Ero sivun ”Nissan Micra (K11)” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Nissan Micra<br>(K11)| | + | nimi = Nissan Micra<br>Nissan March<br>(K11)| |
kuva = [[Tiedosto:1993 Nissan Micra 1.0 (K11) 1993.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:1993 Nissan Micra 1.0 (K11) 1993.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.| | valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Nissan Micra K12]]| | seuraaja = [[Nissan Micra K12]]| | ||
samaaluokkaa = [[Daihatsu Charade]]<br>[[Fiat Uno]] / [[Fiat Punto|Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Hyundai Pony]]<br>[[Mazda 121]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 106]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Subaru Justy]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}} | samaaluokkaa = [[Daihatsu Charade]]<br>[[Fiat Uno]] / [[Fiat Punto|Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Hyundai Pony]]<br>[[Mazda 121]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 106]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Subaru Justy]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Nissan Micra}} | ||
| − | ''' | + | '''Toisen sukupolven March / Micra''' tuli myyntiin Japanissa tammikuussa 1992. Mallia valmistettiin Japanin lisäksi Englannissa, josta tulivat Euroopan markkinoilla myydyt autot. Euroopassa K11 Micra lanseerattiin vuoden -92 viimeisellä neljänneksellä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | + | K11 voitti "Vuoden auto Japanissa" -kilpailun vuonna -92 ja [[Vuoden auto|Vuoden auto Euroopassa]] -kilpailun vuonna -93. Näiden ohella malli on saanut ykkössijat Japanissa muotoilualan kilpailusta sekä tekniikkan painottuvan autoalan ammattilaisten järjestön kilpailussa. K11:n varustetarjonta oli luokassaan korkea, markkina-alueesta riippuen malliin oli saatavana vakio- tai lisävarusteena mm. ohjaustehostin, portaaton automaattivaihteisto, turvatyyny(t), lukkiutumattomat jarrut, sähkötoimiset ikkunat, keskuslukitus ja ilmastointi. Euroopan markkinoilla oli tarjolla myös dieselmoottorillinen versio. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://classics.honestjohn.co.uk/reviews/nissan/micra-k11/| Nimeke = Nissan Micra K11 - Classic Car Review - Timeline| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Honest John| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.3.2022}}</ref> | |
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Nissan Micra K11 etu.jpg|1993–1997 | ||
| + | Tiedosto:Nissan Micra K11 taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Vertailu 1993 == | == Vertailu 1993 == | ||
| Rivi 40: | Rivi 46: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | |||
Vuonna [[1996]] Micra sai pienen [[facelift]]in, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna [[1998]] lisäsi mm. [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]] vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli [[Peugeot|Peugeotilta]] peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-[[dieselmoottori]]. | Vuonna [[1996]] Micra sai pienen [[facelift]]in, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna [[1998]] lisäsi mm. [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]] vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli [[Peugeot|Peugeotilta]] peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-[[dieselmoottori]]. | ||
| − | |||
Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna [[2000]], kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen [[iskutilavuus]] oli 1348 cm<sup>3</sup>. | Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna [[2000]], kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen [[iskutilavuus]] oli 1348 cm<sup>3</sup>. | ||
| − | + | <gallery widths=250> | |
| − | + | Tiedosto:Nissan Micra 1.0 Jive (K11) 1. FL etu.JPG|1997–2000, 1. facelift | |
| − | + | Tiedosto:Nissan Micra 1.0 Jive (K11) 1. FL taka.JPG | |
| − | + | Tiedosto:Nissan Micra (K11) 2. facelift etu.jpg|2000–2003, 2. facelift | |
| − | + | Tiedosto:Nissan Micra (K11) 2. facelift taka.jpg | |
| − | Nissan | + | </gallery> |
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| Rivi 79: | Rivi 75: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.5'''||[[R4]]||[[PSA TU -moottori|TUD5]]||1527 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5000 r/min||95 Nm @ 2250 r/min | |'''1.5'''||[[R4]]||[[PSA TU -moottori|TUD5]]||1527 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5000 r/min||95 Nm @ 2250 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;1997 | ||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = -| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = | | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = | | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = -| | ||
| + | valmistenumero = | | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_micra_1997/9.aspx|}} | ||
| + | |||
| + | ;2000 | ||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 15| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = | | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = | | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 16| | ||
| + | valmistenumero = SJNEDAK114000321| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_micra_2000/68.aspx|}} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Nissan Micraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1992!!1993!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||761||1096||1176||1222||1336||1284||1529||1697||1261||924 | ||
|} | |} | ||
| Rivi 101: | Rivi 129: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|42 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|42 l | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 17. maaliskuuta 2022 kello 18.34
| Nissan Micra Nissan March (K11) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd., |
| Valmistusaika | 1992–2003 1993–2007 (Taiwan) |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan (March) 5-ovinen farmari (March) 2-ovinen avoauto (March) |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1000–1500 cm3 |
| Teho | 40–60 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,9–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 150–172 km/h |
| Kulutus | 5,5–6,4 l/100 km |
| CO2-päästöt | 142–155 g/km |
| Hintaluokka | 12.690–17.590 € (2002) |
| Edeltäjä | Nissan Micra K10 |
| Seuraaja | Nissan Micra K12 |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Charade Fiat Uno / Punto Ford Fiesta Hyundai Pony Mazda 121 Opel Corsa Peugeot 106 Renault Clio Subaru Justy Suzuki Swift VW Polo |
Pääartikkeli: Nissan Micra
Toisen sukupolven March / Micra tuli myyntiin Japanissa tammikuussa 1992. Mallia valmistettiin Japanin lisäksi Englannissa, josta tulivat Euroopan markkinoilla myydyt autot. Euroopassa K11 Micra lanseerattiin vuoden -92 viimeisellä neljänneksellä.
