Ero sivun ”Škoda Yeti (5L)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Tekniset tiedot 2013) |
(→Vertailu 2007) |
||
| (6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2009]] – [[2013]]| | valmistusaika = [[2009]] – [[2013]]| | ||
luokka = Kompakti [[SUV]]| | luokka = Kompakti [[SUV]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[crossover]]| |
suunnittelija = Thomas Ingenlath<br>Peter Wouda<br>Andres Meyer<br>Jens Manske| | suunnittelija = Thomas Ingenlath<br>Peter Wouda<br>Andres Meyer<br>Jens Manske| | ||
pohjalevy = [[Luettelo VAG-pohjalevyistä#PQ35 (A5) -pohjalevy|A5 (PQ35) -pohjalevy]]| | pohjalevy = [[Luettelo VAG-pohjalevyistä#PQ35 (A5) -pohjalevy|A5 (PQ35) -pohjalevy]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1197–1968 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1197–1968 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 77–125 kW| | teho = 77–125 kW| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
huippunopeus = 173–201 km/h| | huippunopeus = 173–201 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,4–12,2 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,4–12,2 s (0–100 km/h)| | ||
kulutus = 4,6–8,0 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 4,6–8,0 l/100 km (yhd. EU)| | ||
päästöt = 119–189| | päästöt = 119–189| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 20.300–31.000 (2010)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Škoda Yeti II]]| | seuraaja = [[Škoda Yeti II]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Audi Q3]]<br>[[SEAT Tribu]]<br>[[Volkswagen Tiguan|VW Tiguan]]}} |
{{Pääartikkeli|Škoda Yeti}} | {{Pääartikkeli|Škoda Yeti}} | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | [[Tiedosto:Škoda Yeti I takavasen.jpg|left| | + | [[Tiedosto:Škoda Yeti I takavasen.jpg|left|250px|Škoda Yeti]] |
| − | Škoda Yeti on tarjolla sekä etuvetoisena että nelivetoisena. Nelivetomallissa on korkeampi maavara, kytkettävä Off Road -toiminto, HDC-alamäkihidastin ja Hill Hold -mäkilähtöavustin | + | Škoda Yeti on tarjolla sekä etuvetoisena että nelivetoisena. Nelivetomallissa on korkeampi maavara, kytkettävä Off Road -toiminto, HDC-alamäkihidastin ja Hill Hold -mäkilähtöavustin |
== Alusta == | == Alusta == | ||
| − | Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi [[Volkswagen Tiguan]], [[Skoda Octavia]] II, [[Volkswagen Golf VI]], [[Seat Altea]] ja [[Audi A3]] II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin [[Škoda Roomster]], niin Yeti on 11 | + | Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi [[Volkswagen Tiguan]], [[Skoda Octavia]] II, [[Volkswagen Golf VI]], [[Seat Altea]] ja [[Audi A3]] II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin [[Škoda Roomster]], niin Yeti on 11 senttimetriä leveämpi ja yli 8 senttimetriä korkeampi kuin Roomster. |
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Škoda Yetiä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2010!!2011 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||925||1119 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2007 == | ||
| + | '''Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure''' voitti Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailun (1./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 2-3. [[Nissan Qashqai J10|Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect]], 2-3. [[Peugeot 3008 I|Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport]] ja 4. [[Mitsubishi ASX|Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite]]. | ||
| + | |||
| + | Škodan sisätilat ovat isot (9), mutta melua saisi olla vähemmän (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (maantieajo 9, kaupunkiajo 9, ääritilanteet 10/10). <ref>Tekniikan Maailma 18/2010</ref> | ||
| + | |||
| + | == Talviautovertailu 2010 == | ||
| + | '''Škoda Yeti 1,2 TSI Experience''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 4/2010 18 auton talviautovertailun (1-3./18). <ref>Tekniikan Maailma 4/2010</ref> | ||
== Varusteet == | == Varusteet == | ||
| Rivi 149: | Rivi 165: | ||
|colspan=6 align=center|Tavaratila | |colspan=6 align=center|Tavaratila | ||
|- bgcolor="#EEEEEE" | |- bgcolor="#EEEEEE" | ||
