Ero sivun ”Toyota Corolla (E80)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(→‎Vertailu 1985, TM)
 
(114 välissä olevaa versiota 17 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Toyota Corolla|
+
nimi = Toyota Corolla<br>Toyota Sprinter|
−
kuva = [[Kuva:750px-Toyota Corolla AE82 Sweden.JPG|250px|Toyota Corolla AE82]]|
+
kuva = [[Kuva:Toyota Corolla (AE80).jpg|250px]]|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
−
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Toyota City<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Fremont<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Cumaná<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Durban<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti, Thames<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia, North Jakarta<br>{{Lippu|Australia}} Australia|
−
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1988]]|
+
valmistusaika = [[1983]]&ndash;[[1987]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = 140&ndash;200 km/h|
−
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = 8,9&ndash;18,5 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = n. 1300-1800 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1295&ndash;1839 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 58-121 hv|
+
teho = 44&ndash;96 kW|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
+
kulutus = 5,9&ndash;7,7 l/100 km (yhd.)|
−
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]|
−
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE7x]]|
+
hintaluokka = 14.950&ndash;30.250 € (1986)|
−
seuraaja = [[Toyota Corolla xE9x]]|
+
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE7x|Toyota Corolla E70]]|
−
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk2]]<br>[[Opel Kadett E]]}}
+
seuraaja = [[Toyota Corolla xE9x|Toyota Corolla E90]]|
 +
samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Rover 200 (SD3)|Rover 213 / 216]]<br>[[Volkswagen Golf mk2|VW Golf]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Corolla}}
  
−
'''Toyota Corllla xE8x''' eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85 ja AE86 -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla.  
+
'''Toyota Corolla E80''' eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85- ja AE86 Corolla Levin / Sprinter Trueno (USA:ssa SR-5 / GT-S) -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla. Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä [[Chevrolet Nova]]. Mallistossa oli myös [[Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80)|takavetoinen urheilumalli 1.6 GT Coupe]].
−
Niitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin  
 
−
myös nimellä [[Chevrolet Nova]]
 
  
−
Tästä Corollasta oli kolme ja viisioviset hatchback -versiot, sedan versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé ja Liftback -tyyliset Sprinter mallit olivat Corolla malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot.  
+
==Yleistä==
 +
Tästä Corollasta oli kolme- ja viisioviset hatchback- versiot (FX), sedan-versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé- ja Liftback- tyyliset Sprinter- mallit olivat Corolla- malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot. Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myös vähäinen ruostuminen 1984&ndash;86 valmistetuissa koreissa. GT-luokan erikoismalli oli [[Toyota Corolla FX GT]].
  
−
== Kehitys ==
+
==Rekisteröinti==
 +
Toyota Corollaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||6284||7395||11628||12054||14056
 +
|}
  
−
Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16 -venttiilinen [[DOHC]] [[Toyota 4A-GE -moottori]]. Se on nelisylinterinen 1.6 -litrainen  
+
== Vertailu 1983 ==
−
ja tuottaa huimat 124 hv tehoa, tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno, Corolla GT coupe ja Corolla GT-S -mallit.  
+
'''Toyota Corolla 1.3 SE Liftback''' sijoittui Tuulilasin 11/1983 9 auton vertailussa kolmanneksi (3&ndash;4./9). Corolla on soratiellä hyvä ajettava. Istuimista tuli moitteita. Etuistuinten selkänoja on muotoiltu liian kuperaksi, mikä rasittaa selkää. Ajoasento on huono (6/10). Sisätilat ovat melko ahtaat (7/10). Kuljettajan istuimesta puuttuu lämmitys (lämmitys puuttui 6 autosta 9:stä). Jarrut ovat keskinkertaiset (7), muuten Corollan ominaisuudet olivat vertailussa tasaiset. Valomuistia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.
−
Sama moottori löytyy myös [[Toyota MR2]]:sta.
+
 
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1983 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE Liftback:n (51 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 16,6 sekuntia. <ref>Tuulilasi 11/1983</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1985, TM ==
 +
4-ovinen '''Toyota Corolla 1.3 SE''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/1985 5 japanilaisauton vertailussa toiseksi (2./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer GLX]], 2. Toyota, 3. [[Honda Civic 3|Honda Civic GL]], 4. [[Nissan Sunny B11|Nissan Sunny 1,5 GL]] ja 5. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1,5 SDX]].
 +
 
