Ero sivun ”Nissan Pintara (U12)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Nissan Pintara | + | {{Malli| |
| + | nimi = Nissan Pintara (U12)| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:800px-U12TRX.jpg|250px|Nissan Pintara]]| | ||
| + | valmistaja = Nissan| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Australia}} Australia| | ||
| + | valmistusaika = [[1989]] – [[1992]]| | ||
| + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1974–2389 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 83–96 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | kulutus = ?–? l/100 km| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Nissan Pintara (R31)]]| | ||
| + | seuraaja = [[Nissan Bluebird (U13)]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven '''Nissan Pintara''' syntyi vuonna [[1989]] Project Matildasta. Se on Australiassa valmistettu etuvetoinen versio [[Nissan Bluebird (U12)|Nissan Bluebird U12]]:sta. Autoa valmistettiin vuoteen [[1992]] asti, jolloin Nissan Australia lopetti toimintansa. Autoa myytiin myös [[Ford]]in merkillä nimellä '''Ford Corsair'''. | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | |||
Varustelutasoja ovat '''GLi''', '''Executive''', '''T''', '''Ti''' ja '''TRX'''. | Varustelutasoja ovat '''GLi''', '''Executive''', '''T''', '''Ti''' ja '''TRX'''. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 GLi''' / '''Executive'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[Nissan CA20E -moottori|CA20E]]||1974 cm<sup>3</sup>||83 kW (111 hv) @ 5200 r/min||168 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 T''' / '''Ti''' / '''TRX'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[Nissan KA24E -moottori|KA24E]]||2389 cm<sup>3</sup>||96 kW (128 hv) @ 5600 r/min||189 Nm @ 2800 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | ||
| − | [[Luokka: Nissan|Pintara U12]] | + | [[Luokka:Nissan|Pintara U12]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Pintara U12]] | + | [[Luokka:Mallit|Pintara U12]] |
Nykyinen versio 10. toukokuuta 2020 kello 11.53
| Nissan Pintara (U12) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Australia
|
| Valmistusaika | 1989 – 1992 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1974–2389 cm3 |
| Teho | 83–96 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?–? l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Pintara (R31) |
| Seuraaja | Nissan Bluebird (U13) |
| Saman luokan autoja | |
Toisen sukupolven Nissan Pintara syntyi vuonna 1989 Project Matildasta. Se on Australiassa valmistettu etuvetoinen versio Nissan Bluebird U12:sta. Autoa valmistettiin vuoteen 1992 asti, jolloin Nissan Australia lopetti toimintansa. Autoa myytiin myös Fordin merkillä nimellä Ford Corsair.
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasoja ovat GLi, Executive, T, Ti ja TRX.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GLi / Executive | R4 OHC 8V MPI | CA20E | 1974 cm3 | 83 kW (111 hv) @ 5200 r/min | 168 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 T / Ti / TRX | R4 OHC 8V MPI | KA24E | 2389 cm3 | 96 kW (128 hv) @ 5600 r/min | 189 Nm @ 2800 r/min |
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
