Ero sivun ”Mercedes-Benz E (213-sarja)” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
(→Pistokehybridit) |
||
| (74 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Mercedes-Benz E (213 | + | nimi = Mercedes-Benz E<br>(korisarja 213)| |
kuva = [[Tiedosto:MB W213 fr.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:MB W213 fr.jpg|250px]]| | ||
| − | valmistaja = Mercedes-Benz| | + | valmistaja = Mercedes-Benz AG| |
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Mercedes-Benz Cars|Sindelfingen]]<br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Beijing Benz|Peking]]<br>{{Lippu|IDN}} Indonesia [[Mercedes-Benz Distribution Indonesia|Wanaherang]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autofreaks.com/2017/119934/mercedes-benz-indonesia-begins-production-of-w213-e-class-malaysia-to-follow-suit/| Nimeke = Mercedes-Benz Indonesia begins production of W213 E-Class| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = autofreaks.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.1.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.2.2020}}</ref><br>{{Lippu|MYS}} Malesia, [[Mercedes-Benz Malaysia|Pekan]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mercedes-benz.com.my/passengercars/the-brand/news-and-events.pi.html/the-brand/news-and-events/logic-vs-emotion/logic-vs-motion-full-article| Nimeke = Logic vs. Emotion: One Car Prevails – The new locally-assembled E-Class| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mercedes-Benz Malaysia| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.2.2020}}</ref><br>{{Lippu|IND}} Intia, [[Mercedes-Benz India|Pune]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Ketan Thakkar| Osoite = https://economictimes.indiatimes.com/magazines/panache/made-in-india-mercedes-benz-e-class-launched-at-rs-56-15-lakh/articleshow/57390345.cms| Nimeke = Made-in-India Mercedes-Benz E-Class launched at Rs 56.15 lakh| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Economic Times| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.2.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.2.2020}}</ref>| |
valmistusaika = [[2016]] –| | valmistusaika = [[2016]] –| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| − | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | + | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]], [[hybridi]]| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1600 – 4000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 110 – 450 kW| |
| − | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = [ | + | edeltäjä = [[Mercedes-Benz E (212-sarja)]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja G30]]<br>[[Audi A6 C6]]}} | samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja G30]]<br>[[Audi A6 C6]]}} | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz E-sarja}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz E-sarja}} | ||
| − | '''Mercedes-Benz E-sarjan''' viidettä sukupolvea edustava ''213-sarja'' tuli markkinoille vuonna 2016, aluksi sedan-korisena ''W213''-mallina. Markkinoilla se korvasi edeltäneen ''[[Mercedes-Benz E (212-sarja)|212-sarjan]]'' sedan-mallin | + | '''Mercedes-Benz E-sarjan''' viidettä sukupolvea edustava ''213-sarja'' tuli markkinoille vuonna 2016, aluksi sedan-korisena ''W213''-mallina. Markkinoilla se korvasi edeltäneen ''[[Mercedes-Benz E (212-sarja)|212-sarjan]]'' sedan-mallin. |
Mallisarja sai ensiesittelynsä tammikuussa 2016 pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]] ja sen tuotanto aloitettiin helmikuun lopussa. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin huhtikuussa 2016.[http://www.autobild.de/artikel/mercedes-e-klasse-w213-vorstellung-und-preise-4945174.html][http://blog.mercedes-benz-passion.com/2016/02/job1-fuer-die-erste-neue-e-klasse-limousine-der-baureihe-213/] | Mallisarja sai ensiesittelynsä tammikuussa 2016 pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]] ja sen tuotanto aloitettiin helmikuun lopussa. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin huhtikuussa 2016.[http://www.autobild.de/artikel/mercedes-e-klasse-w213-vorstellung-und-preise-4945174.html][http://blog.mercedes-benz-passion.com/2016/02/job1-fuer-die-erste-neue-e-klasse-limousine-der-baureihe-213/] | ||
| Rivi 40: | Rivi 39: | ||
Edessä valaisimet on koottu jälleen yhden linssin alle. Takana on täys-LED-valaistus, jonka kirkkaus säätyy automaattisesti kolmeen eri tasoon, vallitsevien liikenne- ja sääolosuhteiden mukaan.[http://www.digitaltrends.com/cars/2017-mercedes-benz-e-class-news-specs-rumors/] Mercedes-Benzin nykyisen käytännön mukaisesti myös uuden E-sarjan keulan ilme määräytyy joko varustetason tai optiolistan valintojen perusteella; auto varustetaan joko perinteisellä, monilamellisella maskilla ja konepeiton mersu-tähdellä tai keulan isokokoisella mersu-tähdellä ja yksi- tai kaksisiipisellä maskilla. Markkinoilletulomallien ilmanvastuskerroin vaihtelee hieman, mutta arvot ovat luokkansa kärkikaartia (c<sub>w</sub> 0,26 (E 200, E 220 d), 0,27 (E 350 d)).[http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/w213/facts/technicaldata/models.html] | Edessä valaisimet on koottu jälleen yhden linssin alle. Takana on täys-LED-valaistus, jonka kirkkaus säätyy automaattisesti kolmeen eri tasoon, vallitsevien liikenne- ja sääolosuhteiden mukaan.[http://www.digitaltrends.com/cars/2017-mercedes-benz-e-class-news-specs-rumors/] Mercedes-Benzin nykyisen käytännön mukaisesti myös uuden E-sarjan keulan ilme määräytyy joko varustetason tai optiolistan valintojen perusteella; auto varustetaan joko perinteisellä, monilamellisella maskilla ja konepeiton mersu-tähdellä tai keulan isokokoisella mersu-tähdellä ja yksi- tai kaksisiipisellä maskilla. Markkinoilletulomallien ilmanvastuskerroin vaihtelee hieman, mutta arvot ovat luokkansa kärkikaartia (c<sub>w</sub> 0,26 (E 200, E 220 d), 0,27 (E 350 d)).[http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/w213/facts/technicaldata/models.html] | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:MB W213 rr.jpg|W213 | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-Benz S213 etu.jpg|S213 | ||
| + | </gallery> | ||
== All-Terrain == | == All-Terrain == | ||
| Rivi 72: | Rivi 76: | ||