 +
Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta Corolla ei ole mukava (7/10). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän parhaat (9/10).
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 9/1985 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1985</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1985, TL ==
 +
Kolmiovinen '''Toyota Corolla FX DX''' voitti Tuulilasin 7/1985 12 auton vertailun (1./12). Vertailun muut autot olivat 2. [[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno 70 Super]], 3. [[Volkswagen Golf (19E)|Volkswagen Golf CL]], 4. [[SEAT Ibiza 021A|Seat Ibiza GLX 1,5]], 5. [[Peugeot 205|Peugeot 205 GR]], 6. [[Nissan Cherry N12|Nissan Cherry 1,5 GL]], 7. [[Opel Corsa A|Opel Corsa 1,3 S GL]], 8. [[Citroën Visa|Citroën Visa 14 TRS]], 9. [[Honda Civic 3|Honda Civic DL 1,3]], 10. [[Renault 5 ph2|Renault Super 5 TL]], 11. [[Mitsubishi Colt mk3|Mitsubishi Colt GL]] ja 12. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1,3 LX]].
 +
 
 +
Corollan sisätilat ovat ryhmän toiseksi isoimmat (9/10), mutta tavaratila on pieni (6/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10): kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä ja myös kierroslukumittari puuttuu. Lämpömittari on, polttoainesäiliön korkissa on lukko, ulkopeilejä säädetään sisältä (9:ssä 12:sta) ja takaselkänoja on 2-osainen.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (suuntavakavuus 7/10, jousitusmukavuus 7), muuten Corolla on tasaisen hyvä. Jarrut ovat erinomaiset (10/10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 48,0 metriä on ryhmän 2. lyhyin. Kulutus on ryhmän jaetusti pienin, 6,27 l/100 km. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 7/1985 mittasi Toyota Corolla FX DX:n (55 kW, 890 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,6 sekuntia. <ref>Tuulilasi 7/1985</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1986 ==
 +
4-ovinen '''Toyota Corolla 1.3 SE''' sijoittui Tuulilasin 6/1986 vertailussa kuudenneksi (6./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Orion mk2|Ford Orion 1.4 CL]], 2. [[Opel Kadett E|Opel Kadett 1.3S LS Sedan]], 3. [[Honda Civic 3|Honda Civic 1,5 GL]], 4. [[Fiat Regata|Fiat Regata 85 Comfort]], 5. [[Seat Málaga|Seat Malaga GLX 1.5]], 6. Toyota Corolla, 7. [[Renault 9|Renault 9 Broadway]], 8. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer GLX]], 9. [[Mazda 323 (BF)|Mazda 323 1.5 Saloon GLX]] ja 10. [[Nissan Sunny B11|Nissan Sunny 1.5 SGL]].
 +
 
 +
Corollan kulutus on alhainen, mutta moottorin sitkeys on huono ja tehoa on vähän. Kaarreajossa Corolla huojuu ja kallistelee. Kierroslukumittari puuttuu. Istuinlämmitys puuttuu. Hallintalaitteet toimivat hyvin (9/10).
 +
 
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 6/1986 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,8 sekuntia. Huippunopeus on 154 km/h. <ref>Tuulilasi 6/1986</ref>
 +
 
 +
== Talviautovertailu 1986 ==
 +
'''Toyota Corolla 1,3 SE''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1986 20 auton talviautovertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./20). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa kohtalaiset (maantieajo 8/10, luistot 8/10 ja etenemiskyky 9/10). Lämmityslaite toimii tehokkaasti (9 ja 8/10) ja huurteenpoisto on kiitettävän tehokas (10/10). Talvivarustetaso on köyhä (4/10) ja myös käynnistyvyys on heikko (4/10). <ref>Tekniikan Maailma 4/1986</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1988 ==
 +
5-ovinen '''Toyota Corolla FX 1,3''' sijoittui Tuulilasin 11/1988 7 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Kadett E|Opel Kadett 1.3 S LS]], 2. [[Peugeot 309|Peugeot 309 GR 1.3]], 3. [[Fiat Tipo (160)|Fiat Tipo 1.4]], 4. [[Volkswagen Golf (19E)|Volkswagen Golf CL 1,6]], 5. [[Ford Escort mk4|Ford Escort 1.4 Ghia]] ja 6-7. [[Mazda 323 (BF)|Mazda 323 1.5 HB LX]].
 +
 