| − | |colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänojat ylhäällä 405 | + | |colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänojat ylhäällä 405 – 510 l |
|- bgcolor="#EEEEEE" | |- bgcolor="#EEEEEE" | ||
| − | |colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänoja alhaalla 1580 | + | |colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänoja alhaalla 1580 – 1760 l |
|- bgcolor="#EEEEEE" | |- bgcolor="#EEEEEE" | ||
|align=center|Polttoainesäiliö||colspan=5 align=center|55 l | |align=center|Polttoainesäiliö||colspan=5 align=center|55 l | ||
| Rivi 278: | Rivi 294: | ||
valmistenumero = Kaikki mallit vuodesta 2009| | valmistenumero = Kaikki mallit vuodesta 2009| | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061|}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * Skoda Magazine 2/2010 - Helkama-Auto Oy:n asiakaslehti | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Škoda|Yeti | + | [[Luokka:Škoda|Yeti (5L)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Yeti | + | [[Luokka:Mallit|Yeti (5L)]] |
Nykyinen versio 15. lokakuuta 2023 kello 17.32
| Škoda Yeti (5L) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda Auto,  Tšekki, Kvasiny Kazakstan, Oskemen (Azia Avto) Ukraina, Solomonovo (Eurocar) Venäjä, Nižni Novgorod (GAZ) Intia, Aurangabad (Škoda India) Kiina (FAW-Volkswagen)
|
| Valmistusaika | 2009 – 2013 |
| Luokka | Kompakti SUV |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | Thomas Ingenlath Peter Wouda Andres Meyer Jens Manske |
| Pohjalevy | A5 (PQ35) -pohjalevy |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1197–1968 cm3 |
| Teho | 77–125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–12,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 173–201 km/h |
| Kulutus | 4,6–8,0 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 119–189 g/km |
| Hintaluokka | 20.300–31.000 (2010) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Škoda Yeti II |
| Saman luokan autoja | Audi Q3 SEAT Tribu VW Tiguan |
Pääartikkeli: Škoda Yeti
Škoda Yeti (Typ 5L) on vuoden 2009 Geneven autonäyttelyssä ensiesitelty viisiovinen kompakti crossover-malli. Yeti on Volkswagen Groupin edullisin malli crossover- ja SUV -segmenteissä.
Uudistunut toisen sukupolven Yeti esiteltiin syyskuussa 2013 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Škoda Yeti on tarjolla sekä etuvetoisena että nelivetoisena. Nelivetomallissa on korkeampi maavara, kytkettävä Off Road -toiminto, HDC-alamäkihidastin ja Hill Hold -mäkilähtöavustin
Alusta[muokkaa]
Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf VI, Seat Altea ja Audi A3 II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin Škoda Roomster, niin Yeti on 11 senttimetriä leveämpi ja yli 8 senttimetriä korkeampi kuin Roomster.
Rekisteröinti[muokkaa]
Škoda Yetiä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 925 | 1119 |
Vertailu 2007[muokkaa]
Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure voitti Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailun (1./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 2-3. Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect, 2-3. Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport ja 4. Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite.
Škodan sisätilat ovat isot (9), mutta melua saisi olla vähemmän (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (maantieajo 9, kaupunkiajo 9, ääritilanteet 10/10). [1]
Talviautovertailu 2010[muokkaa]
Škoda Yeti 1,2 TSI Experience voitti jaetusti Tekniikan Maailman 4/2010 18 auton talviautovertailun (1-3./18). [2]
Varusteet[muokkaa]
Yeti on saatavana Suomessa kolmella varustetasovaihtoehdolla: Active, Adventure ja Experience.
Active[muokkaa]
Yetin edullisin varustetaso sisältää mm. manuaalisen ilmastoinnin (tuotannon alussa puoliautomaattinen ilmastointi), 16" teräsvanteet, mustat kattokaiteet ja Blues-audiojärjestelmän.
Adventure[muokkaa]
Keskimmäinen varustetaso sisältää vakiona Active-varusteiden lisäksi mm. saattovalot ja huomiovaloautomatiikan, etusumuvalot, Maxi-DOT-monitoiminäytön, nahkaisen ohjauspyörän, käsijarrun kahvan ja vaihdekepin, vakionopeuden säätimen, tuulilasin sadetunnistimen, Swing-audiojärjestelmän, tummennetut takasivu- ja takaikkunat, 17" kevytmetallivanteet, korinväriset sivupeilit ja ovenkahvat.
