Ero sivun ”Volkswagen Beetle (A5)” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
|||
| (6 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
'''Volkswagen Beetle''' on vuosina 2011–2019 valmistettu [[Volkswagen New Beetle]]n seuraaja. | '''Volkswagen Beetle''' on vuosina 2011–2019 valmistettu [[Volkswagen New Beetle]]n seuraaja. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Uusi, "21. vuosisadan Beetle", esiteltiin yleisölle huhtikuussa 2011 pidetyissä [[Auto Shanghai|Shanghain]] ja New Yorkin autonäyttelyissä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/shanghai-motor-show-2011-vw-beetle| Nimeke = Shanghai motor show 2011: VW Beetle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autocar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.4.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2021}}</ref> Mallin uudistetuilla muodoilla pyrittiin antamaan sille hieman maskuliinisempaa ilmettä ja samalla pääsemään eroon edeltäjänsä, etenkin Pohjois-Amerikan markkinoilla saamasta imagosta "tyttöjen autona".<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Patrick Rall| Osoite = https://www.torquenews.com/106/2012-volkswagen-beetle-unveiled-2011-new-york-auto-show| Nimeke = The 2012 Volkswagen Beetle is unveiled at the 2011 New York Auto Show| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Torque News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.4.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Volkswagen Beetlen vakiovarusteisiin kuuluvat mm. ilmastointi, etuistuinten ''Easy Entry'' -toiminto, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, monitoiminäyttö Plus, ''Radio Composition Media'' 6,5 tuuman kosketusvärinäytöllä ja Bluetooth matkapuhelinvalmiudella, App-Connect älypuhelinliitäntä (Apple CarPlay ja MirrorLink), vakionopeudensäädin, mäkilähtöavustin, hätäjarruassistentti, Start/Stop-automatiikka jarrutusenergian talteenotolla ja kuljettajan väsymyksentunnistus. | ||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:VW Beetle taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:VW Beetle Cabriolet Sport etu.jpg|Beetle Cabriolet Sport | ||
| + | Tiedosto:VW Beetle Cabriolet Sport taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | Vuonna 2016 Beetle sai kevyen kasvojenkohotuksen. Uudistukseen kuuluivat mm. uusi etupuskuri ja LED-valot taakse. | ||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Volkswagen Beetle (facelift 2016) etu.jpg|Beetle Design (2019–2019) | ||
| + | Tiedosto:Volkswagen Beetle (facelift 2016) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! 1.2 TSI | ||
| + | ! colspan=2|1.4 TSI | ||
| + | ! colspan=3|2.0 TSI | ||
| + | ! 1.6 TDI DPF | ||
| + | ! colspan=3|2.0 TDI (DPF) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | 2011–2018 | ||
| + | | 2014–2018 | ||
| + | | 2011–2014 | ||
| + | | 2011–2013 | ||
| + | | 2013–2014 | ||
| + | | 2014–2018 | ||
| + | | 2011–2014 | ||
| + | | 2014–2018 | ||
| + | | 2012–2014 | ||
| + | | 2014–2018 | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[SOHC]] 8v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|ACT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[mekaaninen ahdin]] | ||
| + | | colspan=3| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | [[VW EA111 -moottori|VW EA111]] | ||
| + | | [[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | ||
| + | | [[VW EA111 -moottori|VW EA111]] | ||
| + | | colspan=3| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]] | ||
| + | | [[VW EA189 -moottori|VW EA189]] | ||
| + | | [[VW EA288 -moottori|VW EA288]] | ||
| + | | [[VW EA189 -moottori|VW EA189]] | ||
| + | | [[VW EA288 -moottori|VW EA288]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 1197 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1395 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1390 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|1984 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1598 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|1968 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 77 kW (105 hv) /<br>5000 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) /<br>5000–6000 r/min | ||
| + | | 118 kW (160 hv) /<br>5800 r/min | ||
| + | | 147 kW (200 hv) /<br>5100 r/min | ||
| + | | 155 kW (210 hv) /<br>5300–6200 r/min | ||
| + | | 162 kW (220 hv) /<br>4500–6200 r/min | ||
| + | | 77 kW (105 hv) /<br>4400 r/min | ||
| + | | 81 kW (110 hv) /<br>3500 r/min | ||
| + | | 103 kW (140 hv) /<br>4200 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) /<br>3500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 175 Nm /<br>1550–4100 r/min | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–3500 r/min | ||
| + | | 240 Nm /<br>1500–4500 r/min | ||
| + | | 280 Nm /<br>1700–5000 r/min | ||
| + | | 280 Nm /<br>1700–5200 r/min | ||
| + | | 350 Nm /<br>1500–4400 r/min | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–2500 r/min | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–3000 r/min | ||
| + | | 320 Nm /<br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 340 Nm /<br>1750–3000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=10| [[Etuveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]] | ||
| + | | colspan=2|5-portainen manuaali | ||
| + | | colspan=2|6-portainen manuaali | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | colspan=3|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
| + | | colspan=3|6-portainen DSG | ||
| + | | colspan=2|7-portainen DSG | ||
| + | | colspan=2|6-portainen DSG | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 92| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 33.1| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 90| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 43.9| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 53| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 19| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 86| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 6| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/vw/beetle/10998|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=P3PbgjwWQjA Euro NCAP VW Beetle 2011 Crash test, 15.11.2011] | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 30: | Rivi 150: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||1||98 | |'''Määrä (kpl)'''||1||98 | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | ! !! 2011–2016 !! 2012–2016 !! colspan=2|2016–2018 | ||