[[Auto motor und sport]] 4/2017 mittasi '''Mercedes-Benz E 350d''':n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,0 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,2 sekuntia, 0–140 km/h 10,9 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia ja 0–180 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h. | [[Auto motor und sport]] 4/2017 mittasi '''Mercedes-Benz E 350d''':n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,0 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,2 sekuntia, 0–140 km/h 10,9 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia ja 0–180 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h. | ||
| − | [[V6]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2987 cm³, teho 190 kW /3400 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 9-portainen automaatti. Takavetoinen Mercedes-Benz E 350d Exclusive painaa 1916 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 62 db ja 160 km/h nopeudessa 72 db. | + | [[V6]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2987 cm³, teho 190 kW /3400 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 9-portainen automaatti. Takavetoinen Mercedes-Benz E 350d Exclusive painaa 1916 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 62 db ja 160 km/h nopeudessa 72 db. <ref>Auto motor und sport 4/2017</ref> |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 79: | Rivi 83: | ||
E 200 -mallin vakiovaihteistona on 6-portainen manuaali, E 220 d ja E 350 d -mallien vakiovaihteisto 9G-Tronic -automaatti. <br>''Agility Control'' -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella on vakiovaruste. | E 200 -mallin vakiovaihteistona on 6-portainen manuaali, E 220 d ja E 350 d -mallien vakiovaihteisto 9G-Tronic -automaatti. <br>''Agility Control'' -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella on vakiovaruste. | ||
| − | Ensimmäinen [[Neliveto|4-veto]]inen malli on syyskuussa myyntiin tullut E43 AMG 4-Matic. | + | Ensimmäinen [[Neliveto|4-veto]]inen malli on syyskuussa myyntiin tullut E43 AMG 4-Matic. |
| + | |||
| + | === EQ Power === | ||
| + | Ladattavat hybridimallit tunnistaa ''EQ Power'' -nimestä. Keväällä 2019 Suomeen rantautuvat ensimmäisessä ''EQ Power'' -autojen aallossa E-sarjan farmarimalli, ladattavana dieselhybridinä ''E 300 de'', sekä sen rinnalla farmari- ja sedan-korimallien bensiinihybridi ''E 300 e''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/ladattava-dieselhybridi-aloittaa-uuden-teknologiasukupolven-esiinmarssin,c2794055| Nimeke = Ladattava dieselhybridi aloittaa uuden teknologiasukupolven esiinmarssin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy Ab| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.2.2020}}</ref> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | + | === Bensiinimallit === | |
| − | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | | | + | | |
| − | + | ! E 180 | |
| − | !E 200 | + | ! E 200 |
| − | !E 200 4MATIC | + | ! E 200 4MATIC |
| − | !E | + | ! E 200 |
| − | !E | + | ! E 200 4MATIC |
| − | |- align= | + | ! E 250 |
| − | + | ! E 300 | |
| − | | | + | ! E 300 4MATIC |
| − | | | + | ! E 300 |
| − | | | + | ! E 350 |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Myynnissä | |
| − | | | + | | |
| − | | | + | | colspan=2|2/2016–5/2019 |
| − | |colspan=2|7/ | + | | colspan=2|6/2019– |
| − | | | + | | 7/2016–4/2018 |
| − | |- align= | + | | colspan=2|7/2016–5/2019 |
| − | + | | 6/2019– | |
| − | |colspan= | + | | 4/2018– |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Moottori | |
| − | | | + | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] |
| − | | | + | | colspan=2|R4 + sähkömoottori |
| − | |colspan= | + | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] |
| − | + | | colspan=2|R4 + sähkömoottori | |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |- align= | + | ! align=left|Moottoriperhe |
| − | + | | colspan=9|[[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]] | |
| − | |colspan= | + | | [[Mercedes-Benz M264 -moottori|Mercedes-Benz M264]] |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Iskutilavuus | |
| − | |colspan= | + | | 1595 cm³ |
| − | |- align= | + | | colspan=9|1991 cm³ |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | |colspan=2| | + | ! align=left|Suurin teho |
| − | | | + | | 115 kW (156 hv) @<br>5300 r/min |
| − | | | + | | colspan=2|135 kW (184 hv) @<br>5500 r/min |
| − | | | + | | colspan=2|145 kW + 10 kW (197 hv + 14 hv) @<br>5500–6100 r/min |
| − | + | | 155 kW (211 hv) @<br>5500 r/min | |
| − | |colspan=2| | + | | colspan=2|180 kW (245 hv) @<br>5500 r/min |
| − | | | + | | 190 kW + 10 kW (258 hv + 14 hv) @<br>5500 r/min |
| − | | | + | | 220 kW + 10 kW (299 hv + 14 hv) @<br>5800–6100 r/min |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Suurin vääntö | |
| − | |colspan=2| | + | | 250 Nm @<br>1200–4000 r/min |
| − | | | + | | colspan=2|300 Nm @<br>1200–4000 r/min |
| − | | | + | | colspan=2|320 Nm @<br>1650–4000 r/min |
| − | |- align= | + | | 350 Nm @<br>1200–4000 r/min |
| − | + | | colspan=2|370 Nm @<br>1300–4000 r/min | |
| − | |[[Takaveto]] | + | | 370 Nm @<br>1800–4000 r/min |
| − | |[[Neliveto]] | + | | 400 Nm @<br>3000–4000 r/min |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |- align= | + | ! align=left|Vetotapa |
| − | + | | colspan=2| [[Takaveto]] | |
| − | |colspan= | + | | [[Neliveto]] |
| − | |- align= | + | | Takaveto |
| − | |align= | + | | Neliveto |
| − | |240 km/h | + | | colspan=2|Takaveto |
| − | |233 km/h | + | | Neliveto |
| − | |250 km/h | + | | colspan=2|Takaveto |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |align= | + | ! align=left|Vaihteisto, vakio |
| − | | 7,7 s | + | | 9G-TRONIC |
| + | | 4/2018 asti:<br>6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>4/2018 lähtien: [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]] | ||
| + | | colspan=8| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | — | ||
| + | | 4/2018 asti: 9G-TRONIC | ||
| + | | colspan=8| — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 228 km/h | ||
| + | | 240 km/h<br>[240 km/h] | ||
| + | | 233 km/h | ||
| + | | 240 km/h | ||
| + | | 232 km/h | ||
| + | | colspan=2|250 km/h | ||
| + | |— | ||
| + | | colspan=2|250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | — | ||
| + | | [231 km/h] | ||
| + | |— | ||
| + | | 231 km/h | ||
| + | | 225 km/h | ||
| + | | 243 km/h | ||
| + | | colspan=2|— | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 8,9 s | ||
| + | | 8,1 s<br>[7,7 s] | ||
| + | | 7,9 s | ||
| + | | 7,5 s | ||
| + | | 7,6 s | ||
| + | | 6,9 s | ||
| + | | 6,3 s | ||
| + | | — | ||
| + | | 6,2 s | ||
| + | | 5,9 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | — | ||
| + | | [8,1 s] | ||
| + | |— | ||
