Mercedes-Benz E (213-sarja)

Mercedes-Benz E (korisarja 213)
Valmistaja ja valmistusmaa	Mercedes-Benz AG, Saksa, Sindelfingen Kiina, Peking Indonesia Wanaherang Malesia, Pekan Intia, Pune
Valmistusaika	2016 –
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4, R6, V6, hybridi
Iskutilavuus	2000 – 3500 cm3
Teho	110 – 270 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz E (212-sarja)
Seuraaja
Saman luokan autoja	BMW 5-sarja G30 Audi A6 C6

2016 Mercedes-Benz E 220d (W 213)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz E-sarja

Mercedes-Benz E-sarjan viidettä sukupolvea edustava 213-sarja tuli markkinoille vuonna 2016, aluksi sedan-korisena W213-mallina. Markkinoilla se korvasi edeltäneen 212-sarjan sedan-mallin.

Mallisarja sai ensiesittelynsä tammikuussa 2016 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja sen tuotanto aloitettiin helmikuun lopussa. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin huhtikuussa 2016.[1][2]

Kiinan markkinoille suunnattu, ja siellä valmistettava pitkäakselivälinen V 213-sedan esiteltiin huhti-toukokuun vaihteessa 2016 pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä.[3][4]

T-malli esiteltiin 6. kesäkuuta 2016 pidetyssä tilaisuudessa ja näiden mallien on tarkoitus tulla myyntiin lokakuussa.[5]

Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, joka tuli myyntiin keväällä 2017.

Yleistä

Uuden E-sarjan Mercedes-Benzin designissa on paljon yhteneväisyyksiä sekä suurempaan S-sarjaan että pienempään C-sarjaan.

E-sarjan (213-sarja) mallit valmistetaan Daimlerin MRA-pohjalevylle, samoin kuin C- ja S-sarjan mallit.[6] Uuden E-sarjan sedan-mallin pituus on 4950 mm ja leveys 1940 mm, eli mitat ovat hieman kasvaneet entisestä. T-mallin (S 213) tavaratilan vetoisuus takaistuin yläasennossa on samaiset 695 litraa, kuin edeltäjällään. Auton rakenteissa ja komponenteissa on lisätty kevytmetallien käyttöä ja sen ansiosta uusi E-sarjan Mercedes-Benz on huomattavasti edeltäjäänsä kevyempi. Esim. E 350 d on kuivapainoltaan 45 kg kevyempi kuin vastaavalla varustuksella ollut edeltäjänsä. Osa painon kevennyksestä on saatu aikaan mittaamalla auton tyhjäpaino, jolloin yhdeksän litraa aiempaa pienempi polttoainesäiliö antaa painonsäästöä n. kahdeksan kiloa.[7]

Edessä valaisimet on koottu jälleen yhden linssin alle. Takana on täys-LED-valaistus, jonka kirkkaus säätyy automaattisesti kolmeen eri tasoon, vallitsevien liikenne- ja sääolosuhteiden mukaan.[8] Mercedes-Benzin nykyisen käytännön mukaisesti myös uuden E-sarjan keulan ilme määräytyy joko varustetason tai optiolistan valintojen perusteella; auto varustetaan joko perinteisellä, monilamellisella maskilla ja konepeiton mersu-tähdellä tai keulan isokokoisella mersu-tähdellä ja yksi- tai kaksisiipisellä maskilla. Markkinoilletulomallien ilmanvastuskerroin vaihtelee hieman, mutta arvot ovat luokkansa kärkikaartia (c_w 0,26 (E 200, E 220 d), 0,27 (E 350 d)).[9]

All-Terrain

Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, jonka myötä E-sarjaan lisättiin katumaasturiversio. Mallin vakiovarusteena on 4MATIC-neliveto sekä AIR BODY CONTROL -ilmajousitus, jonka avulla auton maavaraa voidaan säädellä. All-Terrain on varustettu 19- tai 20-tuumaisilla pyörillä, jotka antavat sille jousituksen vakioasennossakin korkeamman maavaran, kuin on sen on-road-sisarmalleilla.

All-Terrainin maski on Mercedes-Benzin isommista katumaastureista tuttu kaksisiipinen, keskiosan isolla "Mersu"-tähdellä. Suojalevyillä varustetut etu- ja takapuskuri ovat mallille yksinomaiset. Lokasuojien kaaret on varustettu koria suojaavin muovilistoin, samoin sivuhelma. Sisätilojen designiin kuuluvat All-Terrainille yksinomaiset alumiini-somisteet, rosteripolkimet kumisin liukuestein sekä lattiamattojen brodeeraukset. Takaistuimen selkänoja on taitettavissa alas suhteessa 40:20:40.