 +
Corollan sisätilat ovat pienehköt (7/10) ja tavaratilakaan ei ole kovin iso (8/10). Ajoasento on kohtalainen (8/10). Varustetaso on erinomainen (10/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys, mutta korkeussäätöä ei ole (on vain etureunan korkeussäätö). Kierroslukumittari on ja vaihteita on viisi. Takaselkänoja on 2-osainen. Tavaratilan voi avata ohjaamosta.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (4 x 8/10, suuntavakavuus, jousitusmukavuus, kaarreajo ja ääritilanteet), mutta taka-akselisto ohjaa kulkua. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1988 mittasi Toyota Corolla FX 1,3:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 22,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h on ryhmän pisin, 53 metriä. Kulutus on ryhmän toiseksi alhaisin, 7,0 l/100 km. <ref>Tuulilasi 11/1988</ref>
 +
 
 +
== Kori ==
 +
Sisätilat ovat suhteellisen isot. Tavaratila on pieni. Vaihteita on neljä tai viisi.
 +
 
 +
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Ohjaus on hidas (4,1 kierrosta), mutta myös kevyt. Suuntavakavuus on hyvä. Jousitus on epämukavan kova. Alhaisen kulutuksen saavuttamiseksi moottorin seos on laiha, mikä heikentää käynnistyvyyttä (Aisan-kaasutin on muuttuvakurkkuinen).
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Tekniikan Maailma]] 4/1985 mittasi Toyota Corolla FX 1,3 DX:n (55 kW, 890 kg, 5-vaihteinen) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,9 sekuntia. Kulutus on alhainen, noin 5,5&ndash;7,5 l/100 km.
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Toyota Corolla FX 1,3 DX maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 58 980 markkaa (5-vaihteinen) tai 56 980 markkaa (4-vaihteinen).
 +
 
 +
==Kehitys==
 +
[[Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80)|Takavetoisiin urheilumalleihin]] tuli vuonna [[1983]] 16-venttiilinen [[DOHC]] [[Toyota 4A-GE -moottori]]. Se on [[R4|nelisylinterinen]] 1,6-litrainen ja tuottaa 91 kW (124 hv) tehoa. Tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno-, '''Corolla GT Coupé-''' ja Corolla GT-S -mallit. Sama moottori löytyy myös [[Toyota MR2]]:sta.
 +
 
 +
Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä [[SOHC]]- että [[DOHC]]-moottoreilla varustettuna,
 +
myös Yhdysvalloissa vuodesta [[1987]] lähtien. FX-malli on kolmiovinen hatchback.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Toyota Corolla GT Hatchback (E80).jpg|Toyota Corolla GT hatchback (E80)
 +
Tiedosto:Toyota Corolla GT coupe (E80) 1983.jpg|Toyota Corolla GT coupé (E80) 1983
 +
Tiedosto:750px-Toyota Corolla AE82 Sweden.JPG
 +
</gallery>
  
−
Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä [[SOHC]] että [[DOHC]] moottoreilla varustettuna,
 
−
myös Yhdysvalloissa vuodesta 1987 lähtien. FX -malli on kolmiovinen hatchback.
 
−
 
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 2A -moottori|2A]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6000 r/min||102 Nm @ 3800 r/min||Super/SE/DX
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 2A -moottori|2A-C]]||1295 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 2A -moottori|2A-LU]]||1295 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2E -moottori|2E-L]]||1296 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1296 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6200 r/min||103 Nm @ 4200 r/min||DX/GL
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2E -moottori|2E-LU]]||1296 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 3A -moottori|3A-L]]||1452 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) ? r/min||120 Nm @ 3600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 3A -moottori|3A-LU]]||1452 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 3A -moottori|3A-U]]||1452 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 4A -moottori|4A-LC]]||1587 cm<sup>3</sup>||57 kW (78 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 4A -moottori|4A]]||1587 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||130 Nm @ 3600 r/min||SE/DX/GL
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 4A -moottori|4A-C]]||1587 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Toyota 4A -moottori|4A-ELU]]||1587 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]||1587 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 6600 r/min||140 Nm @ 5000 r/min||GT
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]||1587 cm<sup>3</sup>||91 kW (124 hv) @ 6600 r/min||142 Nm @ 5200 r/min||GT
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GELU]]||1587 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) ? r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GEU]]||1587 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) ? r/min|| ||
 +
|}
 +
 +
1295 cm³ [[R4]]-moottorin sylinterin läpimitta on 76,0 mm ja iskun pituus 71,4 mm.
  
