan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eetu Kokkonen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-kia-ceed-plug-in-hybrid-sw-tarjoaa-lahes-kaiken-mita-ladattavalta-autolta-halutaan-kohtuuhintaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Ceed Plug-In Hybrid SW tarjoaa lähes kaiken mitä ladattavalta autolta halutaan – kohtuuhintaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.9.2021}}</ref>
 +
 +
Malli on saatavana ''EX-'' ja ''Business Premium'' -versioina. Jo ''EX''-varustetaso on kattava. Vakiona ovat muun muassa aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaukovaloautomatiikka, suomenkielinen 8-tuumainen monitoiminäyttö sekä avaimeton käynnistys ja lukitus. ''Business Premium'' -varustetasossa on vakiona näiden lisäksi muun muassa 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo, 10,25-tuumainen monitoiminäyttö, mukautuva kaistallapitoavustin, mukautuva vakionopeudensäädin, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä, automaattinen taskupysäköintijärjestelmä ja sähkötoiminen takaluukku. Suurin sallittu jarrullinen vetopaino autolla on 1300 kg.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Kia Ceed sw PHEV etu.jpg|Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid
 +
Tiedosto:Kia Ceed sw PHEV taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== Kehitys ==
 +
 +
Vuonna 2021 Ceed sai pienen kasvojenkohotuksen. Facelift malli (MY22) mahdollistaa parannetun aerodynamiikan ansiosta sähköistä kantamaa 50 kilometristä 58 kilometriin. Muutokset auton sisäosissa ovat pieniä, kuten vaihdekepin ympärys, joka muuttuu harmaasta mustaksi. Ulkoisesti muuttuu pääasiassa keulan ulkonäkö, josta muun muassa ajovalot vaihtuvat uudentyyppisiin. Etupuskurin ilmanottoaukot ovat myös aikaisempaa suuremmat, ja yhdistyvät reunoilta rengaskoteloihin. Uudessa mallissa päiväajovaloina ajovaloumpiossa on kolme erillistä LED-osiota ja niistä erityishuomiona: samat ledit toimivat myös kääntymisen apu- ja sumuvaloina. Jatkossa myös kaikkine mallinen vakiovarutukseen kuuluu uudelleen suunnitellut LED-takavalot. Facelift mallin erottaa parhaiten uudistuneesta KIA logosta auton keulassa, perässä ja ratissa. Uudistettu KIA logo on suoraan painettuna pintaan, eikä sijaitse enää mustalla, ovaalin mallisella pohjalla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/kia-esitteli-ceedin-ja-proceedin-joita-koristaa-nyt-valmistajan-uudistunut-merkki/| Nimeke = Kia esitteli Ceedin ja ProCeedin, joita koristaa nyt valmistajan uudistunut merkki| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 15.7.2021| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2024| Selite = }}</ref>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Ceed2021.jpg|Ceed 2022
 +
Tiedosto:Ceed2021taka.jpg
 +
Tiedosto:Ceed2021Sportswagon.jpg|Ceed Sportswagon 2022
 +
Tiedosto:Ceed2021Sportswagontaka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
=== 2018&ndash;2020 ===
 +
==== Bensiinimallit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
−
! colspan=2|1.0 T-GDi
+
! 1.0 T-GDI 120
 +
! 1.0 T-GDI 100
 
! 1.4
 
! 1.4
−
! 1.4 T-GDi
+
! 1.4 T-GDI 140
−
! 1.6 T-GDi
+
! 1.4 T-GDI 140 DCT
 +
! 1.6 T-GDI (GT)
 +
! 1.6 T-GDI (GT) DCT
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| 2018&ndash;2020
 +
| 2019&ndash;2020
 +
| 2018&ndash;2019
 +
| colspan=2|2018&ndash;2020
 +
| colspan=2|2019&ndash;2020
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| colspan=2| [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| colspan=4| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=2| [[Hyundai Kappa -moottori|Hyundai Kappa]]
 +
| [[Hyundai Gamma -moottori|Hyundai Gamma]]
 +
| colspan=2| [[Hyundai Kappa -moottori|Hyundai Kappa]]
 +
| colspan=2| [[Hyundai Gamma -moottori|Hyundai Gamma]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2|998 cm<sup>3</sup>
 +
| 1396 cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1353 cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1591 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| 74&nbsp;kW (100&nbsp;hv) /<br>4500 r/min
 +
| 74&nbsp;kW (100&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| colspan=2|103&nbsp;kW (140&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| colspan=2|150&nbsp;kW (204&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| colspan=2|172 Nm /<br>1500–4000 r/min
 +
| 134 Nm /<br>3500 r/min
 +
| colspan=2|242 Nm /<br>1500–3200 r/min
 +
| colspan=2|265 Nm /<br>1500–4500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=7| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=4|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
|}
 +
==== Dieselmallit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 
! 1.6 CRDi 115
 