| + | | 7,8 s | ||
| 7,9 s | | 7,9 s | ||
| + | | 7,2 s | ||
| + | | colspan="2" |— | ||
| + | | 6,3 s | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 6,5–5,9 l/100 km | ||
| + | | 6,8–6,1 l/100 km<br> [6,3–5,9 l/100 km] | ||
| + | | 7,3–6,8 l/100 km | ||
| + | | 6,5–6,1 l/100 km | ||
| + | | 7,2–6,7 l/100 km | ||
| + | | 6,3–5,9 l/100 km | ||
| + | | 6,6 l/100 km | ||
| + | | — | ||
| + | | 6,6–6,1 l/100 km | ||
| + | | 6,7 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | — | ||
| + | | [6,6–6,2 l/100 km] | ||
| + | |— | ||
| + | | 6,8–6,4 l/100 km | ||
| + | | 7,3–6,8 l/100 km | ||
| + | | 6,6–6,2 l/100 km | ||
| + | | colspan=2|— | ||
| + | | 6,9–6,4 l/100 km | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 146–134 g/km | ||
| + | | 153–140 g/km<br> [142–132 g/km] | ||
| + | | 162–152 g/km | ||
| + | | 149–139 g/km | ||
| + | | 164–153 g/km | ||
| + | | 142–132 g/km | ||
| + | | 156 g/km | ||
| + | | — | ||
| + | | 150–140 g/km | ||
| + | | 153 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | — | ||
| + | | [149–138 g/km] | ||
| + | |— | ||
| + | | 156–146 g/km | ||
| + | | 166–156 g/km | ||
| + | | 149–138 g/km | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | 157–147 g/km | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | Euro 6 | ||
| + | | colspan=2|Euro 6 (2/2016–4/2018)<br>Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) | ||
| + | | colspan=2|Euro 6d-TEMP | ||
| + | | colspan=3|Euro 6b | ||
| + | | colspan=2|Euro 6d-TEMP | ||
| + | |} | ||
| + | <br> | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! E 400 4MATIC | ||
| + | ! E 450 4MATIC | ||
| + | ! Mercedes-AMG E 43 4MATIC | ||
| + | ! Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ | ||
| + | ! Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ | ||
| + | ! Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | 7/2016–4/2018 | ||
| + | | 9/2018– | ||
| + | | 7/2016–4/2018 | ||
| + | | 4/2018– | ||
| + | | colspan=2|3/2017– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | 60° [[V6]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]] | ||
| + | | [[R6]] + sähkömoottori | ||
| + | | 60° V6, DOHC 24v, VVT, suorasuihkutus | ||
| + | | R6 + sähkömoottori | ||
| + | | colspan=2|90° [[V8]], DOHC 32v, suorasuihkutus, 2×[[turbo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz M256 -moottori|Mercedes-Benz M256]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz M256 -moottori|Mercedes-Benz M256]] | ||
| + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz M177 -moottori|Mercedes-Benz M177]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 3498 cm³ | ||
| + | | colspan=2|2996 cm³ | ||
| + | | 2999 cm³ | ||
| + | | colspan=2|3982 cm³ | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 245 kW (333 hv) @<br>5250–6000 r/min | ||
| + | | 270 kW + 16 kW (367 hv + 22 hv) @<br>5500–6000 r/min | ||
| + | | 295 kW (401 hv) @<br>6100 r/min | ||
| + | | 320 kW + 16 kW (435 hv + 22 hv) @<br>6100 r/min | ||
| + | | 420 kW (571 hv) @<br>5750–6500 r/min | ||
| + | | 450 kW (612 hv) @<br>5750–6500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 480 Nm @<br>1200–4000 r/min | ||
| + | | 500 Nm @<br>1800–4500 r/min | ||
| + | | 520 Nm @<br>2500–5000 r/min | ||
| + | | 520 Nm @<br>1800–5800 r/min | ||
| + | | 750 Nm @<br>2500–5000 r/min | ||
| + | | 850 Nm @<br>2500–4500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=6| [[Neliveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto | ||
| + | | colspan=3| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]] | ||
| + | | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | ||
| + | | colspan=2|AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=7|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=3|250 km/h | ||
| + | | 250 km/h<br>[Driver's Package: 270 km/h] | ||
| + | | colspan=2|250 km/h<br>[Driver's Package 300 km/h] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=3|250 km/h | ||
| + | | 250 km/h<br>[Driver's Package: 270 km/h] | ||
| + | | colspan=2|250 km/h<br>[Driver's Package: 290 km/h] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=7|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 5,2 s | ||
| + | | 5,1 s | ||
| 4,6 s | | 4,6 s | ||
| − | |- align= | + | | 4,5 s |
| − | |align= | + | | 3,5 s |
| − | | | + | | 3,4 s |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | | 8, | + | ! align=left|T-malli |
| − | |- align= | + | | 5,4 s |
| − | |align= | + | | 5,3 s |
| − | | | + | | 4,7 s |
| − | | | + | | — |
| − | | | + | | 3,6 s |
| − | |- align= | + | | 3,5 s |
| − | |align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | | colspan=3|Euro | + | ! colspan=7|Polttoaineenkulutus |
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 7,9–7,6 l/100 km | ||
| + | | 8,4–8,6 l/100 km | ||
| + | | 8,2–8,4 l/100 km | ||
| + | | 8,6–8,7 l/100 km | ||
| + | | colspan=2|8,8–9,1 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | 8,2–7,9 l/100 km | ||
| + | | 8,7–8,9 l/100 km | ||
| + | | 8,4–8,6 l/100 km | ||
| + | | 8,7–8,9 l/100 km | ||
| + | | colspan=2|9,1–9,4 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=7|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 179–173 g/km | ||
| + | | 192–196 g/km | ||
| + | | 187–192 g/km | ||
| + | | 197–200 g/km | ||
| + | | colspan=2|199–207 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | 186–180 g/km | ||
| + | | 199–203 g/km | ||
| + | | 192–197 g/km | ||
| + | | 200–203 g/km | ||
| + | | colspan=2|206–214 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | Euro 6d-TEMP | ||
| + | | Euro 6b | ||
| + | | Euro 6d-TEMP | ||
| + | | colspan=3|Euro 6b (3/2017–4/2018)<br>Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | + | === Dieselmallit === | |
| − | + | ==== 4-sylinteriset ==== | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | | | + | | |
| − | !E 200 d | + | ! E 200 d |
| − | !E 220 d | + | ! E 200 d |
| − | !E 350 d | + | ! E 220 d |
| − | |- align= | + | ! E 220 d 4MATIC |
| − | + | ! E 300 d | |
| − | | | + | ! E 350 d |
| − | | | + | ! E 350 d 4MATIC |
| − | | | + | ! E 350 d |
| − | | | + | ! E 400 d 4MATIC |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |7/ | + | ! align=left|Myynnissä |
| − | | | + | | ?/20??– |
| − | | | + | | 7/2016– |
| − | |- align= | + | | 2/2016– |
| − | + | | 10/2016– | |
| − | |[[ | + | | 2/2018–06/2020 |
| − | |[[ | + | | 6/2016–4/2018 |
| − | + | | 7/2016–4/2018 | |
| − | + | | 9/2018–06/2020 | |
| − | + | | 4/2018– | |
