Ero sivun ”Toyota Avensis (T27)” versioiden välillä
(→Kehitys) |
|||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | == | + | == Tekniset tiedot == |
| − | === | + | === 2009–2011 === |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | | | |
| − | |- bgcolor=#ffffff | + | ! 1.6 |
| − | | | + | ! 1.8 |
| − | |- bgcolor=#ffffff | + | ! 1.8 Multidrive |
| − | | | + | ! 2.0 |
| − | |- bgcolor=#ffffff | + | ! 2.0 Multidrive |
| − | | | + | ! 2.0 D-4D |
| − | | | + | ! 2.2 D-4D |
| + | ! colspan=2|2.2 D-CAT | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=5| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|dual VVT-i]], [[Venttiilin nosto|Valvematic]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]] | ||
| + | | colspan=4| [[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottorin tunnus | ||
| + | | [[Toyota ZR -moottori|1ZR-FAE]] | ||
| + | | colspan=2| [[Toyota ZR -moottori|2ZR-FAE]] | ||
| + | | colspan=2| [[Toyota ZR -moottori|3ZR-FAE]] | ||
| + | | [[Toyota AD -moottori|1AD-FTV]] | ||
| + | | [[Toyota AD -moottori|2AD-FTV]] | ||
| + | | colspan=2| [[Toyota AD -moottori|2AD-FHV]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 1598 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=2|1798 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=2|1987 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1998 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|2231 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 97 kW (132 hv) @<br>6400 r/min | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 160 Nm @<br>4400 r/min | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=9| [[Etuveto]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 200 km/h | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Wagon | ||
| + | | 195 km/h | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 10,4 s | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Wagon | ||
| + | | 10,6 s | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 6,5 l/100 km | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Wagon | ||
| + | | 6,5 l/100 km | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=10|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 150 g/km | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Wagon | ||
| + | | 151 g/km | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | Euro 5 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
Versio 25. heinäkuuta 2020 kello 11.23
| Toyota Avensis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corp., |
| Valmistusaika | 2008 – 2018 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Toyota New MC |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1600 – 2200 cm3 |
| Teho | 82 – 130 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–10,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–210 km/h |
| Kulutus | 5,3–7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 139–174 g/km |
| Hintaluokka | 24.151–40.057 € (2009) |
| Edeltäjä | Toyota Avensis (T25) |
| Seuraaja | Toyota Camry (XV70) |
| Saman luokan autoja | Ford Mondeo Honda Accord Hyundai i40 VW Passat |
Pääartikkeli: Toyota Avensis
Kolmannen sukupolven Avensis esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Suomessa uusi malli tuli myyntiin vuoden 2009 alussa.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuoden 2012 alussa tuli myyntiin uudistettu Avensis. Mallin ulkonäköä oli hiottu uusilla etu- ja takapuskureilla sekä uusilla etu- ja takavaloilla. Päiväajovalot tulivat vakiovarusteeksi. Avensis sai kaikkiin varustetasoihinsa uusia vakio- ja lisävarusteita. Koria jäykistettiin aiemmasta ja jousitusta uudistettiin.[1]
Avensiksen toinen kasvojenkohotus esiteltiin keväällä 2015 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Uudistus oli todella kattava ja Toyotan markkinointiteksteissä käytetäänkin ilmaisua "neljännen sukupolven Avensis". Auton pohjalevy ja mallikoodi pysyivät kuitenkin entisellään, joten täysin uuden sukupolven Avensiksesta ei ehkä voida tässä yhteydessä puhua. Vuonna 2015 esitelty Avensis poikkeaa kuitenkin sekä ulkonäkönsä että sisutansa osalta aiemmista T27-malleista huomattavasti, joten maininnalle neljännestä sukupolvesta on myös pohjaa.[2]
Tekniset tiedot
2009–2011
| 1.6 | 1.8 | 1.8 Multidrive | 2.0 | 2.0 Multidrive | 2.0 D-4D | 2.2 D-4D | 2.2 D-CAT | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, dual VVT-i, Valvematic, monipistesuihkutus | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | |||||||
| Moottorin tunnus | 1ZR-FAE | 2ZR-FAE | 3ZR-FAE | 1AD-FTV | 2AD-FTV | 2AD-FHV | |||
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 1798 cm3 | 1987 cm3 | 1998 cm3 | 2231 cm3 | ||||
| Suurin teho | 97 kW (132 hv) @ 6400 r/min | ||||||||
| Suurin vääntö | 160 Nm @ 4400 r/min | ||||||||
| Vetotapa | Etuveto | ||||||||
| Vaihteisto, vakio | 6-port. manuaali | ||||||||
| Huippunopeus | |||||||||
| Sedan | 200 km/h | ||||||||
| Wagon | 195 km/h | ||||||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | |||||||||
| Sedan | 10,4 s | ||||||||
| Wagon | 10,6 s | ||||||||
| Polttoaineenkulutus | |||||||||
| Sedan | 6,5 l/100 km | ||||||||
| Wagon | 6,5 l/100 km | ||||||||
| CO2-päästöt | |||||||||
| Sedan | 150 g/km | ||||||||
| Wagon | 151 g/km | ||||||||
| Päästöluokitus | Euro 5 | ||||||||
Mitat
| Sedan | Wagon | |
|---|---|---|
| Pituus | 4695 mm | 4765 mm |
| Leveys | 1810 mm | |
| Korkeus | 1480 mm | |
| Akseliväli | 2700 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1550/1540 mm | |
| Omamassa | 1365–1610 | 1405–1650 |
| Tavaratila (VDA) | 509 l | 543 l (1609 l) |
| Polttoainesäiliö | 60 l | |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 90 % | 32 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42 pistettä |
| Jalankulkija | 53 % | 19 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti
T27 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4726 | 4588 | 4263 | 3096 |
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ Autoesittely Toyota Avensis 2012 – Autotalli.com, 23. tammikuu 2012. Viitattu: 23. heinäkuu 2020.
- ↑ Uusi Avensis (pdf) – Toyota Finland, Toyota Plus - Lehti Toyota-autoilijalle,
