Ero sivun ”Toyota 4E-FE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{moottori|
 
{{moottori|
 
nimi = Toyota 4E-FE -moottori|
 
nimi = Toyota 4E-FE -moottori|
kohteet = [[Toyota Corolla xE10x]]
+
kohteet = [[Toyota Corolla xE10x]]<br>[[Toyota Corolla xE11x]]<br>[[Toyota Starlet EP9x]]|
[[Toyota Corolla xE11x]]
+
käyttöaika = |
 
 
[[Toyota Starlet EP9x]]|
 
käyttöaika = -|
 
 
sylinterimitat = Halkaisija: 74 mm<br>Iskunpituus: 77,4 mm|
 
sylinterimitat = Halkaisija: 74 mm<br>Iskunpituus: 77,4 mm|
 
iskutilavuus = 1332 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1332 cm<sup>3</sup>|
teho = 65 kW (Ecotronic 55 kW)|
+
teho = 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min<br>(Ecotronic 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min)|
vääntö = |
+
vääntö = 111 Nm @ 4800&ndash;5200 r/min<br>(Ecotronic 115 Nm @ 4100&ndash;4500 r/min)|
 
tyyppi = [[R4]] [[DOHC]]|
 
tyyppi = [[R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = |
+
puristussuhde = 9,6:1|
 
venttiilit = 16|
 
venttiilit = 16|
materiaali = -|
+
materiaali = |
 
syöttö = EFi|
 
syöttö = EFi|
 
öljytilavuus = 2,7 l|
 
öljytilavuus = 2,7 l|
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 +
 +
'''Toyota 4E-FE -moottori''' on 1,3-litrainen ruiskumoottori. Muiden Toyotan E-moottorien tavoin, 4E-FE-moottori on suunniteltu taloudelliseen ja päivittäiseen ajoon. Moottorista on olemassa kolme eri versiota sekä turboahdettu [[Toyota 4E-FTE -moottori|4E-FTE]]-versio.
  
 
== Tekniset tiedot huoltotoimenpiteitä varten ==
 
== Tekniset tiedot huoltotoimenpiteitä varten ==
 
+
''Venttilivälykset, kylmänä''
''Venttilivälykset, kylmä moottori''
 
 
 
 
* Imu: 0,15&ndash;0,25 mm
 
* Imu: 0,15&ndash;0,25 mm
 
* Pako: 0,31&ndash;0,41 mm
 
* Pako: 0,31&ndash;0,41 mm
  
 
''Sytytystulppasuositus''
 
''Sytytystulppasuositus''
 
 
* Nippondenso K16R-U
 
* Nippondenso K16R-U
 
* Sytytystulppien kärkiväli: 0,8 mm
 
* Sytytystulppien kärkiväli: 0,8 mm
 +
* Kiristysmomentti: 18 Nm
  
 
== Jäähdytysjärjestelmä ==
 
== Jäähdytysjärjestelmä ==
 
 
* Käsivalintainen vaihteisto
 
* Käsivalintainen vaihteisto
 
** Ilmastointilaitteella: 5,1 l
 
** Ilmastointilaitteella: 5,1 l
Rivi 37: Rivi 33:
 
* Automaattivaihteisto: 4,7 l
 
* Automaattivaihteisto: 4,7 l
  
 +
== Muita teknisiä tietoja ==
 +
 +
* Joutokäyntinopeus: 700 (+-) 50 (ei säädettävissä)
 +
* Joutokäynnnin CO-pitoisuus: 0,5 % (ei säädettävissä)
 +
 +
== Lähteet ==
 +
* Käyttö ohjekirja Toyota Corolla (E100)
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Toyota-moottorit|4E-FE]]
 
[[Luokka:Toyota-moottorit|4E-FE]]

Nykyinen versio 9. tammikuuta 2021 kello 13.04

Toyota 4E-FE -moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Toyota Corolla xE10x
Toyota Corolla xE11x
Toyota Starlet EP9x
Käyttöaika
Tyyppi R4 DOHC
Sylinterimitat Halkaisija: 74 mm
Iskunpituus: 77,4 mm
Iskutilavuus 1332 cm3
Venttiilien lukumäärä 16
Puristussuhde 9,6:1
Teho 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min
(Ecotronic 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min)
Vääntömomentti 111 Nm @ 4800–5200 r/min
(Ecotronic 115 Nm @ 4100–4500 r/min)
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä EFi
Öljytilavuus 2,7 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Toyota 4E-FE -moottori on 1,3-litrainen ruiskumoottori. Muiden Toyotan E-moottorien tavoin, 4E-FE-moottori on suunniteltu taloudelliseen ja päivittäiseen ajoon. Moottorista on olemassa kolme eri versiota sekä turboahdettu 4E-FTE-versio.

Tekniset tiedot huoltotoimenpiteitä varten[muokkaa]

Venttilivälykset, kylmänä

  • Imu: 0,15–0,25 mm
  • Pako: 0,31–0,41 mm

Sytytystulppasuositus

  • Nippondenso K16R-U
  • Sytytystulppien kärkiväli: 0,8 mm
  • Kiristysmomentti: 18 Nm

Jäähdytysjärjestelmä[muokkaa]

  • Käsivalintainen vaihteisto
    • Ilmastointilaitteella: 5,1 l
    • Ilman Ilmastointilaitetta: 4,6 l
  • Automaattivaihteisto: 4,7 l

Muita teknisiä tietoja[muokkaa]

  • Joutokäyntinopeus: 700 (+-) 50 (ei säädettävissä)
  • Joutokäynnnin CO-pitoisuus: 0,5 % (ei säädettävissä)

Lähteet[muokkaa]

  • Käyttö ohjekirja Toyota Corolla (E100)