Ero sivun ”Chrysler Newport (1965-68)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Chrysler Newport (1969-73)]]|
 
seuraaja = [[Chrysler Newport (1969-73)]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Chrysler Newport''' oli mallivuodelle 1965 uudistunut täydellisesti. Fordilta Chryslerille siirtynyt [[Elwood Engel]]in muotokieli oli puhdaslinjaista ja selkeää. Tämä sukupolvi tunnetaan nimellä  lempinimellä "slabside" (suom. levy, laatta). Vuonna 1965 Chrysler-konserni otti käyttöön uuden [[Chrysler C -pohjalevy|C-pohjalevyn]], jota käytettiin täysikokoisten mallien perustana mallivuoden 1978 loppuun. 
  
−
'''Chrysler Newport mk3''' oli uusi, edellistä suurempi auto. Fordilta Chryslerille, muotoilija [[Virgil Exner]]'in tilalle houkuteltu, vuoden 1961 [[Lincon Continentalin]] muotoilija [[Elwood Engel]] suunnitteli uuden korimallin mallivuodeksi 1965.  
+
== 1965 ==
 +
1965 Newport oli tarjolla viitenä eri korimallina: 4-ovinen sedan, kapealla c-pilarilla ja ylimääräisellä sivuikkunalla varustettu ''6-window Town Sedan'', 4-ovinen ja 2-ovinen hardtop, sekä 2-ovinen avomalli. Lisäksi mallisarjaan kuului Newport Town & Country stw, 2- ja 3-istuinrivisenä versiona.
  
−
Newportia sai viittä eri korimallia: 4-ovinen Sedan, josta oli kaksi versiota, tavanomainen ja ns. six-window sedan - jota markkinoitiin nimellä Town Sedan - sekä 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop, sekä 2-ovinen avomalli. Lisäksi Chrysler-yhtymän valmistamaa farmarimallia markkinoitiin vuodesta 1965 nimellä Newport Town&Country.
+
Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia, 17 062 4-ovista hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista ardtopia. Avomallia valmistettiin 3192 kappaletta. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.
  
−
Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista Sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia (ns. 6-window sedan), 17 062 4-ovista Hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista Hardtopia. Avomallia valmistettiin 3 192 kappaletta. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.
+
Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä edessä tähän liittyvä erillinen apurunko, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, [[vääntösauvajousitus]] edessä ja puolielliptiset lehtijouset takana. Vakiona Newportissa oli neljän pyörän tehostamattomat, 1-piiriset rumpujarrut.
  
−
Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä tähän liittyvä erillinen apurunko (engl. [[K-member]]) edessä, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, [[vääntösauvajousitus]] edessä ja [[puolielliptiset lehtijouset]] takana. Newportin perusmoottori oli 383-kuutiotuumainen V8, tyyppimerkinnältään [[383 RB]]. Lisävarusteena Newportin sai 413-kuutiotuumaisella V8-moottorilla. Molempia moottoreita sai eri viritysasteilla, ja niiden tehot vaihtelivat välillä 270–360 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen ja ohjauspylväässä sijaitsevalla valitsimella varustettu mekaaninen vaihteisto. Lisähintaan sai joko 4-portaisen manuaalin, joka oli lattiavalitsimella varustettu, tai 3-portaisen [[TorqueFlite#A727|A727 Torqueflite]]-automaattivaihteiston, joko ohjauspylvääseen tai lattiakonsoliin sijoitetulla valitsimella. - Vuodesta 1957 markkinoilla ollut nappitoiminen automaattivaihteiston valintamekanismi oli jätetty pois valikoimista.
+
Tärkeimmät vakiovarusteet: uusi, raitisilmaläpällä ohjattu tuuletus-lämmitysjärjestelmä, vaahtokumipehmusteiset etuistuimet, nukkamatto, pehmustettu kojelaudan päällinen, tuhkakupit eteen ja taakse, automaattinen sisävalaistus, suuntavilkut, turvavyöt eteen sekä ''Deluxe Newport'' -koristelistoitus. Town & Country -wagonissa sähkötoiminen takalasi.
  