−
Australiassa:
+
===Dieselmoottorit===
−
*1,3 (2A) - [[R4]], [[SOHC]], 69 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*1,5 (3A) - [[R4]], [[SOHC]], 71 hv
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
−
*1,6 (4A) - [[R4]], [[SOHC]], 78 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*1,6 16V (4A-GE) - [[R4]], [[SOHC]], 115 hv
+
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C]]||1839 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||106 Nm @ 2800 r/min||DX/GL
−
Euroopassa:
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*1,3 (2A) - [[R4]], [[SOHC]], 69 hv
+
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C-L]]||1839 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
−
*1,3 12V (2E) - [[R4]], [[SOHC]], 75 hv
+
|}
−
*1,6 (4A) - [[R4]], [[SOHC]], 84 hv
 
−
*1,6 16V (4A-GE) - [[R4]], [[DOHC]], 121 hv
 
−
*1,8 D (1C) - [[R4]], diesel, 58 hv
 
−
Yhdysvalloissa:
 
−
*1,6 (4A-C) - [[R4]], [[SOHC]], 90 hv
 
−
*1,6 16 V (4A-GE) - [[R4]], [[DOHC]], 115 hv
 
  
−
== Korimallit ==
+
==Mitat==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!FX!!Sedan!!Liftback!!Coupé
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||3995 mm||colspan=2|4135 mm||4180 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1655 mm||colspan=2|1635 mm||1625 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1360 mm||colspan=2|1385 mm||1335 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1430/1410 mm|| ||1425/1405 mm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||870&ndash;960 kg||840&ndash;1000 kg||910&ndash;995 kg||950&ndash;990 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''|| ||311 l|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|50 l|| ||
 +
|}
  
−
*E80 = 4 -ovinen sedan / 5 -ovinen hatchback
+
==Korimallit==
−
*E82 = Sedan, Hatchback
+
*AE80 = Sedan tai Liftback, [[Toyota 2A -moottori|2A]]- tai [[Toyota 2A-L -moottori|2A-L]]-moottori
 +
*AE81 = Sedan tai Liftback, [[Toyota 3A-L -moottori|3A-L]]-moottori
 +
*AE82 = Sedan, Hatchback tai Liftback, [[Toyota 4A -moottori|4A]]-, [[Toyota 4A-L -moottori|4A-L]]-, [[Toyota 4A-ELU -moottori|4A-ELU]]-, [[Toyota 4A-GE -moottori|4A-GE]]- tai [[Toyota 4A-GELU -moottori|4A-GELU]] -moottori
 +
*CE80 = Sedan tai Liftback, [[Toyota 1C-L -moottori|1C-L]]-dieselmoottori
 
*E84 = Farmari (neliveto)
 
*E84 = Farmari (neliveto)
−
*E86 = Takavetoinen coupe / Hatchback
+
*AE85 = GT Coupé, [[Toyota 3A -moottori|3A]]- tai [[Toyota 3A-C -moottori|3A-C]]-moottori
 +
*AE86 = GT Coupé, [[Toyota 4A-GE -moottori|4A-GE]]-moottori
 +
*EE80 = Sedan, Hatchback (FX) tai Liftback, [[Toyota 2E -moottori|2E]]-moottori'
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* [[Tekniikan Maailma]] 4/1985
 +
{{EngWikipedia|Toyota_Corolla_(E80)}}
 +
<references/>
 +
 
 +
 
 +
{{Toyota}}
  
−
[[Luokka: Toyota|Corolla xE8x]]
+
[[Luokka:Toyota|Corolla xE8x]]
−
[[Luokka: Mallit|Corolla xE8x]]
+
[[Luokka:Mallit|Corolla xE8x]]

Nykyinen versio 29. maaliskuuta 2024 kello 20.49

Toyota Corolla
Toyota Sprinter
Toyota Corolla (AE80).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani, Toyota City
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Fremont
Flag of Venezuela.svg.png Venezuela, Cumaná
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka, Durban
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti, Thames
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, North Jakarta
Flag of Australia.svg.png Australia
Valmistusaika 1983–1987
Luokka C-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1295–1839 cm3
Teho 44–96 kW
Voimanvälitys Etuveto, takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,9–18,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–200 km/h
Kulutus 5,9–7,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 14.950–30.250 € (1986)
Edeltäjä Toyota Corolla E70
Seuraaja Toyota Corolla E90
Saman luokan autoja Opel Kadett E
Rover 213 / 216
VW Golf

Pääartikkeli: Toyota Corolla

Toyota Corolla E80 eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85- ja AE86 Corolla Levin / Sprinter Trueno (USA:ssa SR-5 / GT-S) -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla. Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä Chevrolet Nova. Mallistossa oli myös takavetoinen urheilumalli 1.6 GT Coupe.

