Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(8 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Mitsubishi Lancer EVO II''' perustuu edeltäjäänsä, EVO I:seen. Malli tuli myyntiin vuonna [[1993]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1995]] asti. Auton käsiteltävyyttä on parannettu edeltäjästä, samoin alustaa. Spoileri on isompi ja renkaat leveämmät. Autossa käytetään uudempaa CE9A koria.
+
{{malli|
 +
nimi = Mitsubishi Lancer Evolution II|
 +
kuva = [[Kuva:Mitsubishi Lancer Evolution II.jpg|250px|Mitsubishi Lancer Evolution II GSR]]|
 +
valmistaja = Mitsubishi|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[1995]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = CE9A|
 +
moottori = [[R4]] Turbo|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 188 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer EVO I]]|
 +
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO III]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Mitsubishi Lancer EVO II''' perustuu edeltäjäänsä, [[Mitsubishi Lancer EVO I|EVO I]]:seen. Malli esiteltiin tammikuussa 1994 ja sitä valmistettiin vuoteen [[1995]] asti. Hyödynsi edeltäjänsä kilpailupalautetta ja sisälsi useita parannuksia, pääasiassa käsiteltävyyden ja vakauden aloilla. Takaosan LSD korvattiin mekaanisella levytyypillä sisäänkäännön parantamiseksi kaarteissa. Pidempi akseliväli ja leveämpi raideväli toivat paremman vakauden. Lancer Evolution II ajoi OZ-kevytmetallivanteilla, joissa oli 205/60R15-renkaat, jotka on korotettu edeltäjänsä 195/55R15-renkaista. Alhaisemman ensimmäisen ja toisen välityssuhteen käyttö lähivälitteisessä vaihteistossa toi paremman kiihtyvyyden, kun taas kytkinlevyn materiaalin muutos paransi hallittavuutta ja paransi kestävyyttä. Autossa käytetään uudempaa CE9A-koria.
  
 
Tuotanto 6 312 kpl - tuotantovuosi 1994
 
Tuotanto 6 312 kpl - tuotantovuosi 1994
Rivi 5: Rivi 28:
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
  
−
Edeltäjänsä tavoin myös EVO II:sta on olemassa '''GSR''' ja '''RS''' mallit, joista jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio.
+
Edeltäjänsä tavoin myös EVO II:sta on olemassa '''GSR'''- ja '''RS'''-mallit, joista jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio.
 +
 
 +
== Moottori ==
 +
 
 +
Äänenvaimentimen vastapaineen lasku, korkeampi turbon ahtopaine ja muutokset venttiilin nostossa nostivat 2,0 litran välijäähdytetyn turbomoottorin maksimitehoa verrattuna edeltäjäänsä.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G63-moottori|4G63T]]||1997 cm<sup>3</sup>||188 kW (252 hv) @ 6000 r/min||309 Nm @ 3000 r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! !!GSR!!RS
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4310 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1695 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1420 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2510 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Maavara]]'''||colspan=2|170 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1250 kg||1180 kg
 +
|}
  
−
== Moottorit ==
+
== Lähteet ==
  
−
*1997 cm<sup>3</sup> DOHC Turbo (4G63) - 252 hv
+
{{jaWikipedia|三菱・ランサーエボリューション}}
 +
* https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
 +
<references/>
  
−
[[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO II]]
+
[[Luokka:Mitsubishi|Lancer EVO II]]
−
[[Luokka: Mallit|Lancer EVO II]]
+
[[Luokka:Mallit|Lancer EVO II]]

Nykyinen versio 6. helmikuuta 2024 kello 15.01

Mitsubishi Lancer Evolution II
Mitsubishi Lancer Evolution II GSR
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1994–1995
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy CE9A
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 188 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Lancer EVO I
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO III
Saman luokan autoja


Mitsubishi Lancer EVO II perustuu edeltäjäänsä, EVO I:seen. Malli esiteltiin tammikuussa 1994 ja sitä valmistettiin vuoteen 1995 asti. Hyödynsi edeltäjänsä kilpailupalautetta ja sisälsi useita parannuksia, pääasiassa käsiteltävyyden ja vakauden aloilla. Takaosan LSD korvattiin mekaanisella levytyypillä sisäänkäännön parantamiseksi kaarteissa. Pidempi akseliväli ja leveämpi raideväli toivat paremman vakauden. Lancer Evolution II ajoi OZ-kevytmetallivanteilla, joissa oli 205/60R15-renkaat, jotka on korotettu edeltäjänsä 195/55R15-renkaista. Alhaisemman ensimmäisen ja toisen välityssuhteen käyttö lähivälitteisessä vaihteistossa toi paremman kiihtyvyyden, kun taas kytkinlevyn materiaalin muutos paransi hallittavuutta ja paransi kestävyyttä. Autossa käytetään uudempaa CE9A-koria.

Tuotanto 6 312 kpl - tuotantovuosi 1994

Varustelu[muokkaa]

Edeltäjänsä tavoin myös EVO II:sta on olemassa GSR- ja RS-mallit, joista jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio.

Moottori[muokkaa]

Äänenvaimentimen vastapaineen lasku, korkeampi turbon ahtopaine ja muutokset venttiilin nostossa nostivat 2,0 litran välijäähdytetyn turbomoottorin maksimitehoa verrattuna edeltäjäänsä.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC Turbo 4G63T 1997 cm3 188 kW (252 hv) @ 6000 r/min 309 Nm @ 3000 r/min

Mitat[muokkaa]

GSR RS
Pituus 4310 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1420 mm
Akseliväli 2510 mm
Maavara 170 mm
Omamassa 1250 kg 1180 kg

Lähteet[muokkaa]

Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Lancer_EVO_II&oldid=224462"