Ero sivun ”Audi A8” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
kiihtyvyys = 5,1–9,8 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,1–9,8 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2496–5998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2496–5998 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 150–331 kW| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Audi V8]]| | edeltäjä = [[Audi V8]]| | ||
seuraaja = tuotannossa| | seuraaja = tuotannossa| | ||
| − | samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]}} | + | samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes Benz S|MB S-sarja]]}} |
'''Audi A8''' on [[Audi|Audin]] alumiinikorinen automalli joka esiteltiin suurelle yleisölle Generan Motor Show:ssa vuonna [[1994]]. Audi A8:sta on myös sporttimalli [[Audi S8]]. Ensimmäiset Audi A8:t olivat D2-[[Luettelo_Audi-pohjalevyistä|pohjalevyllä]] ja vuodesta 2004 D3-pohjalevyllä. | '''Audi A8''' on [[Audi|Audin]] alumiinikorinen automalli joka esiteltiin suurelle yleisölle Generan Motor Show:ssa vuonna [[1994]]. Audi A8:sta on myös sporttimalli [[Audi S8]]. Ensimmäiset Audi A8:t olivat D2-[[Luettelo_Audi-pohjalevyistä|pohjalevyllä]] ja vuodesta 2004 D3-pohjalevyllä. | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| − | * '''2.8 V6''', 174 hv | + | * '''2.8 V6''', [[VAG AEJ-moottori|AEJ]], 163 hv |
| − | * '''2.8 V6 30V''', 193 hv | + | * '''2.8 V6''', [[VAG AAH-moottori|AAH]], 174 hv |
| − | * '''3.7 V8''', 230 hv | + | * '''2.8 V6 30V''', [[VAG ACK-moottori|ACK]]/[[VAG ALG-moottori|ALG]]/[[VAG AMX-moottori|AMX]]/[[VAG APR-moottori|APR]]/[[VAG AQD-moottori|AQD]], 193 hv |
| − | * '''3.7 V8''', 260 hv | + | * '''3.7 V8''', [[VAG AEW-moottori|AEW]], 230 hv |
| − | * '''4.2 V8''', 300 hv | + | * '''3.7 V8''', [[VAG AKC-moottori|AKC]]/[[VAG AQG-moottori|AQG]], 260 hv |
| − | * '''4.2 V8''', 310 hv | + | * '''4.2 V8''', [[VAG ARU-moottori|ARU]], 238 hv |
| − | * '''S8''', V8, 340 hv | + | * '''4.2 V8''', [[VAG AEM-moottori|AEM]], 245 hv |
| − | * '''S8''', V8, 360 hv | + | * '''4.2 V8''', [[VAG ABZ-moottori|ABZ]]/[[VAG AKG-moottori|AKG]], 300 hv |
| − | * '''6.0 W12''', 420 hv | + | * '''4.2 V8''', [[VAG AQF-moottori|AQF]]/[[VAG AUW-moottori|AUW]]/[[VAG AUX-moottori|AUX]], 310 hv |
| − | * '''2.5 V6 TDI''', 150 hv | + | * '''S8''', V8, [[VAG AHC-moottori|AHC]]/[[VAG AKH-moottori|AKH]], 340 hv |
| − | * '''2.5 V6 TDI''', 180 hv | + | * '''S8''', V8, [[VAG AQH-moottori|AQH]]/[[VAG AVP-moottori|AVP]], 360 hv |
| − | * '''3.3 V6 TDI''', 225 hv | + | * '''6.0 W12''', [[VAG AZC-moottori|AZC]], 420 hv |
| + | * '''2.5 V6 TDI''', [[VAG AFB-moottori|AFB]]/[[VAG AKN-moottori|AKN]], 150 hv (1997–) | ||
| + | * '''2.5 V6 TDI''', [[VAG AKE-moottori|AKE]], 180 hv | ||
| + | * '''3.3 V6 TDI''', [[VAG AKF-moottori|AKF]], 225 hv (1999–) | ||
| + | |||
| + | 2,5-litrainen neliventtiilitekniikkaa käyttävä V6 TDI esiteltiin alkuvuodesta [[1997]]. 220 km/h:n huippunopeuden saavuttanut A8 oli tällä moottorilla varustettuna aikansa nopein sarjavalmisteinen dieselauto. Vuonna 1999 esiteltiin moottorista myös 3,3-litrainen V8-versio. | ||
== Audi A8 D3 (2003–) == | == Audi A8 D3 (2003–) == | ||
Versio 11. syyskuuta 2006 kello 21.31
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
| Audi A8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1994– |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V6, V8, V10, W12 |
| Iskutilavuus | 2496–5998 cm3 |
| Teho | 150–331 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,1–9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–250 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Audi V8 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | BMW 7-sarja MB S-sarja |
Audi A8 on Audin alumiinikorinen automalli joka esiteltiin suurelle yleisölle Generan Motor Show:ssa vuonna 1994. Audi A8:sta on myös sporttimalli Audi S8. Ensimmäiset Audi A8:t olivat D2-pohjalevyllä ja vuodesta 2004 D3-pohjalevyllä.