All-Terrain tuli markkinoille E 220 d 4MATIC -versiona, 143 kW:n (194 hv) nelisylinterisellä dieselmoottorilla varustettuna. Kuusisylinterinen versio seuraa myöhemmin. Molempien mallien vakiovarusteena on 9G‑TRONIC -automaattivaihteisto.

Dynamic Select

All-Terrainin vakiovarusteisiin kuuluu Dynamic Select –valitsin. Sen ansiosta kuljettajan käytössä on viisi ajotilaa, jotka vaikuttavat moottorin, vaihteiston, ESP:n ja ohjauksen toimintatapaan ja ominaisuuksiin. Käytössä on myös erityinen, Mercedes-Benz GLE:stä peräisin oleva All-Terrain-ajo-ohjelma , joka toimii yhdessä Air Body Control –ilmajousituksen kanssa. Näin maavaraa voi nostaa 20 millillä vielä 35 km/h ajonopeudessa, jolloin myös ESP:n ja ASR-luistoneston puuttumiskynnykset muuttuvat vastaavasti. Mittaristonäyttö kertoo kuljettajalle kaiken maastoajamisen kannalta olennaisen tiedon: ohjauskulman, maavaran (ilmajousituksen tason), lähestymis- ja jättökulmat sekä kaasu- ja jarrupolkimen asennot. Näytössä on myös kompassi.

E-sarjan All-Terrain on 29 milliä korkeampi kuin normaali E-sarjan farmarimalli. Korkeuserosta 14 milliä on peräisin suuremmasta rengaskoosta ja 15 milliä All-Terrainin ilmajousituksen korkeammasta normaalitasosta. All-Terrainin ilmajousituksessa on kolme korotustasoa 0–35 millin välillä. Kuljettaja voi valita korkeimman tason käsin keskikonsolin kytkimestä riippumatta siitä, mikä ajo-ohjelma on käytössä.

• 
• 
• 

Varustus

Mercedes-Benz E 213-sarjan varustetasoina ovat vakiomalli, Avantgarde, Exclusive ja AMG Line. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 213-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Mukavuusvarusteet

MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-vyöhykkeinen Thermatic-ilmastointiautomatiikka, lasinpyyhkimien kertapyyhkäisytoiminto, radio-ohjattu keskuslukitus, elektroninen virta-avain, radio Audio 20 USB jossa kaksoisviritin, 8,4-tuuman värinäyttö, Bluetooth-, USB- ja Media Interface, Internet-valmius (iOS ja Android) ja pääsy nettisivuille auton ollessa paikallaan, sähkötoimiset lasinnostimet (4 kpl) joissa mukavuuskäyttö kaukosäädinavaimella, väliinjäämissuoja ja PreSafe-sulkemistoiminto, Tempomat-vakionopeussäädin ja säädettävä Speedtronic-nopeusrajoitin sekä sähköisesti säädettävät, automaattisesti lämmitettävät taustapeilit.

Turvallisuusvarusteet

MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. adaptiiviset jarrut, jotka sisältävät mm. Hold-toiminnon, mäkilähtöavustimen, jarrupaineen esitäytön ja jarrujen kuivaustoiminnon, aktiivinen jarrutusavustin, ESP-ajonvakauden hallintajärjestelmä, turvatyynyt: kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt (kaksivaiheinen täyttyminen) (291), sivuturvatyynyt ja lantioturvatyynyt edessä sekä ikkunaturvatyynyt ja kuljettajan polviturvatyyny, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, turvavöiden kiristimet ja turvavyövoiman rajoittimet edessä sekä takana reunapaikoilla, takana keskellä kolmipisteturvavyö, takaturvavöiden tilanäyttö sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Mittaukset

Auto motor und sport 4/2017 mittasi Mercedes-Benz E 350d:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,0 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,2 sekuntia, 0–140 km/h 10,9 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia ja 0–180 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.

V6-dieselmoottorin iskutilavuus on 2987 cm³, teho 190 kW /3400 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 9-portainen automaatti. Takavetoinen Mercedes-Benz E 350d Exclusive painaa 1916 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 62 db ja 160 km/h nopeudessa 72 db.

Tekniikka

Samassa yhteydessä uuden E-sarjan Mercedes-Benzin kanssa, esiteltiin uusi nelisylinterinen diesel-rivimoottori OM654.

E 200 -mallin vakiovaihteistona on 6-portainen manuaali, E 220 d ja E 350 d -mallien vakiovaihteisto 9G-Tronic -automaatti.
Agility Control -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella on vakiovaruste.