−
Sisätiloissa kojelauta oli muotoiltu uudelleen. Nopeusmittari oli nyt puolikaaren muotoisen lipan alla, puolikaaren muodossa.
+
Tärkeimpiä lisävarusteita: jarrutehostin, ohjaustehostin, tavaratilan kannen aukaisu sisältä, sähkötoimiset ikkunat (ml. tuuletusikkuna), keskuslukitus 4-ovisiin malleihin, tasauspyörästön kitkalukko, radio, ilmastointi, vakionopeussäädin sähkösäätöiset etuistuimet, sävylasit sekä säädettävä ohjauspyörä.
 +
 
 +
Vakiovaihteistona oli 3-portainen manuaali rattivalitsimella, valinnaisena 3-portainen [[TorqueFlite]]-automaatti rattivalitsimella tai 315 FirePower-moottorin yhteyteen 4-portainen manuaali lattiavalitsimella. Moottorien vakiovarusteena suljettu huohotinjärjestelmä.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!'''Moottori'''
 +
! 383 V8<br>"Firebolt 270"<br>vakio
 +
! 383 V8<br>"FirePower 315"<br>valinnainen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Suurin teho SAE'''|| 270 hv || 315 hv 
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Puristussuhde'''|| 9,2:1 || 10,0:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kaasutin'''|| 2-kurkk. || 4-kurkk. 
 +
|}
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1965.jpg
 +
Tiedosto:Chrysler Newport Convertible 1965 (2).jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== 1966 ==
 +
Mewportin ulkonäköä viilattiin uusien keulan ja perän osien avulla, itse peruskori pysyi muuttumattomana. Sisätilojen muutokset koskivat verhoilujen uusia värejä ja kuoseja. [[Chrysler Town & Country (1941–1988)|Chrysler Town & Country]] erotettiin Newport- ja [[Chrysler New Yorker|New Yorker]] -sarjoista omaksi mallisarjakseen.
 +
 
 +
Varustelistat pysyivät jotakuinkin ennallaan. Tärkeimpiä uusia vakiovarusteita olivat peruutusvalot, turvallisemmat ovien sisäkahvat sekä takaistuimen reunapaikkojen turvavyöt. Uusista lisävarusteista tärkeimpinä mainittakoon tehostetut levyjarrut eteen, hätävilkkujärjestelmä, takalasin huurteenpoistopuhallin sekä takaosan tuuletus- ja lämmitysjärjestelmä.
  
 
Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.  
 
Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.  
  
−
Vuoden 1967 korimalli oli käytössä myös vuonna 1968. Ulkopuolella muutokset koskivat lähinnä takavalojen koristelistoja, ja edessä jäähdyttäjän maskia. Teknisesti vuosimallien 1965-1967 autot olivat lähes identtisiä.
+
Vakiomoottorina oli edelleen 270-hevosvoimainen (SAE) 383-kuutiotuumainen V8. Optiomootorina olleen 383 XP:n ''(Extra Power)'' teho oli 325 hevosvoimaa ja täysin uutena vaihtoehtona oli 440 TNT, jonka tehoksi ilmoitettiin 365 SAE-hevosvoimaa. Tämän moottorinn yhteydessä tuli kaksoispakoputkisto sekä ilmanpuhdistimen kotelo tuplasnorkkelilla. Neliportainen lattiamanuaali oli pudotettu pois valikoimasta.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!'''Moottori'''
 +
! FirePower 383<br>vakio
 +
! FirePower 383 XP<br>valinnainen
 +
! FirePower 440 TNT<br>valinnainen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Suurin teho SAE'''|| 270 hv || 325 hv || 365 hv 
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Puristussuhde'''|| 9,2:1 || 10,0:1 || 10,1:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kaasutin'''|| 2-kurkk. || 4-kurkk. || 4-kurkk.
 +
|}
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1966 (1).jpg
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1966 (2).jpg
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1966 (3).jpg
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1966 (4).jpg
 +
</gallery>
  
−
Valmistuskilven merkintä CE tarkoittaa Newportia, ja merkintä CL tarkoittaa Newport Customia.
+
== 1967 ==
 +
Mallivuodelle 1967 Newportin verhoilupellitys muuttui, peruskorin pysyessä entisellään. Ulkonäköön vaikutettiin myös uudistetuilla keula- ja peräosilla. Heikosti myynyt ''Town Sedan'' oli pudotettu pois mallistosta ja 2-ovinen hardtop sai uuden, [[fastback]]-tyyppisen kattolinjan. Vakio-Newportin yläpuolelle tuli ''Newport Custom'', jonka sai 4-ovisena sedanina ja hardtop sedanina sekä 2-ovisena hardtopina. Newport Custom oli varustettu vakiomalleista poikkeavalla koristelistoituksella ja korkeatasoisemmalla sisustuksella.  
 +
 