Experience[muokkaa]
Paras varustetaso sisältää vakiona Adventure-varusteiden lisäksi mm. kaksialue automaattisen ilmastoinnin, etusumuvalojen kääntymistoiminnan, kaksoisksenonvalot, huonon tien paketin, monitoimiohjauspyörän, pysäköintitutkan taakse, sähkötoimiset ikkunat taakse, automaattisesti tummentuvat sivupeilit muistisäädöllä ja Boarding Spots-maavalot. Experience-varustusta ei saa 110 hv:n neliveto dieselin kanssa.
VarioFlex[muokkaa]
Yetissä on Škoda Roomsterista tuttu VarioFlex-takaistuinjärjestelmä. Takana on kolme erillistä istuinta. Istuimet voi taittaa etuistuinten selkänojia vasten, poistaa yhden tai kaikki istuimet tai siirtää istuimia pituussuunnassa. Kun keskimmäinen istuin on irrotettu, voi reunapaikkojen istuimia siirtää eteen- tai taaksepäin tai jopa sivusuunnassa keskemmälle. Auton tavaratila on 405 litraa perusasennossa ja jopa 1760 litraa kun takaistuimet on poistettu. Jos hankkii lisävarusteena tilattavan vararenkaan niin tavaratila pienenee 95 litralla.
Tekniset tiedot 2013[muokkaa]
Etuveto[muokkaa]
| Moottori | 1.2 TSI (DSG A) 77 kW (105 hv) |
1.4 TSI 90 kW (122 hv) |
1.6 TDI 77 kW (105 hv) |
2.0 TDI 110 81 kW (110 hv) |
2.0 TDI 140 103 kW (140 hv) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bensiini, OHC, suorasuihkutus, turboahdin | Bensiini, DOHC, suorasuihkutus, turboahdin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | |
| Sylinteriluku | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus | 1197cm3 | 1390cm3 | 1598 cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Poraus x isku | 71,0 x 75,6 | 76,5 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
| Teho | 77 kW @ 5000 r/min | 90 kW @ 5000 r/min | 77 kW @ 4400 r/min | 81 kW @ 4200 r/min | 103 kW @ 4200 r/min |
| Vääntö | 175 Nm @ 1550-4100 r/min | 200 Nm @ 1500-4000 r/min | 250 Nm @ 1500-2500 r/min | 250 Nm @ 1500-2500 r/min | 320 Nm @ 1750-2500 r/min |
| Puristussuhde | 10,0:1 | 10,0:1 | 16,5:1 | 16,0:1 | 16,0:1 |
| Päästövaatimus | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 |
| Polttoaine | 95E10 | 95E10 | diesel | diesel | diesel |
| Suorituskyky | |||||
| Huippunopeus | 175 (173) km/h | 185 km/h | 176 km/h | 177 km/h | 193 km/h |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h | 11,8 (12,0) s | 10,6 s | 12,1 s | 11,6 s | 9,7 s |
| Polttoaineenkulutus* | |||||
| Kaupunkiajo | 7,6 (7,8) l/100 km | 7,9 l/100 km | 5,2 l/100 km | 6,6 l/100 km | 6,1 l/100 km |
| Maantieajo | 5,9 (5,7) l/100 km | 5,5 l/100 km | 4,2 l/100 km | 4,7 l/100 km | 4,5 l/100 km |
| Yhdistetty | 6,4 (6,4) l/100 km | 6,4 l/100 km | 4,6 l/100 km | 5,4 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| CO-2-päästöt (yhdistetty) | 149 (149) g/km | 148 g/km | 119 g/km | 140 g/km | 134 g/km |
| Kääntöympyrän halkaisija rengas/puskuri | 10,0 / 10,32 m | ||||
| Voimansiirto | |||||
| Tyyppi | Etuveto | ||||
| Kytkin | kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin (kaksi automaattisesti ohjattua kuivalevykytkintä) | kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin | kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin | kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin | kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen käsivalintainen,(7-vaihteinen DSG-automaatti, Tiptronic-toiminto) | 6-vaihteinen käsivalintainen | 5-vaihteinen käsivalintainen | 5-vaihteinen käsivalintainen | 5-vaihteinen käsivalintainen |