Ensimmäinen 4-vetoinen malli on syyskuussa myyntiin tullut E43 AMG 4-Matic.

EQ Power

Ladattavat hybridimallit tunnistaa EQ Power -nimestä. Keväällä 2019 Suomeen rantautuvat ensimmäisessä EQ Power -autojen aallossa E-sarjan farmarimalli, ladattavana dieselhybridinä E 300 de, sekä sen rinnalla farmari- ja sedan-korimallien bensiinihybridi E 300 e.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

	E 180	E 200	E 200 4MATIC	E 200	E 200 4MATIC	E 250	E 300	E 300 4MATIC	E 300	E 350
Myynnissä		2/2016–5/2019		6/2019–		7/2016–4/2018	7/2016–5/2019		6/2019–	4/2018–
Moottori	R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo			R4 + sähkömoottori		R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo			R4 + sähkömoottori
Moottoriperhe	Mercedes-Benz M274									Mercedes-Benz M264
Iskutilavuus	1595 cm³	1991 cm³
Suurin teho	115 kW (156 hv) @ 5300 r/min	135 kW (184 hv) @ 5500 r/min		145 kW + 10 kW (197 hv + 14 hv) @ 5500–6100 r/min		155 kW (211 hv) @ 5500 r/min	180 kW (245 hv) @ 5500 r/min		190 kW + 10 kW (258 hv + 14 hv) @ 5500 r/min	220 kW + 10 kW (299 hv + 14 hv) @ 5800–6100 r/min
Suurin vääntö	250 Nm @ 1200–4000 r/min	300 Nm @ 1200–4000 r/min		320 Nm @ 1650–4000 r/min		350 Nm @ 1200–4000 r/min	370 Nm @ 1300–4000 r/min		370 Nm @ 1800–4000 r/min	400 Nm @ 3000–4000 r/min
Vetotapa	Takaveto		Neliveto	Takaveto	Neliveto	Takaveto		Neliveto	Takaveto
Vaihteisto, vakio	9G-TRONIC	4/2018 asti: 6-port. manuaali 4/2018 lähtien: 9G-TRONIC	9G-TRONIC
Vaihteisto, valinnainen	—	4/2018 asti: 9G-TRONIC	—
Huippunopeus
Sedan	228 km/h	240 km/h [240 km/h]	233 km/h	240 km/h	232 km/h	250 km/h		—	250 km/h
T-malli	—	[231 km/h]	—	231 km/h	225 km/h	243 km/h	—		250 km/h	—
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Sedan	8,9 s	8,1 s [7,7 s]	7,9 s	7,5 s	7,6 s	6,9 s	6,3 s	—	6,2 s	5,9 s
T-malli	—	[8,1 s]	—	7,8 s	7,9 s	7,2 s	—		6,3 s	—
Polttoaineenkulutus
Sedan	6,5–5,9 l/100 km	6,8–6,1 l/100 km [6,3–5,9 l/100 km]	7,3–6,8 l/100 km	6,5–6,1 l/100 km	7,2–6,7 l/100 km	6,3–5,9 l/100 km	6,6 l/100 km	—	6,6–6,1 l/100 km	6,7 l/100 km
T-malli	—	[6,6–6,2 l/100 km]	—	6,8–6,4 l/100 km	7,3–6,8 l/100 km	6,6–6,2 l/100 km	—		6,9–6,4 l/100 km	—
CO2-päästöt
Sedan	146–134 g/km	153–140 g/km [142–132 g/km]	162–152 g/km	149–139 g/km	164–153 g/km	142–132 g/km	156 g/km	—	150–140 g/km	153 g/km
T-malli	—	[149–138 g/km]	—	156–146 g/km	166–156 g/km	149–138 g/km	—		157–147 g/km	—
Päästöluokitus	Euro 6	Euro 6 (2/2016–4/2018) Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018)		Euro 6d-TEMP		Euro 6b			Euro 6d-TEMP

Mitat ja massat

Malli	W 213
Pituus	4923 mm
Leveys peileillä / ilman	2065 / 1852 mm
Korkeus	1468 mm
Akseliväli	2939 mm
Raideleveys e / t	1616 / 1619 mm
Tyhjäpaino	1605-1800 kg
Kokonaispaino	2245-2440 kg

Aiheesta muualla

• Mercedes-Benz E-Klasse 2016
• Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell vorgestellt
• Mercedes-Benz E 220d 4matic All-Terrain 2017 koeajo

Lähteet

• Daimler Global Media Site
• Mercedes-Benz Suomi
• Rameder.fi - Mercedes-Benz E-SARJA vetokoukut