 +
Kojetaulu oli uudistettu mallivuodelle -67 ja puolikaareen koottu mittaristo vaihtui vaakalinjaiseen. Vakio- ja valinnaisvarustelistojen kasvu jatkui. Tärkeimmpänä uutena vakiovarusteena voitaneen pitää 2-piirijarruja. Lisävarustepuolelle tuli mm. kaarrevalot, hämärätunnistimella varustettu valoautomatiikka sekä automaattinen kaukovalovaihdin.
 +
 
 +
Teknisellä puolella ainut muutos koski ''440 TNT'' -moottoria, jonka tehoksi ilmoitettiin nyt 375 SAE-hevosvoimaa.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!'''Moottori'''
 +
! FirePower 383<br>vakio
 +
! FirePower 383 XP<br>valinnainen
 +
! FirePower 440 TNT<br>valinnainen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Suurin teho SAE'''|| 270 hv || 325 hv || 375 hv 
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Puristussuhde'''|| 9,2:1 || 10,0:1 || 10,1:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kaasutin'''|| 2-kurkk. || 4-kurkk. || 4-kurkk.
 +
|}
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Chrysler Newport Custom 2-d HT 1967.jpg|Newport Custom 2-d HT
 +
Chrysler Newport Custom 1967.jpg|Newport Custom 4-d sedan ja 4-d HT
 +
Tiedosto:Chrysler Newport Custom 1967 sisä.jpg|Newport Custom, sisätila
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1967.jpg|Newport 2- ja 4-d HT
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1967 (2).jpg|Newport 4-d sedan ja Convertible
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1967 sisä.jpg|Newport, sisätila
 +
</gallery>
 +
 
 +
== 1968 ==
 +
''Slabside''-sukupolven viimeiselle mallivuodelle Newport Custom ja Newport tulivat vähäisin muutoksin. Ainoastaan keulan ja perän osat olivat vaihtuneet uusiin ja moottorit, ''440 TNT:tä'' lukuunottamatta, saivat lisää tehoa.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!'''Moottori'''
 +
! FirePower 383<br>vakio
 +
! FirePower 383 XP<br>valinnainen
 +
! FirePower 440 TNT<br>valinnainen
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Suurin teho SAE'''|| 290 hv || 330 hv || 375 hv 
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Puristussuhde'''|| 9,2:1 || 10,0:1 || 10,1:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kaasutin'''|| 2-kurkk. || 4-kurkk. || 4-kurkk.
 +
|}
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 4d sedan 1968.jpg|1968 Newport 4-d sedan
 +
Tiedosto:Chrysler Newport convertible 1968.jpg|1968 Newport convertible
 +
Tiedosto:Chrysler Newport 1968 sisä.jpg|1968 Newport kojetaulu
 +
</gallery>
  
 
==Lähteet==
 
==Lähteet==
−
 
 
Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)
 
Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)
  
−
{{tynkä}}
+
{{Chrysler-aikajana 1950-1980}}
−
{{Korjattava/kuvitus}}
 
  
 
[[Luokka:Chrysler|Newport mk3]]
 
[[Luokka:Chrysler|Newport mk3]]
 
[[Luokka:Mallit|Newport mk3]]
 
[[Luokka:Mallit|Newport mk3]]

Nykyinen versio 22. tammikuuta 2020 kello 22.37

Chrysler Newport
Chrysler Newport 4-ov. sedan 1966.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Chrysler-divisioona
Flag of the United States.svg.png USA, Michigan, Detroit Jefferson Avenue Assembly
Valmistusaika 1964 – 1968
Luokka Full size
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop
2-ovinen hardtop
2-ovinen avoauto
4-ovinen station wagon
Suunnittelija Elwood Engel
Pohjalevy Chrysler C-kori
Moottori V8
Iskutilavuus 383 cid, (6,2 l)
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler Newport (1961-64)
Seuraaja Chrysler Newport (1969-73)
Saman luokan autoja

Chrysler Newport oli mallivuodelle 1965 uudistunut täydellisesti. Fordilta Chryslerille siirtynyt Elwood Engelin muotokieli oli puhdaslinjaista ja selkeää. Tämä sukupolvi tunnetaan nimellä lempinimellä "slabside" (suom. levy, laatta). Vuonna 1965 Chrysler-konserni otti käyttöön uuden C-pohjalevyn, jota käytettiin täysikokoisten mallien perustana mallivuoden 1978 loppuun.