! 1.6 CRDi 115
 
! 1.6 CRDi 136
 
! 1.6 CRDi 136
 +
! 1.6 CRDi 136 DCT
 +
! 1.6 CRDi MHEV 115
 +
! 1.6 CRDi MHEV 115 DCT
 +
! 1.6 CRDi MHEV 136
 +
! 1.6 CRDi MHEV 136 DCT
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Myynnissä
+
! align=left|Vuosimalli
−
| 8/2019&ndash;
+
| colspan=3|2018&ndash;2020
−
| 6/2018&ndash;
+
| colspan=4|2020
−
| 6/2018&ndash;8/2019
 
−
| 6/2018&ndash;
 
−
| 12/2018&ndash;
 
−
| colspan=2|6/2018&ndash;
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottorin rakenne
 
! align=left|Moottorin rakenne
−
| colspan=2| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Automaattinen sammutusjärjestelmä|ISG]]
+
| colspan=3| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]]
−
| R4-ottomoottori, DOHC 16v, CVVT (imu), [[Polttoaineensuihkutus#monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]]
+
| colspan=4| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], 48V [[Dynastartti|ISG]]
−
| colspan=2| [[R4]]-ottomoottori, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, twin-scroll turbo, ISG
 
−
| colspan=2| R4-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, [[yhteispaineruiskutus]], turbo, ISG
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
−
| colspan=2|[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa III]]
+
| colspan=3| [[Hyundai U -moottori|Hyundai U]]
−
| [[Hyundai Kappa -moottori|Kappa III]]
+
| colspan=4| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream D 1.6]]
−
| [[Hyundai Kappa -moottori|Kappa III]]
 
−
| [[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]
 
−
| colspan=2| [[Hyundai U -moottori|U]]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left| [[Iskutilavuus]]
+
! align=left|Iskutilavuus
−
| colspan=2|998 cm³
+
| colspan=3|1598 cm<sup>3</sup>
−
| 1368 cm³
+
| colspan=4|1598 cm<sup>3</sup>
−
| 1353 cm³
 
−
| 1591 cm³
 
−
| colspan=2| 1598 cm³
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
−
| 74&nbsp;kW (100&nbsp;hv) @<br>4500 r/min
+
| 85&nbsp;kW (116&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
+
| colspan=2|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
| 73&nbsp;kW (99&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
+
| colspan=2|85&nbsp;kW (116&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
| 103&nbsp;kW (140&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
+
| colspan=2|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
| 150&nbsp;kW (204&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
| 85&nbsp;kW (115&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
! align=left|Suurin vääntö
−
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 280 Nm /<br>1500–2750 r/min
 +
| 280 Nm /<br>1500–3000 r/min
 +
| 320 Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 +
| 280 Nm /<br>1500–2750 r/min
 +
| 300 Nm /<br>1500–2500 r/min
 +
| 280 Nm /<br>1500–3000 r/min
 +
| 320 Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Suurin [[vääntö]]
+
! align=left|Vetotapa
−
| colspan=2|172 Nm @<br>1500–4000 r/min
+
| colspan=7| [[Etuveto]]
−
| 134 Nm @<br>3500 r/min
 
−
| 242 Nm @<br>1500–3200 r/min
 
−
| 265 Nm @<br>1500–4500 r/min
 
−
| 280 Nm @<br>1500–2750 r/min
 
−
| 280 Nm @<br>1500–3000 r/min<br>[320 Nm @<br>2000–2250 r/min]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Vaihteisto, vakio
+
! align=left|Vaihteisto
−
| colspan=7|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
+
| colspan=2|6-portainen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
|}
 +
=== 2021&ndash; ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.0 T-GDI 100
 +
! 1.0 T-GDI 120
 +
! 1.5 T-GDI 160
 +
! 1.5 T-GDI 160 DCT
 +
! 1.5 T-GDI MHEV 160 DCT
 +
! 1.6 T-GDI (GT) DCT
 +
! 1.6 CRDi MHEV 136
 +
! 1.6 CRDi MHEV 136 DCT
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
+
! align=left|Vuosimalli
−
| colspan=3| —
+
| colspan=8|2021&ndash;
−
| colspan=4| [7-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Huippunopeus<br>Hatchback
+
! align=left|Moottorin rakenne
−
| 183 km/h
+
| colspan=2| [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
−
| 187–190 km/h
+
| colspan=4| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
−
| 183 km/h
+
| colspan=2| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], 48V [[Dynastartti|ISG]]
−
| 208–210 km/h<br>[206 km/h]
 
