Ero sivun ”Ford Model AA” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Ford Model | + | nimi = Ford Model AA| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
Versio 14. syyskuuta 2006 kello 11.10
| Ford Model AA | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1928–1931 |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 3210 cm3 |
| Teho | 40 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Model TT |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Model AA on Fordin kuorma-automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1929. Autosta tehtiin myös puuhiilikaasukäyttöisiä versioita. Autoa lisenssivalmistettiin Tanskassa, Ranskassa, Ruotsissa ja Neuvostoliitossa (GAZ AA).
AA:sta tehtiin hyvin monenlaisia eri versioita, avolavana, katetulla lavalla, pakettiautona, jäteautona, tankkerina ja hinausautona. Lisäksi AA:ta muunnettiin mm. postiautoksi, paloautoksi, ambulansseiksi ja linja-autoiksi. Joissakin maissa AA:ta käytettiin myös panssariajoneuvojen pohjana.
Moottorit
- 3.2 - 40 hv @ 2200 r/min