| − | |colspan=2|[[ | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |[[ | + | ! align=left|Moottori |
| − | |- align= | + | | colspan=1| [[R4]] |
| − | + | | colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | |
| − | |colspan= | + | | colspan=2| 72° [[V6]], DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo |
| − | | | + | | colspan=2| [[R6]], DOHC 24v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin |
| − | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |colspan= | + | ! align=left|Moottoriperhe |
| − | |- align= | + | | colspan=1| |
| − | + | | colspan=4| [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|Mercedes-Benz OM654]] | |
| − | |colspan= | + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz OM642 -moottori|Mercedes-Benz OM642]] |
| − | |2987 cm³ | + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz OM656 -moottori|Mercedes-Benz OM656]] |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Iskutilavuus | |
| − | |110 kW (150 hv) @<br>3200–4800 r/min | + | | colspan=1|1598 cm³ |
| − | |143 kW (194 hv) @<br>3800 r/min | + | | colspan=4|1950 cm³ |
| − | |190 kW (258 hv) @<br>3400 r/min | + | | colspan=2|2987 cm³ |
| − | |- align= | + | | colspan=2|2925 cm³ |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | |360 Nm @<br>1400–2800 r/min | + | ! align=left|Suurin teho |
| − | |400 Nm @<br>1600–2800 r/min | + | | 118 kW (160 hv) @<br>3800 r/min |
| − | |620 Nm @<br>1600–2400 r/min | + | | 110 kW (150 hv) @<br>3200–4800 r/min |
| − | |- align= | + | | colspan=2|143 kW (194 hv) @<br>3800 r/min |
| − | + | | 180 kW (245 hv) @<br>4200 r/min | |
| − | |[[Takaveto]] | + | | colspan=2|190 kW (258 hv) @<br>3400 r/min |
| − | |[[ | + | | 210 kW (286 hv) @<br>3600–4600 r/min |
| − | | | + | | 250 kW (340 hv) @<br>3600–4400 r/min |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Suurin vääntö | |
| − | |colspan= | + | | 360 Nm @<br>1600–2600 r/min |
| − | |- align= | + | | 360 Nm @<br>1400–2800 r/min |
| − | |align= | + | | colspan=2|400 Nm @<br>1600–2800 r/min |
| − | |224 km/h | + | | 500 Nm @<br>1600–2400 r/min |
| − | |240 km/h | + | | colspan=2|620 Nm @<br>1600–2400 r/min |
| − | |250 km/h | + | | 600 Nm @<br>1200–3200 r/min |
| − | |- align= | + | | 700 Nm @<br>1200–3200 r/min |
| − | |align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=3| [[Takaveto]] | ||
| + | | [[Neliveto]] | ||
| + | | colspan=2|Takaveto | ||
| + | | Neliveto | ||
| + | | Takaveto | ||
| + | | Neliveto | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto | ||
| + | | colspan=9| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=1| | ||
| + | | 224 km/h | ||
| + | | 240 km/h | ||
| + | | 239 km/h | ||
| + | | colspan=5|250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=1| | ||
| + | | 217 km/h | ||
| + | | 235 km/h | ||
| + | | 233 km/h | ||
| + | | colspan=5|250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=1| | ||
| 8,4 s | | 8,4 s | ||
| 7,3 s | | 7,3 s | ||
| − | | 5,9 s | + | | 7,5 s |
| − | |- align= | + | | 6,2 s |
| − | |align= | + | | colspan=2|5,9 s |
| + | | 5,7 s | ||
| + | | 4,9 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=1| | ||
| + | | 8,7 s | ||
| + | | 7,7 s | ||
| + | | 7,8 s | ||
| + | | 6,5 s | ||
| + | | colspan=2|6,0 s | ||
| + | | 5,7 s | ||
| + | | 5,1 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=1| | ||
| 3,9–4,3 l/100 km | | 3,9–4,3 l/100 km | ||
| − | | 3,9 | + | | 3,9–4,3 l/100 km |
| − | | 5, | + | | 4,5–4,9 l/100 km |
| − | |- align= | + | | 5,0–5,2 l/100 km |
| − | |align= | + | | 5,3–5,8 l/100 km |
| − | | 102–112 g/km | + | | 6,0–6,3 l/100 km |
| − | | | + | | 5,2–5,4 l/100 km |
| − | | | + | | 5,5–5,8 l/100 km |
| − | |- align="center" | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | |align= | + | ! align=left|T-malli |
| − | | colspan=3| | + | | colspan=1| |
| + | | 4,2–4,6 l/100 km | ||
| + | | 4,2–4,6 l/100 km | ||
| + | | 4,9–5,2 l/100 km | ||
| + | | 5,2–5,4 l/100 km | ||
| + | | 5,8–6,2 l/100 km | ||
| + | | 6,3–6,6 l/100 km | ||
| + | | 5,5–5,7 l/100 km | ||
| + | | 5,8–6,1 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=1| | ||
| + | | 102–112 g/km | ||
| + | | 102–112 g/km | ||
| + | | 117–129 g/km | ||
| + | | 131–137 g/km | ||
| + | | 140–153 g/km | ||
| + | | 159–167 g/km | ||
| + | | 138–143 g/km | ||
| + | | 145–154 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=1| | ||
| + | | 109–120 g/km | ||
| + | | 109–120 g/km | ||
| + | | 126–137 g/km | ||
| + | | 138–144 g/km | ||
| + | | 148–162 g/km | ||
| + | | 166–174 g/km | ||
| + | | 145–149 g/km | ||
| + | | 154–161 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | colspan=1|Euro 6d-TEMP | ||
| + | | colspan=3|Euro 6c (2/2016–4/2018)<br>Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) | ||
| + | | Euro 6d-TEMP | ||
| + | | colspan=2|Euro 6b | ||
| + | | colspan=2|Euro 6d-TEMP | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==== 6-sylinteriset ==== | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! E 350 d | ||
| + | ! E 350 d 4MATIC | ||
| + | ! E 350 d | ||
| + | ! E 400 d 4MATIC | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | 6/2016–4/2018 | ||
| + | | 7/2016–4/2018 | ||
| + | | 9/2018–06/2020 | ||
| + | | 4/2018– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=2| 72° [[V6]], DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | ||
| + | | colspan=2| [[R6]], DOHC 24v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Pistokehybridit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! E 350 e | ||
| + | ! E 300 e | ||
| + | ! E 300 de | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | 7/2016–4/2018 | ||
| + | | 11/2018– | ||
| + | ! 10/2018– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Järjestelmän rakenne | ||
| + | | colspan=2|Ottomoottori + sähkömoottori | ||
| + | | Dieselmoottori + sähkömoottori | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Polttomoottorin rakenne | ||
| + | | colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[Dynastartti|ISG 48V]] | ||
| + | | [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]], ISG 48V | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|Mercedes-Benz OM654]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | colspan=2|1991 cm³ | ||
| + | | 1950 cm³ | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho, polttomoottori | ||
| + | | colspan=2|155 kW (211 hv) | ||
| + | | 143 kW (194 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho, sähkömoottori | ||
| + | | 65 kW (88 hv) | ||