−
| 230 km/h<br>[225 km/h]
 
−
| 192 km/h
 
−
| 198–200 km/h<br>[200 km/h]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Huippunopeus<br>Sportswagon
+
! align=left|Moottoriperhe
−
| 183 km/h
+
| colspan=2| [[Hyundai Kappa -moottori|Hyundai Kappa]]
−
| 190 km/h
+
| colspan=3| [[Hyundai Smartstream -moottori|Smartstream G 1.5T ]]
−
| 183 km/h
+
| [[Hyundai Gamma -moottori|Hyundai Gamma]]
−
| 208–210 km/h<br>[206 km/h]
+
| colspan=2| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream D 1.6]]
−
| —
 
−
| 192 km/h
 
−
| 198–200 km/h<br>[200 km/h]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Huippunopeus<br>Shooting Brake
+
! align=left|Iskutilavuus
−
| —
+
| colspan=2|998 cm<sup>3</sup>
−
| 190 km/h
+
| colspan=3|1482 cm<sup>3</sup>
−
| &mdash;
+
| 1591 cm<sup>3</sup>
−
| 210 km/h<br>[205 km/h]
+
| colspan=2|1598 cm<sup>3</sup>
−
| 230 km/h<br>[225 km/h]
 
−
| —
 
−
| 200 km/h<br>[200 km/h]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>Hatchback
+
! align=left|Suurin teho
−
| 11,8 s
+
| 74&nbsp;kW (101&nbsp;hv) /<br>4500 r/min
−
| 11,1–11,3 s
+
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
−
| 12,6 s
+
| colspan=3|118&nbsp;kW (160&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
−
| 8,9–9,1 s<br>[9,2 s]
+
| 150&nbsp;kW (204&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
−
| 7,5 s<br>[7,4 s]
+
| colspan=2|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
| 10,9 s
 
−
| 10,2–10,4 s<br>[9,9 s]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>Sportswagon
+
! align=left|Suurin vääntö
−
| 12,0 s
+
| colspan=2|172 Nm /<br>1500–4000 r/min
−
| 11,3 s
+
| colspan=3|253 Nm /<br>1500–3500 r/min
−
| 12,9 s
+
| 265 Nm /<br>1500–4500 r/min
−
| 9,1–9,3 s<br>[9,4 s]
+
| 280 Nm /<br>1500–3000 r/min
−
| —
+
| 320 Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
−
| 11,1 s
 
−
| 10,8 s<br>[11,8 s]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>Shooting Brake
+
! align=left|Vetotapa
−
| &mdash;
+
| colspan=8| [[Etuveto]]
−
| 11,1 s
 
−
| —
 
−
| 9,1 s<br>[9,4 s]
 
−
| 7,6 s<br>[7,7 s]
 
−
| —
 
−
| 10,4 s<br>[10,1 s]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>Hatchback
+
! align=left|Vaihteisto
−
| 5,2–5,5 l/100 km
+
| colspan=3|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
−
| 5,4–5,6 l/100 km
+
| colspan=3|7-portainen [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
−
| 6,0–6,4 l/100 km
+
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
−
| 5,6–5,9 l/100 km<br>[5,7 l/100 km]
+
| 7-port. [[kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
−
| 6,8 l/100 km<br>[6,2 l/100 km]
+
|}
−
| 4,0 l/100 km
+
 
−
| 4,0–4,3 l/100 km<br>[4,3 l/100 km]
+
=== Hybridimalli ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>Sportswagon
+
! align=left|Vuosimalli
−
| colspan=2|5,2–5,5 l/100 km
+
| 2020&ndash;
−
| 6,1–6,4 l/100 km
 
−
| 5,6–5,9 l/100 km<br>[5,5–5,7 l/100 km]
 