Vuonna 1997 A8:ssa esiteltiin kuusi airbagia, ensimmäisenä autona maailmassa. Vuonna 2001 Esiteltiin 6,0 litrainen W12 moottori.
Sisällysluettelo
Audi A8 D2 (1994–2003)
Pääartikkeli: Audi A8 D2
Ensimmäiset A8-mallit esiteltiin vuonna 1994. Vuosina 1999 ja 2001 sille tehtiin facelift.
Vuonna 1997 A8:ssa esiteltiin kuusi airbagia, ensimmäisenä autona maailmassa. Vuonna 2001 Esiteltiin 6,0 litrainen W12 moottori.
Moottorit
- 2.8 V6, AEJ, 163 hv
- 2.8 V6, AAH, 174 hv
- 2.8 V6 30V, ACK/ALG/AMX/APR/AQD, 193 hv
- 3.7 V8, AEW, 230 hv
- 3.7 V8, AKC/AQG, 260 hv
- 4.2 V8, ARU, 238 hv
- 4.2 V8, AEM, 245 hv
- 4.2 V8, ABZ/AKG, 300 hv
- 4.2 V8, AQF/AUW/AUX, 310 hv
- S8, V8, AHC/AKH, 340 hv
- S8, V8, AQH/AVP, 360 hv
- 6.0 W12, AZC, 420 hv
- 2.5 V6 TDI, AFB/AKN, 150 hv (1997–)
- 2.5 V6 TDI, AKE, 180 hv
- 3.3 V6 TDI, AKF, 225 hv (1999–)
2,5-litrainen neliventtiilitekniikkaa käyttävä V6 TDI esiteltiin alkuvuodesta 1997. 220 km/h:n huippunopeuden saavuttanut A8 oli tällä moottorilla varustettuna aikansa nopein sarjavalmisteinen dieselauto. Vuonna 1999 esiteltiin moottorista myös 3,3-litrainen V8-versio.
Audi A8 D3 (2003–)
Pääartikkeli: Audi A8 D3
Toisen sukupolven A8 esiteltiin vuonna 2003. Vuonna 2005 se sai faceliftin.
Vuoden 2007 mallisarjan autoista lähtien aikaisemmin käytetty 3 tuumainen informaatiojärjestelmän näyttö on korvattu 5 tuumaisella näytöllä. Samoin saatavilla on ollut Audi Q7:ssa esitelty Audi Parking System Advanced -pysäköintitutka, jossa on laajakulmaobjektiivilla varustettu takakamera. Lisäksi takapenkkiläisten varusteeksi voi valita Rear Seat Entertainment Plus System -varustelun, johon kuuluu mm. etuistuinten päänojiin asennetut kauko-ohjatut tv-ruudut.
Moottoreita
Vuoden 2007 mallisarjaan esiteltiin keväällä 2006 uusi 4,2-litrainen FSI-moottori, joka on hyvin läheistä sukua RS4:ssä käytetylle koneelle. Moottorissa on tehoa edeltäjäänsä BAT-moottoriin nähden 15 hv enemmän, polttoaineenkulutuksen kuitenkin ollessa 10 % alhaisempi. Moottorin yhteydessä on aina 6-vaihteinen Tiptronic-vaihteisto ja quattro-neliveto. Uusi moottori on saatavissa sekä normaalilla akselivälillä että pidennetyllä akselivälillä varustettuihin autoihin.
- 3.0 V6, 220 hv
- 3.2 FSI V6, 260 hv
- 3.7 V8, 280 hv
- 4.2 V8, 335 hv
- 4.2 V8, 350 hv
- S8, V10, 450 hv
- 6.0 W12, 450 hv
- 3.0 TDI V6, 233 hv
- 4.0 TDI V8, 275 hv
- 4.2 TDI V8, 326 hv
Audi A8 (2009)
A8:n uusi sukupolvi esiteltäneen vuoden 2009 lopulla. Keväällä 2006 on nähty ensimmäisiä prototyyppejä testattavana. Testattava auto on noin 10 cm nykyistä mallia pidempi ja mallin pituus kasvanee siis selvästi yli 5 metrin. Mallin yhteydessä esitellään luultavasti uusi V12-diesel ja V10-bensiinimoottori.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_A8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