| + | | colspan=2|90 kW (122 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Järjestelmän teho | ||
| + | | 210 kW (286 hv) | ||
| + | | 235 kW (320 hv) | ||
| + | | 225 kW (306 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Järjestelmän suurin vääntö | ||
| + | | 600 Nm | ||
| + | | colspan=2|700 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori | ||
| + | | colspan=2|350 Nm @ 1200–4000 r/min | ||
| + | | 400 Nm @ 1600–2800 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori | ||
| + | | colspan=3|440 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto | ||
| + | | colspan=3|[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=3| [[Takaveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 6,2 s | ||
| + | | 5,7 s | ||
| + | | 5,9 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | 6,0 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | colspan=3|250 km/h, sähköllä 130 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | 250 km/h<br> sähköllä 130 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 2,1–2,5 l/100 km | ||
| + | | 2,0 l/100 km | ||
| + | | 1,7 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | 1,7 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Sähkönkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 11,5–14 kWh /100 km | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2|— | ||
| + | | | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 49–57 g/km | ||
| + | | 45 g/km | ||
| + | | 41 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | 44 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Korkeajänniteakun kapasiteetti | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left| | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Toimintamatka sähkömoottorilla | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 30–33 km | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|T-malli | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | | | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=4|Latausteho/aika | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Max. 7,4kW | ||
| + | | align=center |0%—100% | ||
| + | | align=center |~2h | ||
|} | |} | ||
| Rivi 264: | Rivi 736: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Rekisteröinti == |
| − | + | Mercedes-Benz E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
| − | + | !Vuosi!!2018 | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1315 | ||
| + | |} | ||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
| Rivi 279: | Rivi 754: | ||
* [http://www.mercedes-benz.fi/ Mercedes-Benz Suomi] | * [http://www.mercedes-benz.fi/ Mercedes-Benz Suomi] | ||
* [https://www.rameder.fi/hae-vetokoukkuja/mercedes-benz/e-sarja-w213/ Rameder.fi - Mercedes-Benz E-SARJA vetokoukut] | * [https://www.rameder.fi/hae-vetokoukkuja/mercedes-benz/e-sarja-w213/ Rameder.fi - Mercedes-Benz E-SARJA vetokoukut] | ||
| + | <references/> | ||
{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}} | {{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}} | ||
| − | [[Luokka:Mercedes-Benz|E 213-sarja]] | + | [[Luokka:Mercedes-Benz|E (213-sarja)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|E 213-sarja]] | + | [[Luokka:Mallit|E (213-sarja)]] |
Nykyinen versio 14. marraskuuta 2023 kello 01.48
| Mercedes-Benz E (korisarja 213) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz AG, |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 1600 – 4000 cm3 |
| Teho | 110 – 450 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz E (212-sarja) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW 5-sarja G30 Audi A6 C6 |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz E-sarja
Mercedes-Benz E-sarjan viidettä sukupolvea edustava 213-sarja tuli markkinoille vuonna 2016, aluksi sedan-korisena W213-mallina. Markkinoilla se korvasi edeltäneen 212-sarjan sedan-mallin.
Mallisarja sai ensiesittelynsä tammikuussa 2016 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja sen tuotanto aloitettiin helmikuun lopussa. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin huhtikuussa 2016.[1][2]
Kiinan markkinoille suunnattu, ja siellä valmistettava pitkäakselivälinen V 213-sedan esiteltiin huhti-toukokuun vaihteessa 2016 pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä.[3][4]
T-malli esiteltiin 6. kesäkuuta 2016 pidetyssä tilaisuudessa ja näiden mallien on tarkoitus tulla myyntiin lokakuussa.[5]
Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, joka tuli myyntiin keväällä 2017.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Uuden E-sarjan Mercedes-Benzin designissa on paljon yhteneväisyyksiä sekä suurempaan S-sarjaan että pienempään C-sarjaan.
E-sarjan (213-sarja) mallit valmistetaan Daimlerin MRA-pohjalevylle, samoin kuin C- ja S-sarjan mallit.[6] Uuden E-sarjan sedan-mallin pituus on 4950 mm ja leveys 1940 mm, eli mitat ovat hieman kasvaneet entisestä. T-mallin (S 213) tavaratilan vetoisuus takaistuin yläasennossa on samaiset 695 litraa, kuin edeltäjällään. Auton rakenteissa ja komponenteissa on lisätty kevytmetallien käyttöä ja sen ansiosta uusi E-sarjan Mercedes-Benz on huomattavasti edeltäjäänsä kevyempi. Esim. E 350 d on kuivapainoltaan 45 kg kevyempi kuin vastaavalla varustuksella ollut edeltäjänsä. Osa painon kevennyksestä on saatu aikaan mittaamalla auton tyhjäpaino, jolloin yhdeksän litraa aiempaa pienempi polttoainesäiliö antaa painonsäästöä n. kahdeksan kiloa.[7]
Edessä valaisimet on koottu jälleen yhden linssin alle. Takana on täys-LED-valaistus, jonka kirkkaus säätyy automaattisesti kolmeen eri tasoon, vallitsevien liikenne- ja sääolosuhteiden mukaan.[8] Mercedes-Benzin nykyisen käytännön mukaisesti myös uuden E-sarjan keulan ilme määräytyy joko varustetason tai optiolistan valintojen perusteella; auto varustetaan joko perinteisellä, monilamellisella maskilla ja konepeiton mersu-tähdellä tai keulan isokokoisella mersu-tähdellä ja yksi- tai kaksisiipisellä maskilla. Markkinoilletulomallien ilmanvastuskerroin vaihtelee hieman, mutta arvot ovat luokkansa kärkikaartia (cw 0,26 (E 200, E 220 d), 0,27 (E 350 d)).[9]
All-Terrain[muokkaa]
Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, jonka myötä E-sarjaan lisättiin katumaasturiversio. Mallin vakiovarusteena on 4MATIC-neliveto sekä AIR BODY CONTROL -ilmajousitus, jonka avulla auton maavaraa voidaan säädellä. All-Terrain on varustettu 19- tai 20-tuumaisilla pyörillä, jotka antavat sille jousituksen vakioasennossakin korkeamman maavaran, kuin on sen on-road-sisarmalleilla.