Sisällysluettelo

1965[muokkaa]

1965 Newport oli tarjolla viitenä eri korimallina: 4-ovinen sedan, kapealla c-pilarilla ja ylimääräisellä sivuikkunalla varustettu 6-window Town Sedan, 4-ovinen ja 2-ovinen hardtop, sekä 2-ovinen avomalli. Lisäksi mallisarjaan kuului Newport Town & Country stw, 2- ja 3-istuinrivisenä versiona.

Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia, 17 062 4-ovista hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista ardtopia. Avomallia valmistettiin 3192 kappaletta. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.

Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä edessä tähän liittyvä erillinen apurunko, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, vääntösauvajousitus edessä ja puolielliptiset lehtijouset takana. Vakiona Newportissa oli neljän pyörän tehostamattomat, 1-piiriset rumpujarrut.

Tärkeimmät vakiovarusteet: uusi, raitisilmaläpällä ohjattu tuuletus-lämmitysjärjestelmä, vaahtokumipehmusteiset etuistuimet, nukkamatto, pehmustettu kojelaudan päällinen, tuhkakupit eteen ja taakse, automaattinen sisävalaistus, suuntavilkut, turvavyöt eteen sekä Deluxe Newport -koristelistoitus. Town & Country -wagonissa sähkötoiminen takalasi.

Tärkeimpiä lisävarusteita: jarrutehostin, ohjaustehostin, tavaratilan kannen aukaisu sisältä, sähkötoimiset ikkunat (ml. tuuletusikkuna), keskuslukitus 4-ovisiin malleihin, tasauspyörästön kitkalukko, radio, ilmastointi, vakionopeussäädin sähkösäätöiset etuistuimet, sävylasit sekä säädettävä ohjauspyörä.

Vakiovaihteistona oli 3-portainen manuaali rattivalitsimella, valinnaisena 3-portainen TorqueFlite-automaatti rattivalitsimella tai 315 FirePower-moottorin yhteyteen 4-portainen manuaali lattiavalitsimella. Moottorien vakiovarusteena suljettu huohotinjärjestelmä.

Moottori 383 V8
"Firebolt 270"
vakio 		383 V8
"FirePower 315"
valinnainen
Suurin teho SAE 270 hv 315 hv
Puristussuhde 9,2:1 10,0:1
Kaasutin 2-kurkk. 4-kurkk.
  • Chrysler Newport 1965.jpg
  • Chrysler Newport Convertible 1965 (2).jpg

1966[muokkaa]

Mewportin ulkonäköä viilattiin uusien keulan ja perän osien avulla, itse peruskori pysyi muuttumattomana. Sisätilojen muutokset koskivat verhoilujen uusia värejä ja kuoseja. Chrysler Town & Country erotettiin Newport- ja New Yorker -sarjoista omaksi mallisarjakseen.

Varustelistat pysyivät jotakuinkin ennallaan. Tärkeimpiä uusia vakiovarusteita olivat peruutusvalot, turvallisemmat ovien sisäkahvat sekä takaistuimen reunapaikkojen turvavyöt. Uusista lisävarusteista tärkeimpinä mainittakoon tehostetut levyjarrut eteen, hätävilkkujärjestelmä, takalasin huurteenpoistopuhallin sekä takaosan tuuletus- ja lämmitysjärjestelmä.

Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.

Vakiomoottorina oli edelleen 270-hevosvoimainen (SAE) 383-kuutiotuumainen V8. Optiomootorina olleen 383 XP:n (Extra Power) teho oli 325 hevosvoimaa ja täysin uutena vaihtoehtona oli 440 TNT, jonka tehoksi ilmoitettiin 365 SAE-hevosvoimaa. Tämän moottorinn yhteydessä tuli kaksoispakoputkisto sekä ilmanpuhdistimen kotelo tuplasnorkkelilla. Neliportainen lattiamanuaali oli pudotettu pois valikoimasta.