−
| —
 
−
| 3,9–4,0 l/100 km
 
−
| 3,9–4,3 l/100 km<br>[4,2–4,3 l/100 km]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>Shooting Brake
+
! align=left|Järjestelmän rakenne
−
| &mdash;
+
| PHEV (Pistorasiaan kytkettävä hybridisähköauto). Vaihteistoon integroitu sähkömoottori. Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
−
| 5,2–5,5 l/100 km
 
−
| —
 
−
| 5,7–5,9 l/100 km<br>[5,5–5,9 l/100 km]
 
−
| 6,8 l/100 km<br>[6,2 l/100 km]
 
−
| —
 
−
| 3,9–4,3 l/100 km<br>[4,2–4,3 l/100 km]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Hatchback
+
! align=left|Polttomoottorin rakenne
−
| 118–126 g/km
+
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]
−
| 122–128 g/km
 
−
| 137–145 g/km
 
−
| 128–135 g/km<br>[129 g/km]
 
−
| 155 g/km<br>[142 g/km]
 
−
| 104 g/km
 
−
| 104–111 g/km<br>[111 g/km]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Sportswagon
+
! align=left|Moottoriperhe
−
| 118–126 g/km
+
| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream G 1.6 Hybrid]]
−
| 120–126 g/km
 
−
| 139–145 g/km
 
−
| 128–135 g/km<br>[125–129 g/km]
 
−
| —
 
−
| 101–104 g/km
 
−
| 104–111 g/km<br>[109–111 g/km]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Shooting Brake
+
! align=left|Iskutilavuus
−
| &mdash;
+
| 1580 cm<sup>3</sup>
−
| 118–126 g/km
 
−
| —
 
−
| 130–135 g/km<br />[125–133 g/km]
 
−
| 155 g/km<br />[142 g/km]
 
−
| —
 
−
| 104–111 g/km<br />[109–111 g/km]
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left| '''[[Päästöluokitus]]'''
+
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
−
| colspan=7|Euro 6d-TEMP
+
| 77 kW (105 hv) / 5700 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
 +
| 45 kW (61 hv) / 1800&ndash;2500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän teho
 +
| 104 kW (141 hv) / 5700 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 +
| 148 Nm / 4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
 +
| 170 Nm / 0&ndash;1800 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
 +
| 265 Nm / 1000&ndash;2400 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akun kapasiteetti
 +
| 8,9 kWh
 
|}
 
|}
  
Rivi 256: Rivi 326:
 
|align=left|'''Perävaunupaino<br>jarrullinen'''|| colspan=2|1200 &ndash; 1500 kg  
 
|align=left|'''Perävaunupaino<br>jarrullinen'''|| colspan=2|1200 &ndash; 1500 kg  
 
|}
 
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
 +
;2019 (Safety Pack)
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 88|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33.8|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 85|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 41.9|
 +
jalankulkijan prosentit = 68|
 +
jalankulkijan pisteet = 32.7|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 73|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 9.6|
 +
valmistenumero = <br>Safety Packilla varustetut autot|
 +
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/55690/euroncap-kia-ceed-kia-ceed-datasheet.pdf|}}
 +
 +
;2019 (Standard)
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 88|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33.8|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 85|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 41.9|
 +
jalankulkijan prosentit = 52|
 +
jalankulkijan pisteet = 25.2|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 68|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.9|
 +
valmistenumero = <br>Ilman Safety Packia varustetut autot|
 +
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/63566/euroncap-2019-kia-ceed-datasheet.pdf|}}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Nykyinen versio 6. toukokuuta 2024 kello 01.14

Kia Ceed
(CD)
Kia Ceed (CD) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia, Žilina [1]
Valmistusaika 2018–
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija Kia Design Center Europe [2]
Pohjalevy Kia K2 -pohjalevy
Moottori R3, R4, hybridi
Iskutilavuus 1000–1600 cm3
Teho 73–150 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka alk. 22.402€ (2024)
Edeltäjä Kia cee'd (JD)
Seuraaja
Saman luokan autoja Hyundai i30
Ford Focus
Volkswagen Golf

Pääartikkeli: Kia Ceed

Kolmannen sukupolven Ceed julkistettiin helmikuussa 2018 ja esiteltiin yleisölle maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Farmariversion julkistus ja esittely tapahtuivat samassa näyttelyssä. Suomeen molemmat mallit saapuivat syyskuun 2018 alussa.[3][4]

