Ero sivun ”Mitsubishi 360” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
'''Mitsubishi 360''' on pakettiauto ja avolavamallisto, joka tuli myyntiin vuonna [[1961]]. Auto suunniteltiin sopimaan [[keicar]] luokkaan. Myös myöhemmin esitelty [[keicar]] henkilöauto [[Mitsubishi Minica]] perustuu 360:seen.
+
{{malli|
 +
nimi = Mitsubishi 360|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Mitsubishi|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Okayama|
 +
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1969]] Light Van<br>[[1961]]&ndash;[[1972]] avolava|
 +
luokka = [[Keicar]]|
 +
kori = 2-ovinen [[pakettiauto]]<br>2-ovinen [[avolava]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = ? km/h|
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 359 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 12,5&ndash;19 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = [[Daihatsu Fellow Max]]<br>[[Subaru 360]]<br>[[Suzuki Fronte]]}}
  
== Moottori ==
+
Mitsubishi 360 K-light pakettiauto kehitettiin Mitsubishin nelipyöräisten Keicar-autojen edelläkävijäksi. Pienille ja keskisuurille yrityksille suunnattu uusi auto suunniteltiin hyötyajoneuvoksi pienten tavaroiden, ihmisten kuljettamiseen ja viestintään. Samaan aikaan Keicar-autojen kasvavaa suosiota silmällä pitäen yhtiö valitsi "leveä, matala ja kaunis" -tyyliteeman, jonka tavoitteena oli kehittää houkutteleva ajoneuvo, jossa oli tyylikäs henkilöautomaku.
 +
Sen muotoilu antoi sille henkilöauton linjat, ja sitä tarjottiin kahdessa korityypissä: Pakettiauto, jossa oli tyhjät ikkunat ja istuimet kahdelle; ja kevyt pakettiauto, jossa on istuimet neljälle. Mitsubishi 360:ksi ristitty tämä Keicar-autojen kevyt pakettiauto lanseerattiin huhtikuussa 1961 sen jälkeen, kun se esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä. Saman vuoden lokakuussa valikoimaan liittyi avolava-malli ja huhtikuussa 1962 Deluxe-spesifikaatio kevyt pakettiauto. Kaikkien malliston johdannaisten tuotanto oli 54 000 kappaletta tilikaudella 1963, sillä se keräsi 16 prosentin markkinaosuuden. 360 / Minican hieman odottamaton menestys johti Mitsubishin lopettamaan kolmipyöräisten ajoneuvojen tuotannon. Mitsubishi 360 loi markkinapohjan Mitsubishi Motors-autoille tänään.
  
*'''360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 17 hv
+
Mitsubishi 360/Minica kilpaili vakiintuneiden Subaru 360:n, Daihatsu Fellow Maxin ja Suzuki Fronten kanssa 1960-luvun lopulla.
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
 
 +
Moottori on ilmajäähdytteinen 2-tahti [[R2]]-moottori.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0,36'''||[[R2]]||[[Mitsubishi ME21 -moottori|ME21]]||359 cm<sup>3</sup>||12,5 kW (17 hv) @ 4800 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0,36'''||[[R2]]||[[Mitsubishi ME24 -moottori|ME24]]||359 cm<sup>3</sup>||13 kW (18 hv) @ 4800 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0,36'''||[[R2]]||[[Mitsubishi ME24 -moottori|ME24D]]||359 cm<sup>3</sup>||15 kW (21 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0,36'''||[[R2]]||[[Mitsubishi ME24 -moottori|ME24E]]||359 cm<sup>3</sup>||19 kW (26 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||2995 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1295 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||2070 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||1390&ndash;1400 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||480&ndash;525 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Mitsubishi_Mitsubishi_Minica#Mitsubishi_360}}
 +
* https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
 +
<references/>
  
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}
  
[[Luokka: Mitsubishi|360]]
+
[[Luokka:Mitsubishi|360]]
[[Luokka: Mallit|360]]
+
[[Luokka:Mallit|360]]

Versio 24. tammikuuta 2024 kello 11.51

Mitsubishi 360
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani, Okayama
Valmistusaika 19611969 Light Van
19611972 avolava
Luokka Keicar
Kori 2-ovinen pakettiauto
2-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 359 cm3
Teho 12,5–19 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ? km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Daihatsu Fellow Max
Subaru 360
Suzuki Fronte


Mitsubishi 360 K-light pakettiauto kehitettiin Mitsubishin nelipyöräisten Keicar-autojen edelläkävijäksi. Pienille ja keskisuurille yrityksille suunnattu uusi auto suunniteltiin hyötyajoneuvoksi pienten tavaroiden, ihmisten kuljettamiseen ja viestintään. Samaan aikaan Keicar-autojen kasvavaa suosiota silmällä pitäen yhtiö valitsi "leveä, matala ja kaunis" -tyyliteeman, jonka tavoitteena oli kehittää houkutteleva ajoneuvo, jossa oli tyylikäs henkilöautomaku. Sen muotoilu antoi sille henkilöauton linjat, ja sitä tarjottiin kahdessa korityypissä: Pakettiauto, jossa oli tyhjät ikkunat ja istuimet kahdelle; ja kevyt pakettiauto, jossa on istuimet neljälle. Mitsubishi 360:ksi ristitty tämä Keicar-autojen kevyt pakettiauto lanseerattiin huhtikuussa 1961 sen jälkeen, kun se esiteltiin Tokion autonäyttelyssä. Saman vuoden lokakuussa valikoimaan liittyi avolava-malli ja huhtikuussa 1962 Deluxe-spesifikaatio kevyt pakettiauto. Kaikkien malliston johdannaisten tuotanto oli 54 000 kappaletta tilikaudella 1963, sillä se keräsi 16 prosentin markkinaosuuden. 360 / Minican hieman odottamaton menestys johti Mitsubishin lopettamaan kolmipyöräisten ajoneuvojen tuotannon. Mitsubishi 360 loi markkinapohjan Mitsubishi Motors-autoille tänään.

Mitsubishi 360/Minica kilpaili vakiintuneiden Subaru 360:n, Daihatsu Fellow Maxin ja Suzuki Fronten kanssa 1960-luvun lopulla.

Moottorit

Moottori on ilmajäähdytteinen 2-tahti R2-moottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0,36 R2 ME21 359 cm3 12,5 kW (17 hv) @ 4800 r/min ? Nm @ ? r/min
0,36 R2 ME24 359 cm3 13 kW (18 hv) @ 4800 r/min ? Nm @ ? r/min
0,36 R2 ME24D 359 cm3 15 kW (21 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min
0,36 R2 ME24E 359 cm3 19 kW (26 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

Malli
Pituus 2995 mm
Leveys 1295 mm
Korkeus 2070 mm
Akseliväli 1390–1400 mm
Omamassa 480–525 kg

Lähteet



Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.