Ero sivun ”Volkswagen Beetle (A5)” versioiden välillä
| Rivi 127: | Rivi 127: | ||
| colspan=2|6-portainen DSG | | colspan=2|6-portainen DSG | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 92| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 33.1| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 90| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 43.9| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 53| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 19| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 86| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 6| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/vw/beetle/10998|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=P3PbgjwWQjA Euro NCAP VW Beetle 2011 Crash test, 15.11.2011] | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 135: | Rivi 150: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||1||98 | |'''Määrä (kpl)'''||1||98 | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=6rhnQeaE3zM Koeajossa Volkswagen Beetle vuosimallia 2011, Antti Liinpää] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=ABRnRpW9GY8 Testissä Volkswagen Beetle 1.2 TSI - ajettavuus (Teknari 2/2012), Teknavi Media] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 10. helmikuuta 2021 kello 10.50
| Volkswagen Beetle (typ 5C / A5) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Group,  Puebla, Meksiko [1]
|
| Valmistusaika | 2011 – 2019 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 3-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Marc Lichte [2] |
| Pohjalevy | VW Group A5 (PQ35) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 2000 cm3 |
| Teho | 77 – 162 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen New Beetle |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Beetle on vuosina 2011–2019 valmistettu Volkswagen New Beetlen seuraaja.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi, "21. vuosisadan Beetle", esiteltiin yleisölle huhtikuussa 2011 pidetyissä Shanghain ja New Yorkin autonäyttelyissä.[3] Mallin uudistetuilla muodoilla pyrittiin antamaan sille hieman maskuliinisempaa ilmettä ja samalla pääsemään eroon edeltäjänsä, etenkin Pohjois-Amerikan markkinoilla saamasta imagosta "tyttöjen autona".[4]
Volkswagen Beetlen vakiovarusteisiin kuuluvat mm. ilmastointi, etuistuinten Easy Entry -toiminto, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, monitoiminäyttö Plus, Radio Composition Media 6,5 tuuman kosketusvärinäytöllä ja Bluetooth matkapuhelinvalmiudella, App-Connect älypuhelinliitäntä (Apple CarPlay ja MirrorLink), vakionopeudensäädin, mäkilähtöavustin, hätäjarruassistentti, Start/Stop-automatiikka jarrutusenergian talteenotolla ja kuljettajan väsymyksentunnistus.
Beetle Cabriolet Sport
Kehitys
Vuonna 2016 Beetle sai kevyen kasvojenkohotuksen. Uudistukseen kuuluivat mm. uusi etupuskuri ja LED-valot taakse.
Beetle Design (2019–2019)
_etu.jpg)
_taka.jpg)
Tekniset tiedot
| 1.2 TSI | 1.4 TSI | 2.0 TSI | 1.6 TDI DPF | 2.0 TDI (DPF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2011–2018 | 2014–2018 | 2011–2014 | 2011–2013 | 2013–2014 | 2014–2018 | 2011–2014 | 2014–2018 | 2012–2014 | 2014–2018 |
| Moottori | R4-bensiini, SOHC 8v, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, ACT, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, mekaaninen ahdin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottoriperhe | VW EA111 | VW EA211 | VW EA111 | VW EA888 | VW EA189 | VW EA288 | VW EA189 | VW EA288 | ||
| Hubraum | 1197 cm3 | 1395 cm3 | 1390 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 | 1968 cm3 | ||||
| Suurin teho | 77 kW (105 hv) / 5000 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min |
118 kW (160 hv) / 5800 r/min |
147 kW (200 hv) / 5100 r/min |
155 kW (210 hv) / 5300–6200 r/min |
162 kW (220 hv) / 4500–6200 r/min |
77 kW (105 hv) / 4400 r/min |
81 kW (110 hv) / 3500 r/min |
103 kW (140 hv) / 4200 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500 r/min |
| Suurin vääntö | 175 Nm / 1550–4100 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
240 Nm / 1500–4500 r/min |
280 Nm / 1700–5000 r/min |
280 Nm / 1700–5200 r/min |
350 Nm / 1500–4400 r/min |
250 Nm / 1500–2500 r/min |
250 Nm / 1500–3000 r/min |
320 Nm / 1750–2500 r/min |
340 Nm / 1750–3000 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||||||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||||||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | ||||||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 92 % | 33.1 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 90 % | 43.9 pistettä |
| Jalankulkija | 53 % | 19 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti
Volkswagen Beetleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2018 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 | 98 |
Aiheesta muualla
- Koeajossa Volkswagen Beetle vuosimallia 2011, Antti Liinpää
- Testissä Volkswagen Beetle 1.2 TSI - ajettavuus (Teknari 2/2012), Teknavi Media
Lähteet
- ↑ Taas se loppuu: Volkswagen Beetlen valmistus päättyy jälleen – Moottori, 17. heinäkuu 2019. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Steve Davies: Volkswagen puts the Bug back into the Beetle – SkiddMark, 18. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Shanghai motor show 2011: VW Beetle – Autocar, 19. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
- ↑ Patrick Rall: The 2012 Volkswagen Beetle is unveiled at the 2011 New York Auto Show – Torque News, 18. huhtikuu 2011. Viitattu: 7. helmikuu 2021.