Shooting Brake -mallinen Proceed esiteltiin lokakuussa 2018 Pariisin autonäyttelyssä, muutama kuukausi muiden korimallien esittelyn jälkeen.[5]

Yleistä[muokkaa]

Kia Ceed on Suomessa tarjolla varustetasoina LX, EX, Business Premium, GT-Line, GT, GT-Line Business Premium ja GT Business Premium. Muualla Euroopassa Ceed saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman LX-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ulkopeilit, LED-päiväajovalot, roiskeläpät edessä ja takana sekä 15-tuumaiset teräsvanteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä, 3,5” LCD-näytöllä varustettu Supervision-mittaristo, 60/40-suhteessa taittuva takaistuin, keskikyynärnoja edessä, sisätilan valaistus, korkeussäädettävä tavaratilan pohja ja lehtitaskut etuistuimien selkänojissa.

  • Ceed hatchback

  • Ceed sw

  • Kia Ceed SW (CD) taka.jpg

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Ceed LX:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattava keskuslukitus, radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 5’’ LCD monitoiminäyttö keskikonsolissa), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, etuikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Ceed LX:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, ESC-ajonvakautusjärjestelmä, Isofix-kiinnikkeet takaistuimella (2 kpl), etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, lapsilukot takaovissa, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Ceed GT[muokkaa]

Urheilulliseen suuntaan painotettu Ceed GT esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä:[6]

Ceed GT:n yksinomaiseen ulkopuolen varustukseen kuuluu 18 tuuman GT-kevytmetallivanteet, kiiltomustat taustapeilien kuoret, version omat etu- ja takapuskurit, kaksiosainen kiiltomusta jäähdyttäjän säleikkö punaisin tehostein ja tummalla kromikehyksellä, sivuhelmojen listat punaisilla tehosteilla, punaiseksi maalatut jarrusatulat ja pakoputkien kaksoisulostulot.

Sisätiloissa istuimien verhoilu on mokkanahkaa ja nahkaa, punaisin tikkauksin. GT:n voimanlähteenä on 150 kW:n (204 hv) 1.6 T-GDI -moottori.

  • Ceed GT

  • Kia Ceed GT (CD) taka.jpg

  • Ceed GT 2022

  • Ceed2021GTtaka.jpg

Ceed Plug-In Hybrid SW[muokkaa]

Lataushybridi Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid lanseerattiin markkinoille tammikuussa 2020.[7]

Ceedin ladattavan hybridimallin voimanlähteenä on 1,6-litrainen suorasuihkutusmoottori sekä sähkömoottori, jonka parina on 8,9 kWh:n litiumionipolymeeriakku. Ajoakkujen lataus tapahtuu Type 2 liitännästä 3,3kw teholla. Voimanlinjan tuottama kokonaisteho on 141 hv. Voima välitetään tiehen Kian 6-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Ajoakku on sijoitettu tavaratilan alle ja se pienentää tilan vetoisuuden 625 litrasta 437 litraan.[8]

Malli on saatavana EX- ja Business Premium -versioina. Jo EX-varustetaso on kattava. Vakiona ovat muun muassa aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaukovaloautomatiikka, suomenkielinen 8-tuumainen monitoiminäyttö sekä avaimeton käynnistys ja lukitus. Business Premium -varustetasossa on vakiona näiden lisäksi muun muassa 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo, 10,25-tuumainen monitoiminäyttö, mukautuva kaistallapitoavustin, mukautuva vakionopeudensäädin, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä, automaattinen taskupysäköintijärjestelmä ja sähkötoiminen takaluukku. Suurin sallittu jarrullinen vetopaino autolla on 1300 kg.

  • Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid

  • Kia Ceed sw PHEV taka.jpg

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2021 Ceed sai pienen kasvojenkohotuksen. Facelift malli (MY22) mahdollistaa parannetun aerodynamiikan ansiosta sähköistä kantamaa 50 kilometristä 58 kilometriin. Muutokset auton sisäosissa ovat pieniä, kuten vaihdekepin ympärys, joka muuttuu harmaasta mustaksi. Ulkoisesti muuttuu pääasiassa keulan ulkonäkö, josta muun muassa ajovalot vaihtuvat uudentyyppisiin. Etupuskurin ilmanottoaukot ovat myös aikaisempaa suuremmat, ja yhdistyvät reunoilta rengaskoteloihin. Uudessa mallissa päiväajovaloina ajovaloumpiossa on kolme erillistä LED-osiota ja niistä erityishuomiona: samat ledit toimivat myös kääntymisen apu- ja sumuvaloina. Jatkossa myös kaikkine mallinen vakiovarutukseen kuuluu uudelleen suunnitellut LED-takavalot. Facelift mallin erottaa parhaiten uudistuneesta KIA logosta auton keulassa, perässä ja ratissa. Uudistettu KIA logo on suoraan painettuna pintaan, eikä sijaitse enää mustalla, ovaalin mallisella pohjalla.[9]

