Ero sivun ”Fiat Croma (194)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mitat)
(→‎Tekniikka)
 
(33 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Fiat Croma mk2|
+
nimi = Fiat Croma (194)|
 
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
 
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
−
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Frosinone|
−
valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2010]]|
−
luokka = [[C/D-segmentti]]|
+
luokka = [[D-segmentti]]|
−
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|
+
kori = 5-ovinen [[farmari]]|
−
moottori = [[R4]]|
+
suunnittelija = [[Giugiaro]]|
 +
pohjalevy = [[GM Epsilon -pohjalevy|GM Epsilon]]|
 +
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 
huippunopeus = 195&ndash;216 km/h|
 
huippunopeus = 195&ndash;216 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,5&ndash;11,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,5&ndash;11,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1796&ndash;2387 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1796&ndash;2387 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 100&ndash;147 kW|
+
teho = 88&ndash;147 kW|
 
päästöt = 157&ndash;181|
 
päästöt = 157&ndash;181|
−
kulutus = 6,1&ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = 6&ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
hintaluokka = 23.990&ndash;29.990 € (2008)|
+
hintaluokka = 24.000&ndash;30.000 € (2009)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Fiat Freemont]]|
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Chevrolet Epica]]<br>[[Citroën C5 mk1]]<br>[[Kia Magentis (MG)]]}}
  
 
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.
 
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
 
 
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.
 
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.
  
−
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.
+
Marraskuussa [[2007]] Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.
  
 
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]
 
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]
  
 +
=== Rekisteröinti ===
 
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 37: Rivi 39:
 
|}
 
|}
  
−
== Tekniikka ==
+
== Varustelu ==
 +
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.
  
−
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].
+
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.
  
−
== Moottorit ==
+
Business-paketti maksoi vuonna 2006 vain 850 euroa ja siihen sisältyivät seuraavat varusteet: nahkaverhoilu, 17" kevytmetallivanteet, automaattinen ilmastointilaite, vakionopeussäädin ja metalliväri. 2,2 litran mallissa oli lisäksi ABS-jarrut, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmä, keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat ja ajotietokone.
  
−
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.
+
== Vertailu 2007 ==
 +
'''Fiat Croma 1,8 Comfort Wagon''' sijoittui Tekniikan Maailman 1/2007 vertailussa kolmanneksi neljästä autosta (3./4). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Citroën C5 mk1|Citroën C5 2,0i VTR Berline]] ja 1-2 [[Kia Magentis (MG)|Kia Magentis 2,0 LX]], 3. Fiat Croma ja 4. [[Chevrolet Epica|Chevrolet Epica 2,0 LS]].
  
−
=== Bensiinimoottorit ===
+
Croman kuljettajan paikka on ryhmän paras. Sisätilat ovat isot (9/10), takaistuimelle mahtuu 2 hyvin mutta kolmelle tila on sivusuunnassa ahdas. Croman ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (maantie 8, ääritilanteet 9, kaupunkiajo 8/10). Jousitus on epämukavan kova. Rengasmelu on kuuluvaa (melutaso 7/10). Ohjaus toimii hyvin.  5-vaihteinen manuaalivaihteisto.
  
−
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm<sup>3</sup>, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min
+
Tekniikan Maailma 1/2007 mittasi Fiat Croma 1,8 Comfort Wagonin (103 kW, 1485 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 16,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 206 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 1/2007</ref>
−
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
 
−
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm<sup>3</sup>, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min
 
−
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
 
  
−
=== Dieselmoottorit ===
+
== Tekniikka ==
 +
Croma käyttää [[GM Epsilon -pohjalevy]]ä. Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Jousitus edessä on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana on [[monivarsituenta]].
  
−
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm<sup>3</sup>, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min
+
=== Moottorit ===
−
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
+
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita. 2,2-litran bensiinimoottorissa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti (yhteensä 16 venttiiliä). Moottori on sitkeä (TM 6/2006).
−
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min
 
−
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
 
−
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm<sup>3</sup>, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min
 
−
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
 
  
−
== Varustelusta ==
+
==== Bensiinimoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] MPI 16V [[DOHC]]||1796 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6300 r/min||175 Nm @ 3800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2'''||[[R4]] MPI 16V [[DOHC]]||2198 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5800 r/min||203 Nm @ 4000 r/min
 +
|}
 +
 
 +
==== Dieselmoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] 8V||MultiJet||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D'''||[[R4]] 16V||MultiJet||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4 D'''||[[R5]] 20V||MultiJet||2387 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 2000 r/min
 +
|}
  
−
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.
+
=== Vaihteistot ===
 +
Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2-litraisen moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona.
  
