Ero sivun ”MG Magnette” versioiden välillä
(→MG Magnette Mark III (1959–1961)) |
p |
||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = MG Magnette| | nimi = MG Magnette| | ||
| − | kuva = [[Kuva:|250px|MG Magnette]]| | + | kuva = [[Kuva:MG-Magnette.jpg|250px|MG Magnette]]| |
valmistaja = MG| | valmistaja = MG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1953]]–[[1968]]| | valmistusaika = [[1953]]–[[1968]]| | ||
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== [[MG Magnette Mark III]] (1959–1961) == | == [[MG Magnette Mark III]] (1959–1961) == | ||
| − | Magnette Mark III esiteltiin 2.2.1959. Sen rinnakkaismalleja ovat [[Riley 4/68]], [[Austin Cambridge]] (Austin A55 Cambridge Mark II), [[Morris Oxford (1959)|Morris Oxford V]] ja Wolseley 15/60. Magnette Mark III:n valmistusmäärä oli 16 676 kappaletta. | + | Magnette Mark III esiteltiin 2.2.1959. Sen rinnakkaismalleja ovat [[Riley 4/68]], [[Austin Cambridge]] (Austin A55 Cambridge Mark II), [[Morris Oxford (1959)|Morris Oxford V]] ja [[Wolseley 15/60]]. Magnette Mark III:n valmistusmäärä oli 16 676 kappaletta. |
Magnette Mark III:ta tuotiin myös Suomeen. 1489 cm³ R4-moottori. Etujousituksena kierrejouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. | Magnette Mark III:ta tuotiin myös Suomeen. 1489 cm³ R4-moottori. Etujousituksena kierrejouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. | ||
Nykyinen versio 5. toukokuuta 2024 kello 20.25
| MG Magnette | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1953–1968 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1250–1622 cm³ |
| Teho | 45– kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG Y-type |
| Seuraaja | MG Montego |
| Saman luokan autoja | |
MG Magnette on 4-ovinen porrasperämalli, jota valmistettiin vuosina 1953–1968. Magnette-mallin neljä sukupolvea olivat ZA, ZB, Mark III ja Mark IV.
Sisällysluettelo
MG Magnette ZA (1953–1956)[muokkaa]
Magnette ZA esiteltiin 15.10.1953. Tuotanto jatkui vuoteen 1956, valmistusmäärä 18 076 kappaletta. MG Magnette ZA oli MG:n ensimmäinen itsekantavalla korilla (Monokokki) varustettu auto.
MG Magnette ZB (1956–1958)[muokkaa]
Magnette ZA esiteltiin 12.10.1956. Sen rinnakkaismalli oli Wolseley 15/50, jossa oli sama moottori. Magnette ZA:n 1,5-litran moottorin teho oli 48 kW (64 hv). Lisävarusteena sai puoliautomaattisen vaihteiston. Valmistusmäärä oli 18 524 kappaletta.
MG Magnette Mark III (1959–1961)[muokkaa]
Magnette Mark III esiteltiin 2.2.1959. Sen rinnakkaismalleja ovat Riley 4/68, Austin Cambridge (Austin A55 Cambridge Mark II), Morris Oxford V ja Wolseley 15/60. Magnette Mark III:n valmistusmäärä oli 16 676 kappaletta.
Magnette Mark III:ta tuotiin myös Suomeen. 1489 cm³ R4-moottori. Etujousituksena kierrejouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
MG Magnette Mark IV (1961–1968)[muokkaa]
Magnette Mark IV esiteltiin 1961. Siinä oli isompi 1,6-litran (1622 cc) B-sarjan moottori. Muutokset edeltävään malliin olivat vähäisiä. Lisävarusteena sai automaattivaihteiston. Mark IV:n valmistusmäärä oli 14 320 kappaletta.
Lähteet[muokkaa]
- MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_Magnette-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