  • Ceed 2022

  • Ceed2021taka.jpg

  • Ceed Sportswagon 2022

  • Ceed2021Sportswagontaka.jpg

Tekniset tiedot[muokkaa]

2018–2020[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

1.0 T-GDI 120 1.0 T-GDI 100 1.4 1.4 T-GDI 140 1.4 T-GDI 140 DCT 1.6 T-GDI (GT) 1.6 T-GDI (GT) DCT
Vuosimalli 2018–2020 2019–2020 2018–2019 2018–2020 2019–2020
Moottorin rakenne R3-bensiini, DOHC 12v, D-CVVT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-bensiini, DOHC 16v, CVVT, monipistesuihkutus R4-bensiini, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe Hyundai Kappa Hyundai Gamma Hyundai Kappa Hyundai Gamma
Iskutilavuus 998 cm3 1396 cm3 1353 cm3 1591 cm3
Suurin teho 88 kW (120 hv) /
6000 r/min 		74 kW (100 hv) /
4500 r/min 		74 kW (100 hv) /
6000 r/min 		103 kW (140 hv) /
6000 r/min 		150 kW (204 hv) /
6000 r/min
Suurin vääntö 172 Nm /
1500–4000 r/min 		134 Nm /
3500 r/min 		242 Nm /
1500–3200 r/min 		265 Nm /
1500–4500 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen manuaalivaihteisto 7-port. DCT 6-port. manuaali 7-port. DCT

Dieselmallit[muokkaa]

1.6 CRDi 115 1.6 CRDi 136 1.6 CRDi 136 DCT 1.6 CRDi MHEV 115 1.6 CRDi MHEV 115 DCT 1.6 CRDi MHEV 136 1.6 CRDi MHEV 136 DCT
Vuosimalli 2018–2020 2020
Moottorin rakenne R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, 48V ISG
Moottoriperhe Hyundai U Hyundai Smartstream D 1.6
Iskutilavuus 1598 cm3 1598 cm3
Suurin teho 85 kW (116 hv) /
4000 r/min 		100 kW (136 hv) /
4000 r/min 		85 kW (116 hv) /
4000 r/min 		100 kW (136 hv) /
4000 r/min
Suurin vääntö 280 Nm /
1500–2750 r/min 		280 Nm /
1500–3000 r/min 		320 Nm /
2000–2250 r/min 		280 Nm /
1500–2750 r/min 		300 Nm /
1500–2500 r/min 		280 Nm /
1500–3000 r/min 		320 Nm /
2000–2250 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen manuaali 7-port. DCT 6-port. manuaali 7-port. DCT 6-port. manuaali 7-port. DCT

2021–[muokkaa]

1.0 T-GDI 100 1.0 T-GDI 120 1.5 T-GDI 160 1.5 T-GDI 160 DCT 1.5 T-GDI MHEV 160 DCT 1.6 T-GDI (GT) DCT 1.6 CRDi MHEV 136 1.6 CRDi MHEV 136 DCT
Vuosimalli 2021–
Moottorin rakenne R3-bensiini, DOHC 12v, D-CVVT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-bensiini, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, 48V ISG
Moottoriperhe Hyundai Kappa Smartstream G 1.5T Hyundai Gamma Hyundai Smartstream D 1.6
Iskutilavuus 998 cm3 1482 cm3 1591 cm3 1598 cm3
Suurin teho 74 kW (101 hv) /
4500 r/min 		88 kW (120 hv) /
6000 r/min 		118 kW (160 hv) /
5500 r/min 		150 kW (204 hv) /
6000 r/min 		100 kW (136 hv) /
4000 r/min
Suurin vääntö 172 Nm /
1500–4000 r/min 		253 Nm /
1500–3500 r/min 		265 Nm /
1500–4500 r/min 		280 Nm /
1500–3000 r/min 		320 Nm /
2000–2250 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen manuaalivaihteisto 7-portainen DCT 6-port. manuaali 7-port. DCT