Yleistä[muokkaa]

Tästä Corollasta oli kolme- ja viisioviset hatchback- versiot (FX), sedan-versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé- ja Liftback- tyyliset Sprinter- mallit olivat Corolla- malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot. Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myös vähäinen ruostuminen 1984–86 valmistetuissa koreissa. GT-luokan erikoismalli oli Toyota Corolla FX GT.

Rekisteröinti[muokkaa]

Toyota Corollaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1983 1984 1985 1986 1987
Määrä (kpl) 6284 7395 11628 12054 14056

Vertailu 1983[muokkaa]

Toyota Corolla 1.3 SE Liftback sijoittui Tuulilasin 11/1983 9 auton vertailussa kolmanneksi (3–4./9). Corolla on soratiellä hyvä ajettava. Istuimista tuli moitteita. Etuistuinten selkänoja on muotoiltu liian kuperaksi, mikä rasittaa selkää. Ajoasento on huono (6/10). Sisätilat ovat melko ahtaat (7/10). Kuljettajan istuimesta puuttuu lämmitys (lämmitys puuttui 6 autosta 9:stä). Jarrut ovat keskinkertaiset (7), muuten Corollan ominaisuudet olivat vertailussa tasaiset. Valomuistia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.

Tuulilasi 11/1983 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE Liftback:n (51 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 16,6 sekuntia. [1]

Vertailu 1985, TM[muokkaa]

4-ovinen Toyota Corolla 1.3 SE sijoittui Tekniikan Maailman 9/1985 5 japanilaisauton vertailussa toiseksi (2./5). Vertailun muut autot olivat 1. Mitsubishi Lancer GLX, 2. Toyota, 3. Honda Civic GL, 4. Nissan Sunny 1,5 GL ja 5. Mazda 323 1,5 SDX.

Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta Corolla ei ole mukava (7/10). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän parhaat (9/10).

Tekniikan Maailma 9/1985 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. [2]

Vertailu 1985, TL[muokkaa]

Kolmiovinen Toyota Corolla FX DX voitti Tuulilasin 7/1985 12 auton vertailun (1./12). Vertailun muut autot olivat 2. Fiat Uno 70 Super, 3. Volkswagen Golf CL, 4. Seat Ibiza GLX 1,5, 5. Peugeot 205 GR, 6. Nissan Cherry 1,5 GL, 7. Opel Corsa 1,3 S GL, 8. Citroën Visa 14 TRS, 9. Honda Civic DL 1,3, 10. Renault Super 5 TL, 11. Mitsubishi Colt GL ja 12. Ford Escort 1,3 LX.

Corollan sisätilat ovat ryhmän toiseksi isoimmat (9/10), mutta tavaratila on pieni (6/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10): kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä ja myös kierroslukumittari puuttuu. Lämpömittari on, polttoainesäiliön korkissa on lukko, ulkopeilejä säädetään sisältä (9:ssä 12:sta) ja takaselkänoja on 2-osainen.

Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (suuntavakavuus 7/10, jousitusmukavuus 7), muuten Corolla on tasaisen hyvä. Jarrut ovat erinomaiset (10/10), jarrutusmatka 100–0 km/h 48,0 metriä on ryhmän 2. lyhyin. Kulutus on ryhmän jaetusti pienin, 6,27 l/100 km. Tuulilasi 7/1985 mittasi Toyota Corolla FX DX:n (55 kW, 890 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,6 sekuntia. [3]

Vertailu 1986[muokkaa]

4-ovinen Toyota Corolla 1.3 SE sijoittui Tuulilasin 6/1986 vertailussa kuudenneksi (6./10). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Orion 1.4 CL, 2. Opel Kadett 1.3S LS Sedan, 3. Honda Civic 1,5 GL, 4. Fiat Regata 85 Comfort, 5. Seat Malaga GLX 1.5, 6. Toyota Corolla, 7. Renault 9 Broadway, 8. Mitsubishi Lancer GLX, 9. Mazda 323 1.5 Saloon GLX ja 10. Nissan Sunny 1.5 SGL.