All-Terrainin maski on Mercedes-Benzin isommista katumaastureista tuttu kaksisiipinen, keskiosan isolla "Mersu"-tähdellä. Suojalevyillä varustetut etu- ja takapuskuri ovat mallille yksinomaiset. Lokasuojien kaaret on varustettu koria suojaavin muovilistoin, samoin sivuhelma. Sisätilojen designiin kuuluvat All-Terrainille yksinomaiset alumiini-somisteet, rosteripolkimet kumisin liukuestein sekä lattiamattojen brodeeraukset. Takaistuimen selkänoja on taitettavissa alas suhteessa 40:20:40.
All-Terrain tuli markkinoille E 220 d 4MATIC -versiona, 143 kW:n (194 hv) nelisylinterisellä dieselmoottorilla varustettuna. Kuusisylinterinen versio seuraa myöhemmin. Molempien mallien vakiovarusteena on 9G‑TRONIC -automaattivaihteisto.
Dynamic Select[muokkaa]
All-Terrainin vakiovarusteisiin kuuluu Dynamic Select –valitsin. Sen ansiosta kuljettajan käytössä on viisi ajotilaa, jotka vaikuttavat moottorin, vaihteiston, ESP:n ja ohjauksen toimintatapaan ja ominaisuuksiin. Käytössä on myös erityinen, Mercedes-Benz GLE:stä peräisin oleva All-Terrain-ajo-ohjelma , joka toimii yhdessä Air Body Control –ilmajousituksen kanssa. Näin maavaraa voi nostaa 20 millillä vielä 35 km/h ajonopeudessa, jolloin myös ESP:n ja ASR-luistoneston puuttumiskynnykset muuttuvat vastaavasti. Mittaristonäyttö kertoo kuljettajalle kaiken maastoajamisen kannalta olennaisen tiedon: ohjauskulman, maavaran (ilmajousituksen tason), lähestymis- ja jättökulmat sekä kaasu- ja jarrupolkimen asennot. Näytössä on myös kompassi.
E-sarjan All-Terrain on 29 milliä korkeampi kuin normaali E-sarjan farmarimalli. Korkeuserosta 14 milliä on peräisin suuremmasta rengaskoosta ja 15 milliä All-Terrainin ilmajousituksen korkeammasta normaalitasosta. All-Terrainin ilmajousituksessa on kolme korotustasoa 0–35 millin välillä. Kuljettaja voi valita korkeimman tason käsin keskikonsolin kytkimestä riippumatta siitä, mikä ajo-ohjelma on käytössä.
Varustus[muokkaa]
Mercedes-Benz E 213-sarjan varustetasoina ovat vakiomalli, Avantgarde, Exclusive ja AMG Line. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 213-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-vyöhykkeinen Thermatic-ilmastointiautomatiikka, lasinpyyhkimien kertapyyhkäisytoiminto, radio-ohjattu keskuslukitus, elektroninen virta-avain, radio Audio 20 USB jossa kaksoisviritin, 8,4-tuuman värinäyttö, Bluetooth-, USB- ja Media Interface, Internet-valmius (iOS ja Android) ja pääsy nettisivuille auton ollessa paikallaan, sähkötoimiset lasinnostimet (4 kpl) joissa mukavuuskäyttö kaukosäädinavaimella, väliinjäämissuoja ja PreSafe-sulkemistoiminto, Tempomat-vakionopeussäädin ja säädettävä Speedtronic-nopeusrajoitin sekä sähköisesti säädettävät, automaattisesti lämmitettävät taustapeilit.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. adaptiiviset jarrut, jotka sisältävät mm. Hold-toiminnon, mäkilähtöavustimen, jarrupaineen esitäytön ja jarrujen kuivaustoiminnon, aktiivinen jarrutusavustin, ESP-ajonvakauden hallintajärjestelmä, turvatyynyt: kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt (kaksivaiheinen täyttyminen) (291), sivuturvatyynyt ja lantioturvatyynyt edessä sekä ikkunaturvatyynyt ja kuljettajan polviturvatyyny, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, turvavöiden kiristimet ja turvavyövoiman rajoittimet edessä sekä takana reunapaikoilla, takana keskellä kolmipisteturvavyö, takaturvavöiden tilanäyttö sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 4/2017 mittasi Mercedes-Benz E 350d:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,0 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,2 sekuntia, 0–140 km/h 10,9 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia ja 0–180 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
V6-dieselmoottorin iskutilavuus on 2987 cm³, teho 190 kW /3400 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 9-portainen automaatti. Takavetoinen Mercedes-Benz E 350d Exclusive painaa 1916 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 62 db ja 160 km/h nopeudessa 72 db. [4]
Tekniikka[muokkaa]
Samassa yhteydessä uuden E-sarjan Mercedes-Benzin kanssa, esiteltiin uusi nelisylinterinen diesel-rivimoottori OM654.
E 200 -mallin vakiovaihteistona on 6-portainen manuaali, E 220 d ja E 350 d -mallien vakiovaihteisto 9G-Tronic -automaatti.
Agility Control -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella on vakiovaruste.
Ensimmäinen 4-vetoinen malli on syyskuussa myyntiin tullut E43 AMG 4-Matic.