| Massat | |||||
| Omamassa kuljettajan kanssa** | 1340 (1370)kg | 1395 kg | 1410 kg | 1415 kg | 1470 kg |
| Kantavuus kuljettajan kanssa** | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg |
| Kokonaismassa | 1885 (1915) kg | 1940 kg | 1955 kg | 1960 kg | 2015 kg |
| Sallittu kattokuorma | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Vetopaino ilman jarruja | 670 (680) kg | 690 kg | 700 kg | 700 kg | 730 kg |
| Vetopaino jarruin | 1200 kg | 1300 kg | 1400 kg | 1500 kg | 1800 kg |
| Aisapaino | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg |
| Kori | Viisiovinen, viisipaikkainen | ||||
| Ilmanvastuskerroin | 0,37 {0,36} Cw | ||||
| Alusta | |||||
| Etuakseli | McPherson-tuenta, kolmiotukivarret, kallistuksenvakain | ||||
| Taka-akseli | Monivarsituenta, yksi pitkittäinen ja kolme poikittaista tukivartta, kallistuksenvakain | ||||
| Jarrujärjestelmä | ESP/DSR -ajonvakautusjärjestelmä, lukkiutumattomat ABS-jarrut. Hätäjarrutustehostin, hydraulinen ristikkäinen kaksipiirijärjestelmä | ||||
| Jarrut edessä | Jäähdytetyt levyjarrut | ||||
| Jarrut takana | Levyjarrut | ||||
| Ohjaus | Sähköhydraulisesti tehostettu hammastanko-ohjaus | ||||
| Vannekoko | Active- ja Green tec -mallit 7,0J x 16" ; Adventure & Experience 7,0J x 17" | ||||
| Rengaskoko | Active- ja Green tec -mallit 215/60 R16 ; GreenLine 205/55 R16 ; Adventure & Experience 225/50 R17 | ||||
| Mitat | |||||
| Maavara | 180 mm | 180 mm | 155 mm | 180 mm | 180 mm |
| Tavaratila | |||||
| - takaistuinten selkänojat ylhäällä 405 – 510 l | |||||
| - takaistuinten selkänoja alhaalla 1580 – 1760 l | |||||
| Polttoainesäiliö | 55 l | ||||
| * Kulutus vastaa perusmallia. Kulutus voi vaihdella auton varustelun mukaan. ** Lukemat vastaavat perusmallia. ( ) Koskee automaattivaihteistolla varustettuja autoja. { } Koskee GreenLine-malleja. | |||||
Neliveto[muokkaa]
| Moottori | 1.8 TSI DSG A 112 kW (152 hv) |
2.0 TDI 110 81 kW (110 hv) |
2.0 TDI 140 (DSG A) 103 kW (140 hv) |
2.0 TDI 170 125 kW (170 hv) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bensiini, DOHC, suorasuihkutus, turboahdin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | Diesel, muuttuvasiipinen turboahdin, yhteispaineruiskutus, dieselhiukkassuodatin | ||
| Sylinteriluku | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Iskutilavuus | 1798cm3 | 1968cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 | |
| Poraus x isku | 82,5 x 84,2 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 | |
| Teho | 112 kW @ 4300-6200 r/min | 81 kW @ 4200 r/min | 103 kW @ 4200 r/min | 125 kW @ 4200 r/min | |
| Vääntö | 250 Nm @ 1500-4200 r/min | 280 Nm @ 1750-2750 r/min | 320 Nm @ 1750-2500 r/min | 350 Nm @ 1750-2500 r/min | |
| Puristussuhde | 9,8:1 | 16,0:1 | 16,0:1 | 16,0:1 | |
| Päästövaatimus | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | |
| Polttoaine | 95E10 | diesel | diesel | diesel | |
| Suorituskyky | |||||
| Huippunopeus | 192 km/h | 174 km/h | 190 (187) km/h | 201 km/h | |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h | 9,0 s | 12,2 s | 9,9 (10,2) s | 8,4 s | |