Corollan kulutus on alhainen, mutta moottorin sitkeys on huono ja tehoa on vähän. Kaarreajossa Corolla huojuu ja kallistelee. Kierroslukumittari puuttuu. Istuinlämmitys puuttuu. Hallintalaitteet toimivat hyvin (9/10).

Tuulilasi 6/1986 mittasi Toyota Corolla 1.3 SE:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 15,3 sekuntia ja 0–120 km/h 23,8 sekuntia. Huippunopeus on 154 km/h. [4]

Talviautovertailu 1986[muokkaa]

Toyota Corolla 1,3 SE sijoittui Tekniikan Maailman 4/1986 20 auton talviautovertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./20). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa kohtalaiset (maantieajo 8/10, luistot 8/10 ja etenemiskyky 9/10). Lämmityslaite toimii tehokkaasti (9 ja 8/10) ja huurteenpoisto on kiitettävän tehokas (10/10). Talvivarustetaso on köyhä (4/10) ja myös käynnistyvyys on heikko (4/10). [5]

Vertailu 1988[muokkaa]

5-ovinen Toyota Corolla FX 1,3 sijoittui Tuulilasin 11/1988 7 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1. Opel Kadett 1.3 S LS, 2. Peugeot 309 GR 1.3, 3. Fiat Tipo 1.4, 4. Volkswagen Golf CL 1,6, 5. Ford Escort 1.4 Ghia ja 6-7. Mazda 323 1.5 HB LX.

Corollan sisätilat ovat pienehköt (7/10) ja tavaratilakaan ei ole kovin iso (8/10). Ajoasento on kohtalainen (8/10). Varustetaso on erinomainen (10/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys, mutta korkeussäätöä ei ole (on vain etureunan korkeussäätö). Kierroslukumittari on ja vaihteita on viisi. Takaselkänoja on 2-osainen. Tavaratilan voi avata ohjaamosta.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (4 x 8/10, suuntavakavuus, jousitusmukavuus, kaarreajo ja ääritilanteet), mutta taka-akselisto ohjaa kulkua. Tuulilasi 11/1988 mittasi Toyota Corolla FX 1,3:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,8 sekuntia ja 0–120 km/h 22,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h on ryhmän pisin, 53 metriä. Kulutus on ryhmän toiseksi alhaisin, 7,0 l/100 km. [6]

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat suhteellisen isot. Tavaratila on pieni. Vaihteita on neljä tai viisi.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on hidas (4,1 kierrosta), mutta myös kevyt. Suuntavakavuus on hyvä. Jousitus on epämukavan kova. Alhaisen kulutuksen saavuttamiseksi moottorin seos on laiha, mikä heikentää käynnistyvyyttä (Aisan-kaasutin on muuttuvakurkkuinen).

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 4/1985 mittasi Toyota Corolla FX 1,3 DX:n (55 kW, 890 kg, 5-vaihteinen) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 12,9 sekuntia. Kulutus on alhainen, noin 5,5–7,5 l/100 km.

Suomessa[muokkaa]

Toyota Corolla FX 1,3 DX maksoi Suomessa vuonna 1985 58 980 markkaa (5-vaihteinen) tai 56 980 markkaa (4-vaihteinen).

Kehitys[muokkaa]

Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16-venttiilinen DOHC Toyota 4A-GE -moottori. Se on nelisylinterinen 1,6-litrainen ja tuottaa 91 kW (124 hv) tehoa. Tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno-, Corolla GT Coupé- ja Corolla GT-S -mallit. Sama moottori löytyy myös Toyota MR2:sta.

Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä SOHC- että DOHC-moottoreilla varustettuna, myös Yhdysvalloissa vuodesta 1987 lähtien. FX-malli on kolmiovinen hatchback.