EQ Power[muokkaa]
Ladattavat hybridimallit tunnistaa EQ Power -nimestä. Keväällä 2019 Suomeen rantautuvat ensimmäisessä EQ Power -autojen aallossa E-sarjan farmarimalli, ladattavana dieselhybridinä E 300 de, sekä sen rinnalla farmari- ja sedan-korimallien bensiinihybridi E 300 e.[5]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
| E 180 | E 200 | E 200 4MATIC | E 200 | E 200 4MATIC | E 250 | E 300 | E 300 4MATIC | E 300 | E 350 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 2/2016–5/2019 | 6/2019– | 7/2016–4/2018 | 7/2016–5/2019 | 6/2019– | 4/2018– | ||||
| Moottori | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4 + sähkömoottori | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4 + sähkömoottori | ||||||
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz M274 | Mercedes-Benz M264 | ||||||||
| Iskutilavuus | 1595 cm³ | 1991 cm³ | ||||||||
| Suurin teho | 115 kW (156 hv) @ 5300 r/min |
135 kW (184 hv) @ 5500 r/min |
145 kW + 10 kW (197 hv + 14 hv) @ 5500–6100 r/min |
155 kW (211 hv) @ 5500 r/min |
180 kW (245 hv) @ 5500 r/min |
190 kW + 10 kW (258 hv + 14 hv) @ 5500 r/min |
220 kW + 10 kW (299 hv + 14 hv) @ 5800–6100 r/min | |||
| Suurin vääntö | 250 Nm @ 1200–4000 r/min |
300 Nm @ 1200–4000 r/min |
320 Nm @ 1650–4000 r/min |
350 Nm @ 1200–4000 r/min |
370 Nm @ 1300–4000 r/min |
370 Nm @ 1800–4000 r/min |
400 Nm @ 3000–4000 r/min | |||
| Vetotapa | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto | Takaveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 9G-TRONIC | 4/2018 asti: 6-port. manuaali 4/2018 lähtien: 9G-TRONIC |
9G-TRONIC | |||||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 4/2018 asti: 9G-TRONIC | — | |||||||
| Huippunopeus | ||||||||||
| Sedan | 228 km/h | 240 km/h [240 km/h] |
233 km/h | 240 km/h | 232 km/h | 250 km/h | — | 250 km/h | ||
| T-malli | — | [231 km/h] | — | 231 km/h | 225 km/h | 243 km/h | — | 250 km/h | — | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||||||
| Sedan | 8,9 s | 8,1 s [7,7 s] |
7,9 s | 7,5 s | 7,6 s | 6,9 s | 6,3 s | — | 6,2 s | 5,9 s |
| T-malli | — | [8,1 s] | — | 7,8 s | 7,9 s | 7,2 s | — | 6,3 s | — | |
| Polttoaineenkulutus | ||||||||||
| Sedan | 6,5–5,9 l/100 km | 6,8–6,1 l/100 km [6,3–5,9 l/100 km] |
7,3–6,8 l/100 km | 6,5–6,1 l/100 km | 7,2–6,7 l/100 km | 6,3–5,9 l/100 km | 6,6 l/100 km | — | 6,6–6,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
| T-malli | — | [6,6–6,2 l/100 km] | — | 6,8–6,4 l/100 km | 7,3–6,8 l/100 km | 6,6–6,2 l/100 km | — | 6,9–6,4 l/100 km | — | |
| CO2-päästöt | ||||||||||
| Sedan | 146–134 g/km | 153–140 g/km [142–132 g/km] |
162–152 g/km | 149–139 g/km | 164–153 g/km | 142–132 g/km | 156 g/km | — | 150–140 g/km | 153 g/km |
| T-malli | — | [149–138 g/km] | — | 156–146 g/km | 166–156 g/km | 149–138 g/km | — | 157–147 g/km | — | |
| Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 6 (2/2016–4/2018) Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) |
Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | |||||
| E 400 4MATIC | E 450 4MATIC | Mercedes-AMG E 43 4MATIC | Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ | Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ | Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 7/2016–4/2018 | 9/2018– | 7/2016–4/2018 | 4/2018– | 3/2017– | |
| Moottori | 60° V6, DOHC 24v, VVT, suorasuihkutus | R6 + sähkömoottori | 60° V6, DOHC 24v, VVT, suorasuihkutus | R6 + sähkömoottori | 90° V8, DOHC 32v, suorasuihkutus, 2×turbo | |
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz M276 | Mercedes-Benz M256 | Mercedes-Benz M276 | Mercedes-Benz M256 | Mercedes-Benz M177 | |
| Iskutilavuus | 3498 cm³ | 2996 cm³ | 2999 cm³ | 3982 cm³ | ||
| Suurin teho | 245 kW (333 hv) @ 5250–6000 r/min |
270 kW + 16 kW (367 hv + 22 hv) @ 5500–6000 r/min |
295 kW (401 hv) @ 6100 r/min |
320 kW + 16 kW (435 hv + 22 hv) @ 6100 r/min |
420 kW (571 hv) @ 5750–6500 r/min |
450 kW (612 hv) @ 5750–6500 r/min |
| Suurin vääntö | 480 Nm @ 1200–4000 r/min |
500 Nm @ 1800–4500 r/min |
520 Nm @ 2500–5000 r/min |
520 Nm @ 1800–5800 r/min |
750 Nm @ 2500–5000 r/min |
850 Nm @ 2500–4500 r/min |
| Vetotapa | Neliveto | |||||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | |||
| Huippunopeus | ||||||
| Sedan | 250 km/h | 250 km/h [Driver's Package: 270 km/h] |
250 km/h [Driver's Package 300 km/h] | |||
| T-malli | 250 km/h | 250 km/h [Driver's Package: 270 km/h] |
250 km/h [Driver's Package: 290 km/h] | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||
| Sedan | 5,2 s | 5,1 s | 4,6 s | 4,5 s | 3,5 s | 3,4 s |
| T-malli | 5,4 s | 5,3 s | 4,7 s | — | 3,6 s | 3,5 s |
| Polttoaineenkulutus | ||||||
| Sedan | 7,9–7,6 l/100 km | 8,4–8,6 l/100 km | 8,2–8,4 l/100 km | 8,6–8,7 l/100 km | 8,8–9,1 l/100 km | |
| T-malli | 8,2–7,9 l/100 km | 8,7–8,9 l/100 km | 8,4–8,6 l/100 km | 8,7–8,9 l/100 km | 9,1–9,4 l/100 km | |
| CO2-päästöt | ||||||
| Sedan | 179–173 g/km | 192–196 g/km | 187–192 g/km | 197–200 g/km | 199–207 g/km | |
| T-malli | 186–180 g/km | 199–203 g/km | 192–197 g/km | 200–203 g/km | 206–214 g/km | |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | Euro 6b (3/2017–4/2018) Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) | ||
Dieselmallit[muokkaa]
4-sylinteriset[muokkaa]
| E 200 d | E 200 d | E 220 d | E 220 d 4MATIC | E 300 d | E 350 d | E 350 d 4MATIC | E 350 d | E 400 d 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | ?/20??– | 7/2016– | 2/2016– | 10/2016– | 2/2018–06/2020 | 6/2016–4/2018 | 7/2016–4/2018 | 9/2018–06/2020 | 4/2018– |