Moottori FirePower 383
vakio 		FirePower 383 XP
valinnainen 		FirePower 440 TNT
valinnainen
Suurin teho SAE 270 hv 325 hv 365 hv
Puristussuhde 9,2:1 10,0:1 10,1:1
Kaasutin 2-kurkk. 4-kurkk. 4-kurkk.
  • Chrysler Newport 1966 (1).jpg
  • Chrysler Newport 1966 (2).jpg
  • Chrysler Newport 1966 (3).jpg
  • Chrysler Newport 1966 (4).jpg

1967[muokkaa]

Mallivuodelle 1967 Newportin verhoilupellitys muuttui, peruskorin pysyessä entisellään. Ulkonäköön vaikutettiin myös uudistetuilla keula- ja peräosilla. Heikosti myynyt Town Sedan oli pudotettu pois mallistosta ja 2-ovinen hardtop sai uuden, fastback-tyyppisen kattolinjan. Vakio-Newportin yläpuolelle tuli Newport Custom, jonka sai 4-ovisena sedanina ja hardtop sedanina sekä 2-ovisena hardtopina. Newport Custom oli varustettu vakiomalleista poikkeavalla koristelistoituksella ja korkeatasoisemmalla sisustuksella.

Kojetaulu oli uudistettu mallivuodelle -67 ja puolikaareen koottu mittaristo vaihtui vaakalinjaiseen. Vakio- ja valinnaisvarustelistojen kasvu jatkui. Tärkeimmpänä uutena vakiovarusteena voitaneen pitää 2-piirijarruja. Lisävarustepuolelle tuli mm. kaarrevalot, hämärätunnistimella varustettu valoautomatiikka sekä automaattinen kaukovalovaihdin.

Teknisellä puolella ainut muutos koski 440 TNT -moottoria, jonka tehoksi ilmoitettiin nyt 375 SAE-hevosvoimaa.

Moottori FirePower 383
vakio 		FirePower 383 XP
valinnainen 		FirePower 440 TNT
valinnainen
Suurin teho SAE 270 hv 325 hv 375 hv
Puristussuhde 9,2:1 10,0:1 10,1:1
Kaasutin 2-kurkk. 4-kurkk. 4-kurkk.

  • Newport Custom 2-d HT

  • Newport Custom 4-d sedan ja 4-d HT

  • Newport Custom, sisätila

  • Newport 2- ja 4-d HT

  • Newport 4-d sedan ja Convertible

  • Newport, sisätila

1968[muokkaa]

Slabside-sukupolven viimeiselle mallivuodelle Newport Custom ja Newport tulivat vähäisin muutoksin. Ainoastaan keulan ja perän osat olivat vaihtuneet uusiin ja moottorit, 440 TNT:tä lukuunottamatta, saivat lisää tehoa.

Moottori FirePower 383
vakio 		FirePower 383 XP
valinnainen 		FirePower 440 TNT
valinnainen
Suurin teho SAE 290 hv 330 hv 375 hv
Puristussuhde 9,2:1 10,0:1 10,1:1
Kaasutin 2-kurkk. 4-kurkk. 4-kurkk.

  • 1968 Newport 4-d sedan

  • 1968 Newport convertible

  • 1968 Newport kojetaulu

Lähteet[muokkaa]

Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)

Chryslerin USA-mallien aikajana 1950 – 1980
Luokka 1950 1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Lähtötaso Royal Newport Newport Newport Newport Newport
Ylemmät himtaluokat Windsor Windsor Windsor Windsor Windsor 300 300 300
Saratoga Saratoga
New Yorker New Yorker New Yorker New Yorker New Yorker New Yorker New Yorker New Yorker
Lippulaiva Imperial Imperial omana merkkinään
Muskeliauto C-300 300B 300C 300D 300E 300F 300G 300H 300J 300K 300L
Station wagon T&C 2d HT Town & Country Town & Country Town & Country Town & Country Town & Country Town & Country
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Chrysler_Newport_(1965-68)&oldid=194355"