Ero sivun ”Aston Martin 2-Litre Sports” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Aston Martin 2-Litre Sports| | + | nimi = Aston Martin 2-Litre Sports<br>(Aston Martin DB1)| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Aston Martin| | valmistaja = Aston Martin| | ||
Versio 5. lokakuuta 2006 kello 11.28
| Aston Martin 2-Litre Sports (Aston Martin DB1) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1948–1950 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | 90 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Aston Martin DB2 |
| Saman luokan autoja | - |
Aston Martin 2-litre Sports josta käytetään myös nimeä DB1 on ensimmäinen DB -sarjan Aston Martin ja samalla ensimmäinen malli, jota valmistettiin sen jälkeen kun David Brown oli ostanut Aston Martinin. Auto esiteltiin vuoden 1948 Lontoon autonäyttelyssä ja se perustui Atom -prototyyppiin, joka oli kehitetty toisen maailmansodan aikana . Autoa myytiin vain 16 kappaletta, joista 13 oli roadstereita.
Moottorit
- 2.0 (Claude Hill) - 90 hv