Ero sivun ”Volkswagen Caddy III” versioiden välillä
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Vuoden 2004 [[Geneven autonäyttely]]ssä sai ensiesittelynsä 5-paikkainen tila-auto ''Caddy Life''. Malli meni tilojensa mitoituksen osalta päällekkäin samalle mallivuodelle esitellyn [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plussan]] kanssa. Caddy oli kuitenkin sisäverhouksensa ja varustelunsa osilta vaatimattomampi [[LAV]] eli tavara-autoon pohjautuva henkilökuljetin, kun taas Golf Plus oli henkilöautopohjainen [[MPV]]. Caddy Lifen takaistuin oli irrotettavissa ja vakiovarusteena oli liukuovi kuljettajaan nähden vastakkaisella sivulla. Toisen kyljen liukuovi oli valinnaisvaruste. | Vuoden 2004 [[Geneven autonäyttely]]ssä sai ensiesittelynsä 5-paikkainen tila-auto ''Caddy Life''. Malli meni tilojensa mitoituksen osalta päällekkäin samalle mallivuodelle esitellyn [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plussan]] kanssa. Caddy oli kuitenkin sisäverhouksensa ja varustelunsa osilta vaatimattomampi [[LAV]] eli tavara-autoon pohjautuva henkilökuljetin, kun taas Golf Plus oli henkilöautopohjainen [[MPV]]. Caddy Lifen takaistuin oli irrotettavissa ja vakiovarusteena oli liukuovi kuljettajaan nähden vastakkaisella sivulla. Toisen kyljen liukuovi oli valinnaisvaruste. | ||
| + | |||
| + | Vuoden 2007 [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin ''Caddy Maxi'' ja ''Caddy Life Maxi''. Mallit olivat kasvaneet pituutta 470 mm, tämä toi Maxi Lifeen yhden istuinrivin lisää, tehden siitä seitsemän hengen version. Tavara-auton kuormatila kasvoi 4,2 m<sup>3</sup>:iin ja kantavuus nostettiin 800:aan kiloon. | ||
| + | |||
| + | Vuoden 2008 [[Leipzigin autonäyttely]]ssä Caddy-perheeseen lisättiin retkeilyauto ''Tramper''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.camprest.com/en/news/motorhome-caravan/caddy-tramper-a-small-traveller| Nimeke = Caddy Tramper – a small traveller| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CampRest.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.1.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.1.2022}} </ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 17. tammikuuta 2022 kello 19.16
| Volkswagen Caddy (Typ 2K) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Hyötyautot,  Poznań, Puola [1] Kaluga, Venäjä [2] Changchun, Kiina [3]
|
| Valmistusaika | 2003–2015 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen pakettiauto 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group PQ35/A5 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200–2000 cm3 |
| Teho | 63–80 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Caddy II |
| Seuraaja | Volkswagen Caddy IV |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volkswagen Caddy
Kolmannen sukupolven Caddy esiteltiin loppuvuodesta 2003, aluksi pakettiautoversiona.[4][5]
Yleistä
Uusi Caddy perustui samalle pohjalevylle kuin Golf V, jonka kanssa se jakoi mm. etupään jousituksen ja vaimennuksen. Näistä poiketen Caddyssa on jäykkä lehtijousitettu taka-akseli. Caddyn kantavuus on 750 kg ja tavaratilan vetoisuus 3,2 m3. Takana on pariovet ja valinnaisvarustena yhdellä sivulla liukuovi.
Vuoden 2004 Geneven autonäyttelyssä sai ensiesittelynsä 5-paikkainen tila-auto Caddy Life. Malli meni tilojensa mitoituksen osalta päällekkäin samalle mallivuodelle esitellyn Golf Plussan kanssa. Caddy oli kuitenkin sisäverhouksensa ja varustelunsa osilta vaatimattomampi LAV eli tavara-autoon pohjautuva henkilökuljetin, kun taas Golf Plus oli henkilöautopohjainen MPV. Caddy Lifen takaistuin oli irrotettavissa ja vakiovarusteena oli liukuovi kuljettajaan nähden vastakkaisella sivulla. Toisen kyljen liukuovi oli valinnaisvaruste.
Vuoden 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin Caddy Maxi ja Caddy Life Maxi. Mallit olivat kasvaneet pituutta 470 mm, tämä toi Maxi Lifeen yhden istuinrivin lisää, tehden siitä seitsemän hengen version. Tavara-auton kuormatila kasvoi 4,2 m3:iin ja kantavuus nostettiin 800:aan kiloon.
Vuoden 2008 Leipzigin autonäyttelyssä Caddy-perheeseen lisättiin retkeilyauto Tramper.[6]
Lähteet
- ↑ Das Volkswagen Nutzfahrzeugwerk im polnischen Poznan - Das Mutterwerk des Caddy – Caddyfreunde e.V., 4. syyskuu 2020. Viitattu: 14. tammikuu 2022.
- ↑ Andrey Sudbin: 5 reasons to buy and not to buy VW Caddy III (venäjäksi) – Kolesa, 7. heinäkuu 2020. Viitattu: 11. tammikuu 2022.
- ↑ Joey Wang: Volkswagen Caddy is a lowrider in China – CarNewsChina, 4. maaliskuu 2013. Viitattu: 12. tammikuu 2022.
- ↑ Volkswagen Caddy (2003-2015) van review – Auto Express, 22. elokuu 2013. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
- ↑ CJ Hubbard: History of the Volkswagen Caddy – see how it’s changed over time – Parkers, 20. huhtikuu 2020. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
- ↑ Caddy Tramper – a small traveller – CampRest.com, 22. tammikuu 2014. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
