Ero sivun ”VAG ASV -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 81 kW (110 hv) | + | teho = 81 kW (110 hv) 4250 ? r/min| |
| − | vääntö = 235 Nm @ | + | vääntö = 235 Nm @ 1900 r/min| |
tyyppi = [[R4]]| | tyyppi = [[R4]]| | ||
puristussuhde = | | puristussuhde = | | ||
Versio 28. elokuuta 2020 kello 04.19
| VAG ASV-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Polo |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | 81 kW (110 hv) 4250 ? r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ 1900 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VAG ASV-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kW:n TDI-moottorit.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