| + | |- | ||
| + | !Malli!! Hatchback !! Convertible || Hatchback || Convertible | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''|| colspan=2|4278 mm || colspan=2|4288 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys peileillä / ilman'''|| colspan=2|2021 mm / 1808 mm || colspan=2|2021 mm / 1825 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''|| 1486 mm || 1473 mm || 1488 mm || 1473 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''|| 2537 mm || 2540 mm || 2524 mm || 2538 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys edessä / takana'''|| colspan=2|1578 mm / 1544 mm || 1570–1580 mm / 1546mm–1556 mm || 1570–1580 mm / 1569–1579 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Maavara'''|| colspan=4|136 mm | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=6rhnQeaE3zM Koeajossa Volkswagen Beetle vuosimallia 2011, Antti Liinpää] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=ABRnRpW9GY8 Testissä Volkswagen Beetle 1.2 TSI - ajettavuus (Teknari 2/2012), Teknavi Media] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Volkswagen aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:VW|Beetle (A5)]] | [[Luokka:VW|Beetle (A5)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Beetle (A5)]] | [[Luokka:Mallit|Beetle (A5)]] | ||
Nykyinen versio 12. helmikuuta 2021 kello 14.59
| Volkswagen Beetle (typ 5C / A5) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Group, |
| Valmistusaika | 2011 – 2019 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 3-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Marc Lichte [2] |
| Pohjalevy | VW Group A5 (PQ35) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 2000 cm3 |
| Teho | 77 – 162 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen New Beetle |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Beetle on vuosina 2011–2019 valmistettu Volkswagen New Beetlen seuraaja.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Uusi, "21. vuosisadan Beetle", esiteltiin yleisölle huhtikuussa 2011 pidetyissä Shanghain ja New Yorkin autonäyttelyissä.[3] Mallin uudistetuilla muodoilla pyrittiin antamaan sille hieman maskuliinisempaa ilmettä ja samalla pääsemään eroon edeltäjänsä, etenkin Pohjois-Amerikan markkinoilla saamasta imagosta "tyttöjen autona".[4]
Volkswagen Beetlen vakiovarusteisiin kuuluvat mm. ilmastointi, etuistuinten Easy Entry -toiminto, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, monitoiminäyttö Plus, Radio Composition Media 6,5 tuuman kosketusvärinäytöllä ja Bluetooth matkapuhelinvalmiudella, App-Connect älypuhelinliitäntä (Apple CarPlay ja MirrorLink), vakionopeudensäädin, mäkilähtöavustin, hätäjarruassistentti, Start/Stop-automatiikka jarrutusenergian talteenotolla ja kuljettajan väsymyksentunnistus.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2016 Beetle sai kevyen kasvojenkohotuksen. Uudistukseen kuuluivat mm. uusi etupuskuri ja LED-valot taakse.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 1.2 TSI | 1.4 TSI | 2.0 TSI | 1.6 TDI DPF | 2.0 TDI (DPF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2011–2018 | 2014–2018 | 2011–2014 | 2011–2013 | 2013–2014 | 2014–2018 | 2011–2014 | 2014–2018 | 2012–2014 | 2014–2018 |
| Moottori | R4-bensiini, SOHC 8v, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, ACT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, mekaaninen ahdin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottoriperhe | VW EA111 | VW EA211 | VW EA111 | VW EA888 | VW EA189 | VW EA288 | VW EA189 | VW EA288 | ||
| Iskutilavuus | 1197 cm3 | 1395 cm3 | 1390 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 | 1968 cm3 | ||||
| Suurin teho | 77 kW (105 hv) / 5000 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min |
118 kW (160 hv) / 5800 r/min |
147 kW (200 hv) / 5100 r/min |
155 kW (210 hv) / 5300–6200 r/min |
162 kW (220 hv) / 4500–6200 r/min |
77 kW (105 hv) / 4400 r/min |
81 kW (110 hv) / 3500 r/min |
103 kW (140 hv) / 4200 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500 r/min |
| Suurin vääntö | 175 Nm / 1550–4100 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
240 Nm / 1500–4500 r/min |
280 Nm / 1700–5000 r/min |
280 Nm / 1700–5200 r/min |
350 Nm / 1500–4400 r/min |
250 Nm / 1500–2500 r/min |
250 Nm / 1500–3000 r/min |
320 Nm / 1750–2500 r/min |
340 Nm / 1750–3000 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||||||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||||||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | ||||||
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 92 % | 33.1 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 90 % | 43.9 pistettä |
| Jalankulkija | 53 % | 19 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti[muokkaa]
Volkswagen Beetleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2018 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 | 98 |
Mitat[muokkaa]
| 2011–2016 | 2012–2016 | 2016–2018 | ||
|---|---|---|---|---|
| Malli | Hatchback | Convertible | Hatchback | Convertible |
| Pituus | 4278 mm | 4288 mm | ||
| Leveys peileillä / ilman | 2021 mm / 1808 mm | 2021 mm / 1825 mm | ||
| Korkeus | 1486 mm | 1473 mm | 1488 mm | 1473 mm |
| Akseliväli | 2537 mm | 2540 mm | 2524 mm | 2538 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1578 mm / 1544 mm | 1570–1580 mm / 1546mm–1556 mm | 1570–1580 mm / 1569–1579 mm | |
| Maavara | 136 mm | |||
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Koeajossa Volkswagen Beetle vuosimallia 2011, Antti Liinpää
- Testissä Volkswagen Beetle 1.2 TSI - ajettavuus (Teknari 2/2012), Teknavi Media
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Taas se loppuu: Volkswagen Beetlen valmistus päättyy jälleen – Moottori, 17. heinäkuu 2019. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Steve Davies: Volkswagen puts the Bug back into the Beetle – SkiddMark, 18. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Shanghai motor show 2011: VW Beetle – Autocar, 19. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Patrick Rall: The 2012 Volkswagen Beetle is unveiled at the 2011 New York Auto Show – Torque News, 18. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran (1T) | Touran (5T) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||