| Moottori | R4 | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | 72° V6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R6, DOHC 24v, VVT, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin | |||||
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz OM654 | Mercedes-Benz OM642 | Mercedes-Benz OM656 | ||||||
| Iskutilavuus | 1598 cm³ | 1950 cm³ | 2987 cm³ | 2925 cm³ | |||||
| Suurin teho | 118 kW (160 hv) @ 3800 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3200–4800 r/min |
143 kW (194 hv) @ 3800 r/min |
180 kW (245 hv) @ 4200 r/min |
190 kW (258 hv) @ 3400 r/min |
210 kW (286 hv) @ 3600–4600 r/min |
250 kW (340 hv) @ 3600–4400 r/min | ||
| Suurin vääntö | 360 Nm @ 1600–2600 r/min |
360 Nm @ 1400–2800 r/min |
400 Nm @ 1600–2800 r/min |
500 Nm @ 1600–2400 r/min |
620 Nm @ 1600–2400 r/min |
600 Nm @ 1200–3200 r/min |
700 Nm @ 1200–3200 r/min | ||
| Vetotapa | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto | |||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | ||||||||
| Huippunopeus | |||||||||
| Sedan | 224 km/h | 240 km/h | 239 km/h | 250 km/h | |||||
| T-malli | 217 km/h | 235 km/h | 233 km/h | 250 km/h | |||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | |||||||||
| Sedan | 8,4 s | 7,3 s | 7,5 s | 6,2 s | 5,9 s | 5,7 s | 4,9 s | ||
| T-malli | 8,7 s | 7,7 s | 7,8 s | 6,5 s | 6,0 s | 5,7 s | 5,1 s | ||
| Polttoaineenkulutus | |||||||||
| Sedan | 3,9–4,3 l/100 km | 3,9–4,3 l/100 km | 4,5–4,9 l/100 km | 5,0–5,2 l/100 km | 5,3–5,8 l/100 km | 6,0–6,3 l/100 km | 5,2–5,4 l/100 km | 5,5–5,8 l/100 km | |
| T-malli | 4,2–4,6 l/100 km | 4,2–4,6 l/100 km | 4,9–5,2 l/100 km | 5,2–5,4 l/100 km | 5,8–6,2 l/100 km | 6,3–6,6 l/100 km | 5,5–5,7 l/100 km | 5,8–6,1 l/100 km | |
| CO2-päästöt | |||||||||
| Sedan | 102–112 g/km | 102–112 g/km | 117–129 g/km | 131–137 g/km | 140–153 g/km | 159–167 g/km | 138–143 g/km | 145–154 g/km | |
| T-malli | 109–120 g/km | 109–120 g/km | 126–137 g/km | 138–144 g/km | 148–162 g/km | 166–174 g/km | 145–149 g/km | 154–161 g/km | |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6c (2/2016–4/2018) Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) |
Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | ||||
6-sylinteriset[muokkaa]
| E 350 d | E 350 d 4MATIC | E 350 d | E 400 d 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 6/2016–4/2018 | 7/2016–4/2018 | 9/2018–06/2020 | 4/2018– |
| Moottori | 72° V6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R6, DOHC 24v, VVT, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin | ||
Pistokehybridit[muokkaa]
| E 350 e | E 300 e | E 300 de | |
|---|---|---|---|
| Myynnissä | 7/2016–4/2018 | 11/2018– | 10/2018– |
| Järjestelmän rakenne | Ottomoottori + sähkömoottori | Dieselmoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottorin rakenne | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, ISG 48V | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, ISG 48V | |
| Moottoriperhe | Mercedes-Benz M274 | Mercedes-Benz OM654 | |
| Iskutilavuus | 1991 cm³ | 1950 cm³ | |
| Suurin teho, polttomoottori | 155 kW (211 hv) | 143 kW (194 hv) | |
| Suurin teho, sähkömoottori | 65 kW (88 hv) | 90 kW (122 hv) | |
| Järjestelmän teho | 210 kW (286 hv) | 235 kW (320 hv) | 225 kW (306 hv) |
| Järjestelmän suurin vääntö | 600 Nm | 700 Nm | |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 350 Nm @ 1200–4000 r/min | 400 Nm @ 1600–2800 r/min | |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 440 Nm | ||
| Vaihteisto | 9G-TRONIC | ||
| Vetotapa | Takaveto | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | |||
| Sedan | 6,2 s | 5,7 s | 5,9 s |
| T-malli | — | 6,0 s | |
| Huippunopeus | |||
| Sedan | 250 km/h, sähköllä 130 km/h | ||
| T-malli | — | 250 km/h sähköllä 130 km/h | |
| Polttoaineenkulutus | |||
| Sedan | 2,1–2,5 l/100 km | 2,0 l/100 km | 1,7 l/100 km |
| T-malli | — | 1,7 l/100 km | |
| Sähkönkulutus | |||
| Sedan | 11,5–14 kWh /100 km | ||
| T-malli | — | ||
| CO2-päästöt | |||
| Sedan | 49–57 g/km | 45 g/km | 41 g/km |
| T-malli | — | 44 g/km | |
| Korkeajänniteakun kapasiteetti | |||
| Toimintamatka sähkömoottorilla | |||
| Sedan | 30–33 km | ||
| T-malli | — | ||
| Latausteho/aika | |||
| Max. 7,4kW | 0%—100% | ~2h | |
Mitat ja massat[muokkaa]
| Malli | W 213 |
|---|---|
| Pituus | 4923 mm |
| Leveys peileillä / ilman |
2065 / 1852 mm |
| Korkeus | 1468 mm |
| Akseliväli | 2939 mm |
| Raideleveys e / t | 1616 / 1619 mm |
| Tyhjäpaino | 1605-1800 kg |
| Kokonaispaino | 2245-2440 kg |
Rekisteröinti[muokkaa]
Mercedes-Benz E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2018 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1315 |
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Mercedes-Benz E-Klasse 2016
- Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell vorgestellt
- Mercedes-Benz E 220d 4matic All-Terrain 2017 koeajo
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Mercedes-Benz Indonesia begins production of W213 E-Class – autofreaks.com, 25. tammikuu 2017. Viitattu: 18. helmikuu 2020.
- ↑ Logic vs. Emotion: One Car Prevails – The new locally-assembled E-Class – Mercedes-Benz Malaysia, Lehdistötiedote, Viitattu: 19. helmikuu 2020.
- ↑ Ketan Thakkar: Made-in-India Mercedes-Benz E-Class launched at Rs 56.15 lakh – The Economic Times, 28. helmikuu 2017. Viitattu: 19. helmikuu 2020.
- ↑ Auto motor und sport 4/2017
- ↑ Ladattava dieselhybridi aloittaa uuden teknologiasukupolven esiinmarssin – Veho Oy Ab, Lehdistötiedote, 24. huhtikuu 2019. Viitattu: 19. helmikuu 2020.
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
| EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X | W470 | ||||||||||||||||||||||||||||||