Hybridimalli[muokkaa]

Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Vuosimalli 2020–
Järjestelmän rakenne PHEV (Pistorasiaan kytkettävä hybridisähköauto). Vaihteistoon integroitu sähkömoottori. Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
Polttomoottorin rakenne R4-bensiini, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus
Moottoriperhe Hyundai Smartstream G 1.6 Hybrid
Iskutilavuus 1580 cm3
Suurin teho, polttomoottori 77 kW (105 hv) / 5700 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 45 kW (61 hv) / 1800–2500 r/min
Järjestelmän teho 104 kW (141 hv) / 5700 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 148 Nm / 4000 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 170 Nm / 0–1800 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 265 Nm / 1000–2400 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen DCT
Akun kapasiteetti 8,9 kWh

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli Hatchback Sportswagon
Pituus 4010 mm 4600 mm
Leveys 1800 mm
Korkeus 1447 mm 1465 mm
Akseliväli 2650 mm
Raideleveys
vakiorenkain e / t		 1559 – 1573 mm / 1567 – 1581 mm


Malli Hatchback Sportswagon
Omamassa 1297 – 1438 kg 1334 – 1452 kg
Kokonaismassa 1800 – 1900 kg 1790 – 1940
Perävaunupaino
jarruton		 600 – 650 kg
Perävaunupaino
jarrullinen		 1200 – 1500 kg

Turvallisuus[muokkaa]

2019 (Safety Pack)
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 88 % 33.8 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 41.9 pistettä
Jalankulkija 68 % 32.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 73 % 9.6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Safety Packilla varustetut autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
2019 (Standard)
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 88 % 33.8 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 41.9 pistettä
Jalankulkija 52 % 25.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 68 % 8.9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Ilman Safety Packia varustetut autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Slovakia Zilina Plant – PR KIA, Viitattu: 19. tammikuu 2019.
  2. ↑ Made in Europe: the all new Kia Ceed – Kia Media, Viitattu: 20. tammikuu 2019.
  3. ↑ Aake Kinnunen: Heittomerkki pois ja asiaan: tässä on uusi Kia Ceed – Moottori, 8. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. tammikuu 2019.
  4. ↑ Uusi Kia Ceed ensiesittelyssä syyskuussa – Kia Motors Finland, MyKia Magazine, Viitattu: 19. tammikuu 2019.
  5. ↑ Kia ProCeed saapuu Suomeen! – MyKia Magazine, Viitattu: 28. lokakuu 2019.
  6. ↑ Kia Ceed GT: 204-hevosvoimainen sporttipainos esitellään Pariisin autonäyttelyssä – Auto Bild Suomi, 25. syyskuu 2018. Viitattu: 9. lokakuu 2019.
  7. ↑ Kia Ceedin ladattavat hybridimallit saivat hinnat – Kia Suomi, Lehdistötiedote, 14. tammikuu 2020. Viitattu: 14. syyskuu 2021.
  8. ↑ Eetu Kokkonen: Koeajo: Kia Ceed Plug-In Hybrid SW tarjoaa lähes kaiken mitä ladattavalta autolta halutaan – kohtuuhintaan – Moottori, 30. kesäkuu 2020. Viitattu: 14. syyskuu 2021.
  9. ↑ TONI JALOVAARA: Kia esitteli Ceedin ja ProCeedin, joita koristaa nyt valmistajan uudistunut merkki – tekniikanmaailma.fi, 15. heinäkuu 2021. Viitattu: 6. toukokuu 2024.
Kia logo.JPG Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A-segmentti (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
B-segmentti Rio (JB) Rio (UB) Rio (YB)
C-segmentti cee'd (ED) cee'd (JD) Ceed (CD)
Proceed (CD)
D-segmentti (MG) Optima (TF) Optima (JF)
E-segmentti Opirus Stinger
J-segmentti Stonic
EV3
XCeed
Niro (DE) Niro (SG2)
Sportage (SL) Sportage (QL) Sportage (NQ5)
EV6
Sorento (XM) Sorento (UM) Sorento (MQ4)
EV9
M-segmentti Venga (YN)
Soul (AM) Soul / Soul EV (PS) e-Soul
Carens (UN) Carens (RP)
Carnival (VQ)
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Kia_Ceed_(CD)&oldid=228666"