Ero sivun ”Audi S6 C4” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Ensimmäinen '''[[Audi]] S6''' esiteltiin vuonna [[1994]]. Virallisesti auto oli [[Audi urS4]]:n seuraaja, vaikka käytännössä kyseessä on sama auto pienillä kosmeettisilla muutoksilla, S-merkinnät sekä erilaiset ajovalot, vilkut ja jäähdyttimen säleikkö). Muutos oli siis samankaltainen kuin [[Audi 100]]:n muuttuminen [[Audi A6|A6]]:ksi. Periaatteessa tätä mallia on siis valmistettu jo vuodesta [[1991]] lähtien. Auto oli hyvä myyntimenestys ja sitä valmistettiin yhteensä yli 27.000 kappaletta. Autoa on saanut kahdella erilaisella moottorilla. Kesäkuusta 1994 eteenpäin on valmistettu 2,2-litraista [[Rivi-5|riviviitosta]] ja syyskuusta lähtien tehokkaampaa 4,2-litraista [[V8]]-moottorilla varustettua versiota. Mallien valmistus loppui kesällä 1997. | Ensimmäinen '''[[Audi]] S6''' esiteltiin vuonna [[1994]]. Virallisesti auto oli [[Audi urS4]]:n seuraaja, vaikka käytännössä kyseessä on sama auto pienillä kosmeettisilla muutoksilla, S-merkinnät sekä erilaiset ajovalot, vilkut ja jäähdyttimen säleikkö). Muutos oli siis samankaltainen kuin [[Audi 100]]:n muuttuminen [[Audi A6|A6]]:ksi. Periaatteessa tätä mallia on siis valmistettu jo vuodesta [[1991]] lähtien. Auto oli hyvä myyntimenestys ja sitä valmistettiin yhteensä yli 27.000 kappaletta. Autoa on saanut kahdella erilaisella moottorilla. Kesäkuusta 1994 eteenpäin on valmistettu 2,2-litraista [[Rivi-5|riviviitosta]] ja syyskuusta lähtien tehokkaampaa 4,2-litraista [[V8]]-moottorilla varustettua versiota. Mallien valmistus loppui kesällä 1997. | ||
| − | Vuonna 1996 esiteltiin myös '''S6 Plus''', joka oli ensimmäinen quattro GmbH:n valmistama malli. Plussassa oli 4,2-litrainen V8 ([[VAG AHK-moottori|AHK]]), josta irtosi 240 kW (326 hv). Mallin valmistus loppui syksyllä 1997. Vaihteistona oli vain 6-vaihteinen manuaali. Plussaa valmistettiin 952kpl, joista vain 97 oli sedania ja loput 855 olivat avant- malleja. | + | Vuonna 1996 esiteltiin myös '''S6 Plus''', joka oli ensimmäinen [[quattro GmbH]]:n valmistama malli. Plussassa oli 4,2-litrainen V8 ([[VAG AHK-moottori|AHK]]), josta irtosi 240 kW (326 hv). Mallin valmistus loppui syksyllä 1997. Vaihteistona oli vain 6-vaihteinen manuaali. Plussaa valmistettiin 952kpl, joista vain 97 oli sedania ja loput 855 olivat avant- malleja. |
Lisävarusteena sai myös xenon ajovalojärjestelmän, jota ei ollut muissa C4 malleissa. | Lisävarusteena sai myös xenon ajovalojärjestelmän, jota ei ollut muissa C4 malleissa. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Audi S6 C4 taka.jpg|S6 C4 sedan | ||
| + | Tiedosto:Audi S6 C4 Avant, etu.jpg|S6 C4 Avant | ||
| + | Tiedosto:Audi S6 C4 Avant, taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 25. syyskuuta 2022 kello 15.35
| Audi S6 (C4, typ 4A) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, |
| Valmistusaika | 1994–1997 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group C4 |
| Moottori | R5, V8 |
| Iskutilavuus | 2226–4172 cm3 |
| Teho | 169–240 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,7–8,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 231–250 km/h |
| Kulutus | 12,2–14,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 110.700–143.200 € (1997) |
| Edeltäjä | Audi urS4 |
| Seuraaja | Audi S6 C5 |
| Saman luokan autoja | BMW M5 E39 |
Audi S6 on erittäin suorituskykyinen iso henkilöautomalli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ensimmäinen Audi S6 esiteltiin vuonna 1994. Virallisesti auto oli Audi urS4:n seuraaja, vaikka käytännössä kyseessä on sama auto pienillä kosmeettisilla muutoksilla, S-merkinnät sekä erilaiset ajovalot, vilkut ja jäähdyttimen säleikkö). Muutos oli siis samankaltainen kuin Audi 100:n muuttuminen A6:ksi. Periaatteessa tätä mallia on siis valmistettu jo vuodesta 1991 lähtien. Auto oli hyvä myyntimenestys ja sitä valmistettiin yhteensä yli 27.000 kappaletta. Autoa on saanut kahdella erilaisella moottorilla. Kesäkuusta 1994 eteenpäin on valmistettu 2,2-litraista riviviitosta ja syyskuusta lähtien tehokkaampaa 4,2-litraista V8-moottorilla varustettua versiota. Mallien valmistus loppui kesällä 1997.
Vuonna 1996 esiteltiin myös S6 Plus, joka oli ensimmäinen quattro GmbH:n valmistama malli. Plussassa oli 4,2-litrainen V8 (AHK), josta irtosi 240 kW (326 hv). Mallin valmistus loppui syksyllä 1997. Vaihteistona oli vain 6-vaihteinen manuaali. Plussaa valmistettiin 952kpl, joista vain 97 oli sedania ja loput 855 olivat avant- malleja. Lisävarusteena sai myös xenon ajovalojärjestelmän, jota ei ollut muissa C4 malleissa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R5 DOHC 20V Turbo | AAN | 2226 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 5900 r/min | 350 Nm @ 1950 r/min | 1994–1997 |
| 4.2 | V8 DOHC 32V | AEC | 4172 cm3 | 213 kW (290 hv) @ 5800 r/min | 400 Nm @ 4000 r/min | 1994–1997 |
| 4.2 Plus | V8 DOHC 32V | AHK | 4172 cm3 | 240 kW (326 hv) @ 6500 r/min | 400 Nm @ 3500 r/min | 1996–1997 |
Vaihteisto: 5 tai 6-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (90/120/kaup.) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 2.2 Turbo | 241 | 236 | 6,7 | 8,1 | 7,9/9,5/14,6 | 8,2/9,9/16,1 |
| 4.2 | - | 249 | - | 7,1 | - | 8,8/11,0/17,7 |
Mitat
| Malli | Sedan | Avant |
|---|---|---|
| Pituus | 4797 mm | |
| Leveys | 1804 mm | |
| Korkeus | 1430 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2687 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1563/1528 mm | |
| Omamassa | 1625–1677 kg | 1675–1745 kg |
| Tavaratila | 510 l | 390/1310 l |
| Polttoainesäiliö | 80 l | |
Lähteet
- ↑ AUDI AG Neckarsulm plant – AudiWorld, Viitattu: 18. syyskuu 2022.