Sisällysluettelo
Yleistä
K11 voitti "Vuoden auto Japanissa" -kilpailun vuonna -92 ja Vuoden auto Euroopassa -kilpailun vuonna -93. Näiden ohella malli on saanut ykkössijat Japanissa muotoilualan kilpailusta sekä tekniikkan painottuvan autoalan ammattilaisten järjestön kilpailussa. K11:n varustetarjonta oli luokassaan korkea, markkina-alueesta riippuen malliin oli saatavana vakio- tai lisävarusteena mm. ohjaustehostin, portaaton automaattivaihteisto, turvatyyny(t), lukkiutumattomat jarrut, sähkötoimiset ikkunat, keskuslukitus ja ilmastointi. Euroopan markkinoilla oli tarjolla myös dieselmoottorillinen versio. [2]
Vertailu 1993
Kolmiovinen Nissan Micra 1.3 LX jäi Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailussa viimeiseksi (4./4). Heikko arvosana tuli jarruista (6/10), muut arvosanat olivat 8 tai 9. Ääritilanteissa Micran hallinta on vaikeaa. Auto on kuitenkin ketterä.
Tekniikan Maailma 8/1993 mittasi Nissan Micra 1.3 LX:n (55 kW, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,5 sekuntia ja 0–120 km/h 17,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h.
Kolmiovinen Nissan Micra 1.3 LX maksoi Suomessa vuonna 1993 73 800 markkaa. [3]
Vertailu 1994
Nissan Micra 1.3 LX sijoittui Tuulilasin 3/1994 6 pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./6). Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Ajettavuus on ryhmän heikoin (20/30). Suuntavakavuus on heikohko (7/10), samoin talviajo-ominaisuudet (7/10). Jousitus on epämukavan kova (6/10). Ajoasento on hyvä (9/10), kuten myös mittaristo ja hallintalaitteet (9/10).
Tuulilasi 3/1994 mittasi Nissan Micra 1.3 LX:n (55 kW, 845 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,9 sekuntia, 0–100 km/h 12,2 sekuntia ja 0–120 km/h 18,1 sekuntia. [4]
Kehitys
Vuonna 1996 Micra sai pienen faceliftin, mutta isompi kasvojenkohotus vuonna 1998 lisäsi mm. ohjaustehostimen vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. Lisäksi markkinoille tuli Peugeotilta peräisin oleva 1,5-litrainen TUD5-dieselmoottori.
Lopullinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2000, kun 1,3-litrainen moottori vaihdettiin uuteen CGA3DE-moottoriin, jota myytiin mallimerkinnällä 1.4, vaikka todellinen iskutilavuus oli 1348 cm3.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 DOHC 16V | CG10DE | 998 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 6000 r/min | 79 Nm @ 4000 r/min |
| 1.3 | R4 DOHC 16V | CG13DE | 1275 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 103 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | CGA3DE | 1348 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 6000 r/min | 108 Nm @ 2800 r/min |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | TUD5 | 1527 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 5000 r/min | 95 Nm @ 2250 r/min |
Turvallisuus
- 1997
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | - pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | - pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- 2000
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 15 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 16 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SJNEDAK114000321 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti
Nissan Micraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 761 | 1096 | 1176 | 1222 | 1336 | 1284 | 1529 | 1697 | 1261 | 924 |
Mitat
| Malli | Hatchback | March Box |
|---|---|---|
| Pituus | 3695 mm | 3980 mm |
| Leveys | 1585 mm | |
| Korkeus | 1430 mm | 1450 mm |
| Akseliväli | 2360 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1360/1325 mm | |
| Omamassa | 740–1020 kg | 930–950 kg |
| Tavaratila (VDA) | 206 l | |
| Polttoainesäiliö | 42 l | |
Lähteet
- ↑ Nissan Micra Service and Repair Manuals – Manuals.co, Viitattu: 17. maaliskuu 2022.
- ↑ Nissan Micra K11 - Classic Car Review - Timeline – Honest John, Viitattu: 17. maaliskuu 2022.
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1993
- ↑ Tuulilasi 3/1994