−
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.
+
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!Kulutus 93 / 116 / EC (l/100km)<br>(Kaupunki / Maantie / Keskimäärin)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''|| || ||9,9 / 6,1 / 7,5||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2'''|| ||11,0 s ||11,5(13,0) / 7,0(7,8) / 8,6(9,7)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D''' 8V|| || ||7,9 / 5,0 / 6,1||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 D''' 16V|| || ||8,2(9,3) / 4,9(5,8) / 6,1(7,1)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4 D'''|| || ||11,5 / 6,0 / 8,0||
 +
|}
  
 
== Mitat==
 
== Mitat==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!2005&ndash;2007!!Facelift
−
!2005&ndash;2007
 
−
!Facelift
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4756 mm||
 
|'''Pituus'''||4756 mm||
Rivi 80: Rivi 107:
 
|'''Korkeus'''||1597 mm||
 
|'''Korkeus'''||1597 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Akseliväli'''||2700 mm||
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2700 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1513/1496 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1430&ndash;1650 kg||
 
|'''Omamassa'''||1430&ndash;1650 kg||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||
+
|'''Tavaratila''' (VDA)||500/1610 l||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||
+
|'''Polttoainesäiliö'''|| 62 l ||
 
|}
 
|}
  
−
==Kolariturvallisuus==
+
== Turvallisuus ==
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
Rivi 101: Rivi 128:
 
valmistenumero = |
 
valmistenumero = |
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}
−
 
−
== Linkkejä ==
 
−
 
−
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
 
+
{{engWikipedia|Fiat_Croma}}
 +
* [[Tekniikan Maailma]] 6/2006
 
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]
 
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]
+
[[Luokka:Fiat|Croma (194)]]
−
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]
+
[[Luokka:Mallit|Croma (194)]]

Nykyinen versio 30. syyskuuta 2023 kello 13.17

Fiat Croma (194)
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Frosinone
Valmistusaika 2005–2010
Luokka D-segmentti
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija Giugiaro
Pohjalevy GM Epsilon
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1796–2387 cm3
Teho 88–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,5–11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 195–216 km/h
Kulutus 6–9,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 157–181 g/km
Hintaluokka 24.000–30.000 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja Fiat Freemont
Saman luokan autoja Chevrolet Epica
Citroën C5 mk1
Kia Magentis (MG)


Keväällä 2005 esitelty Fiat Croma oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan Fiat-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen Fiat Croma viistoperään. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.

Yleistä[muokkaa]

Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto Giugiaro ja se esiteltiin ensi kertaa Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005. EuroNCAP-testissä se on saanut 5 tähteä.

Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin Punto- ja Bravo-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.

Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa

Rekisteröinti[muokkaa]

Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 153

Varustelu[muokkaa]

Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 turvatyynyä, luistonesto -ja ajonhallintajärjestelmät, mäkijarrun (hill holder), ilmastoinnin ja CD-soittimen.

Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: Active, Dynamic ja Emotion. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. vakionopeussäädin, nahkaratti, sumuvalot ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.

Business-paketti maksoi vuonna 2006 vain 850 euroa ja siihen sisältyivät seuraavat varusteet: nahkaverhoilu, 17" kevytmetallivanteet, automaattinen ilmastointilaite, vakionopeussäädin ja metalliväri. 2,2 litran mallissa oli lisäksi ABS-jarrut, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmä, keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat ja ajotietokone.

Vertailu 2007[muokkaa]

Fiat Croma 1,8 Comfort Wagon sijoittui Tekniikan Maailman 1/2007 vertailussa kolmanneksi neljästä autosta (3./4). Vertailun muut autot olivat 1-2. Citroën C5 2,0i VTR Berline ja 1-2 Kia Magentis 2,0 LX, 3. Fiat Croma ja 4. Chevrolet Epica 2,0 LS.

Croman kuljettajan paikka on ryhmän paras. Sisätilat ovat isot (9/10), takaistuimelle mahtuu 2 hyvin mutta kolmelle tila on sivusuunnassa ahdas. Croman ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (maantie 8, ääritilanteet 9, kaupunkiajo 8/10). Jousitus on epämukavan kova. Rengasmelu on kuuluvaa (melutaso 7/10). Ohjaus toimii hyvin. 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.

Tekniikan Maailma 1/2007 mittasi Fiat Croma 1,8 Comfort Wagonin (103 kW, 1485 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 11,6 sekuntia ja 0–120 km/h 16,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 206 km/h. [1]

Tekniikka[muokkaa]

Croma käyttää GM Epsilon -pohjalevyä. Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Jousitus edessä on MacPherson-joustintuet ja takana on monivarsituenta.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit ovat Opel-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja JTD-moottoreita. 2,2-litran bensiinimoottorissa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti (yhteensä 16 venttiiliä). Moottori on sitkeä (TM 6/2006).

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 MPI 16V DOHC 1796 cm3 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min 175 Nm @ 3800 r/min
2.2 R4 MPI 16V DOHC 2198 cm3 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min 203 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 D R4 8V MultiJet 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 2000 r/min
1.9 D R4 16V MultiJet 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min
2.4 D R5 20V MultiJet 2387 cm3 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 2000 r/min

Vaihteistot[muokkaa]

Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen manuaali. 2,2-litraisen moottorin yhteydessä optiona saa myös automaatin. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)		 Kulutus 93 / 116 / EC (l/100km)
(Kaupunki / Maantie / Keskimäärin)		 Päästöt CO2
(g/km)
1.8 9,9 / 6,1 / 7,5
2.2 11,0 s 11,5(13,0) / 7,0(7,8) / 8,6(9,7)
1.9 D 8V 7,9 / 5,0 / 6,1
1.9 D 16V 8,2(9,3) / 4,9(5,8) / 6,1(7,1)
2.4 D 11,5 / 6,0 / 8,0

Mitat[muokkaa]

Malli 2005–2007 Facelift
Pituus 4756 mm
Leveys 1775 mm
Korkeus 1597 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (e/t) 1513/1496 mm
Omamassa 1430–1650 kg
Tavaratila (VDA) 500/1610 l
Polttoainesäiliö 62 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 39 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 1/2007
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&oldid=220667"