| Polttoaineenkulutus* | |||||
| Kaupunkiajo | 10,6 l/100 km | 7,5 l/100 km | 7,1 (7,6) l/100 km | 6,9 l/100 km | |
| Maantieajo | 6,8 l/100 km | 5,3 l/100 km | 5,3 (5,8) l/100 km | 5,3 l/100 km | |
| Yhdistetty | 8,0 l/100 km | 6,1 l/100 km | 6,0 (6,5) l/100 km | 5,9 l/100 km | |
| CO-2-päästöt (yhdistetty) | 189 g/km | 159 g/km | 157 (169) g/km | 155 g/km | |
| Kääntöympyrän halkaisija rengas/puskuri | 10,0 / 10,32 m | ||||
| Voimansiirto | |||||
| Tyyppi | Neliveto | ||||
| Kytkin | kaksi automaattisesti ohjattua kuivalevykytkintä, Haldex-kytkin etu- ja taka-akselin välillä | kuiva hydraulinen yksilevyinen kytkin, Haldex-kytkin etu- ja taka-akselin välillä | kuiva hydraulinen yksilevyinen kytkin (kaksi automaattisesti ohjattua kuivalevykytkintä) Haldex-kytkin etu- ja taka-akselin välillä | kuiva hydraulinen yksilevyinen kytkin, Haldex-kytkin etu- ja taka-akselin välillä | |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen DSG-automaatti, Tiptronic toiminto | 6-vaihteinen käsivalintainen | 6-vaihteinen käsivalintainen (6-vaihteinen DSG-automaatti, Tiptronic-toiminto) | 6-vaihteinen käsivalintainen | |
| Massat | |||||
| Omamassa kuljettajan kanssa** | 1540 kg | 1525 kg | 1530 (1555) kg | 1355 kg | |
| Kantavuus kuljettajan kanssa** | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg | |
| Kokonaismassa | 2085 kg | 2070 kg | 2075 (2100) kg | 2080 kg | |
| Sallittu kattokuorma | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | |
| Vetopaino ilman jarruja | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | |
| Vetopaino jarruin | 1800 kg | 1800 kg | 2000 kg | 2000 kg | |
| Aisapaino | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | |
| Kori | Viisiovinen, viisipaikkainen | ||||
| Ilmanvastuskerroin | 0,37 {0,36} Cw | ||||
| Alusta | |||||
| Etuakseli | McPherson-tuenta, kolmiotukivarret, kallistuksenvakain | ||||
| Taka-akseli | Monivarsituenta, yksi pitkittäinen ja kolme poikittaista tukivartta, kallistuksenvakain | ||||
| Jarrujärjestelmä | ESP/DSR -ajonvakautusjärjestelmä, lukkiutumattomat ABS-jarrut. Hätäjarrutustehostin, hydraulinen ristikkäinen kaksipiirijärjestelmä | ||||
| Jarrut edessä | Jäähdytetyt levyjarrut | ||||
| Jarrut takana | Levyjarrut | ||||
| Ohjaus | Sähköhydraulisesti tehostettu hammastanko-ohjaus | ||||
| Vannekoko | 7,0J x 16" ; Adventure & Experience 7,0J x 17" | ||||
| Rengaskoko | 215/60 R16 ; Adventure & Experience 225/50 R17 | ||||
| Mitat | |||||
| Maavara | 180 mm | ||||
| Tavaratila | |||||
| - takaistuinten selkänojat ylhäällä 405 - 510 l | |||||
| - takaistuinten selkänoja alhaalla 1580 - 1760 l | |||||
| Polttoainesäiliö | 60 l | ||||
| * Kulutus vastaa perusmallia. Kulutus voi vaihdella auton varustelun mukaan. ** Lukemat vastaavat perusmallia. ( ) Koskee automaattivaihteistolla varustettuja autoja. | |||||
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 92 % | 33 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 78 % | 38 pistettä |
| Jalankulkija | 46 % | 17 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallit vuodesta 2009 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Skoda Magazine 2/2010 - Helkama-Auto Oy:n asiakaslehti
