Ero sivun ”Fiat Oggi” versioiden välillä
(moottori-, mittatietojen ja kuvan lisäilyä sekä järjestelyä) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Fiat Oggi.jpg|250px|Fiat Oggi]]| | kuva = [[Kuva:Fiat Oggi.jpg|250px|Fiat Oggi]]| | ||
valmistaja = Fiat do Brasil| | valmistaja = Fiat do Brasil| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Brasilia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Betim| |
valmistusaika = [[1983]]–[[1985]]| | valmistusaika = [[1983]]–[[1985]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = [[Fiat | + | seuraaja = [[Fiat Duna]]| |
samaaluokkaa = [[Chevrolet Monza]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Volkswagen Voyage]]}} | samaaluokkaa = [[Chevrolet Monza]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Volkswagen Voyage]]}} | ||
| Rivi 51: | Rivi 53: | ||
* '''Polttoainesäiliö''': 52 l | * '''Polttoainesäiliö''': 52 l | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{EngWikipedia|Fiat_Oggi}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Fiat|Oggi]] | [[Luokka:Fiat|Oggi]] | ||
[[Luokka:Mallit|Oggi]] | [[Luokka:Mallit|Oggi]] | ||
Nykyinen versio 3. tammikuuta 2020 kello 12.23
| Fiat Oggi | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat do Brasil,  Brasilia, Betim
|
| Valmistusaika | 1983–1985 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1297–1415 cm3 |
| Teho | 45–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Duna |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Monza Ford Escort Volkswagen Voyage |
Fiat Oggi on kaksiovinen Brasiliassa vuosina 1983–1985 valmistettu sedan malli, joka perustuu Fiat 147 malliin. Auto oli vastaus Brasian markkinoille tulleisiin uusiin pieniin sedan malleihin. Auton tavaratila on auton kokoon nähden suuri, jopa 440 litraa. Autosta tehtiin myös tehokkaampi CSS malli Brasilian rallisarjaa varten, tätä mallia valmistettiin vain 300 kappaleen rajoitettu erä suuremmalla moottorilla varustettuna. Nimi Oggi on italiaa ja tarkoittaa "tänään".
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1984 tuli 1.3 l -moottorista pienempi kulutuksellinen versio laskien tehon määrää 45 kilowatista 41 kW:iin.
Varustelu[muokkaa]
Auton ainoa varustelutaso oli CS, valmistusmäärät eivät olleet suuria koska auton suuresta takakontista huolimatta perän muotoilu oli lähes kaikkien mielestä ruma ja vuonna 1984 myyntiin tullut Fiat Uno veti asiakkaita paljon paremmin.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 1297 cm3 | 45 kW (60 hv) @ ? r/min | 1983 | ||
| 1.3 | R4 | 1297 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | 1984–1985 | ||
| CSS | R4 | 1415 cm3 | ||||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3970 mm
- Leveys: 1570 mm
- Korkeus: 1340 mm
- Akseliväli: 2220 mm
- Omamassa: 820 kg
- Polttoainesäiliö: 52 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Oggi-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