  • Toyota Corolla GT hatchback (E80)

  • Toyota Corolla GT coupé (E80) 1983

  • 750px-Toyota Corolla AE82 Sweden.JPG

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 SOHC 8V 2A 1295 cm3 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min 102 Nm @ 3800 r/min Super/SE/DX
1.3 R4 SOHC 8V 2A-C 1295 cm3 ? kW (? hv) ? r/min
1.3 R4 SOHC 8V 2A-LU 1295 cm3 55 kW (75 hv) ? r/min
1.3 R4 SOHC 12V 2E-L 1296 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 SOHC 12V 2E 1296 cm3 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min 103 Nm @ 4200 r/min DX/GL
1.3 R4 SOHC 12V 2E-LU 1296 cm3 ? kW (? hv) ? r/min
1.5 R4 SOHC 8V 3A-L 1452 cm3 52 kW (71 hv) ? r/min 120 Nm @ 3600 r/min
1.5 R4 SOHC 8V 3A-LU 1452 cm3 61 kW (83 hv) ? r/min
1.5 R4 SOHC 8V 3A-U 1452 cm3 61 kW (83 hv) ? r/min
1.6 R4 SOHC 8V 4A-LC 1587 cm3 57 kW (78 hv) ? r/min
1.6 R4 SOHC 8V 4A 1587 cm3 62 kW (84 hv) @ 5600 r/min 130 Nm @ 3600 r/min SE/DX/GL
1.6 R4 SOHC 8V 4A-C 1587 cm3 66 kW (90 hv) ? r/min
1.6 R4 SOHC 8V 4A-ELU 1587 cm3 74 kW (100 hv) ? r/min
1.6 R4 DOHC 16V MPi 4A-GE 1587 cm3 89 kW (121 hv) @ 6600 r/min 140 Nm @ 5000 r/min GT
1.6 R4 DOHC 16V MPi 4A-GE 1587 cm3 91 kW (124 hv) @ 6600 r/min 142 Nm @ 5200 r/min GT
1.6 R4 DOHC 16V MPi 4A-GELU 1587 cm3 96 kW (130 hv) ? r/min
1.6 R4 DOHC 16V MPi 4A-GEU 1587 cm3 96 kW (130 hv) ? r/min

1295 cm³ R4-moottorin sylinterin läpimitta on 76,0 mm ja iskun pituus 71,4 mm.

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 D R4 1C 1839 cm3 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min 106 Nm @ 2800 r/min DX/GL
1.8 D R4 1C-L 1839 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Malli FX Sedan Liftback Coupé
Pituus 3995 mm 4135 mm 4180 mm
Leveys 1655 mm 1635 mm 1625 mm
Korkeus 1360 mm 1385 mm 1335 mm
Akseliväli 2430 mm 2400 mm
Raideleveys (e/t) 1430/1410 mm 1425/1405 mm
Omamassa 870–960 kg 840–1000 kg 910–995 kg 950–990 kg
Tavaratila 311 l
Polttoainesäiliö 50 l

Korimallit[muokkaa]

  • AE80 = Sedan tai Liftback, 2A- tai 2A-L-moottori
  • AE81 = Sedan tai Liftback, 3A-L-moottori
  • AE82 = Sedan, Hatchback tai Liftback, 4A-, 4A-L-, 4A-ELU-, 4A-GE- tai 4A-GELU -moottori
  • CE80 = Sedan tai Liftback, 1C-L-dieselmoottori
  • E84 = Farmari (neliveto)
  • AE85 = GT Coupé, 3A- tai 3A-C-moottori
  • AE86 = GT Coupé, 4A-GE-moottori
  • EE80 = Sedan, Hatchback (FX) tai Liftback, 2E-moottori'

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tuulilasi 11/1983
  2. ↑ Tekniikan Maailma 9/1985
  3. ↑ Tuulilasi 7/1985
  4. ↑ Tuulilasi 6/1986
  5. ↑ Tekniikan Maailma 4/1986
  6. ↑ Tuulilasi 11/1988


Toyota logo.png Toyota Motor Corporationin Euroopassa myymät automallit
Myynnissä olevat

Aygo • Camry • C-HR • Corolla • Dyna • GR Supra • GT86 • Highlander • Hilux • Land Cruiser • Prius • Prius+ • Prius Plug-in Hybrid • Proace • RAV4 • Yaris

Myynti tai valmistus päättynyt

Auris • Avensis • Urban Cruiser • Hiace • iQ • Yaris Verso • Verso-S • Verso • Corolla Verso • Avensis Verso • Celica • Starlet • Paseo • Corolla Tercel 4WD • Picnic • Previa • Carina • MR2 • Carina E • 4Runner • Model F • LiteAce • Tercel 4WD • Carina II • Supra • Tercel • Corona • Corona Mark II • Cressida • Crown • Mark II • 1000

Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E80)&oldid=226903"