Ero sivun ”Fiat Croma (194)” versioiden välillä
(→Mitat) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]| | kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]| | ||
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Frosinone| |
| − | valmistusaika = [[2005]]–| | + | valmistusaika = [[2005]]–[[2010]]| |
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
kori = 5-ovinen [[farmari]]| | kori = 5-ovinen [[farmari]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = 24.000–30.000 € (2009)| | hintaluokka = 24.000–30.000 € (2009)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Fiat Freemont]]| |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Epica]]<br>[[Citroën C5 mk1]]<br>[[Kia Magentis (MG)]]}} |
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli. | Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli. | ||
| Rivi 123: | Rivi 123: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Fiat_Croma}} | ||
* [[Tekniikan Maailma]] 6/2006 | * [[Tekniikan Maailma]] 6/2006 | ||
| − | |||
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon] | * [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon] | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Fiat|Croma | + | [[Luokka:Fiat|Croma (194)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Croma | + | [[Luokka:Mallit|Croma (194)]] |
Versio 2. lokakuuta 2019 kello 12.12
| Fiat Croma (194) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat,  Italia, Frosinone
|
| Valmistusaika | 2005–2010 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | Giugiaro |
| Pohjalevy | GM Epsilon |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1796–2387 cm3 |
| Teho | 88–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–11,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 195–216 km/h |
| Kulutus | 6–9,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 157–181 g/km |
| Hintaluokka | 24.000–30.000 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Freemont |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Epica Citroën C5 mk1 Kia Magentis (MG) |
Keväällä 2005 esitelty Fiat Croma oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan Fiat-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen Fiat Croma viistoperään. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto Giugiaro ja se esiteltiin ensi kertaa Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005. EuroNCAP-testissä se on saanut 5 tähteä.
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin Punto- ja Bravo-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.
Rekisteröinti
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 153 |
Varustelu
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 turvatyynyä, luistonesto -ja ajonhallintajärjestelmät, mäkijarrun (hill holder), ilmastoinnin ja CD-soittimen.
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: Active, Dynamic ja Emotion. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. vakionopeussäädin, nahkaratti, sumuvalot ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.
Business-paketti maksoi vuonna 2006 vain 850 euroa ja siihen sisältyivät seuraavat varusteet: nahkaverhoilu, 17" kevytmetallivanteet, automaattinen ilmastointilaite, vakionopeussäädin ja metalliväri. 2,2 litran mallissa oli lisäksi ABS-jarrut, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmä, keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat ja ajotietokone.
Tekniikka
Croma käyttää GM Epsilon -pohjalevyä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Jousitus edessä on hoidettu MacPherson-joustintuilla ja takana on monivarsituenta.
Moottorit
Bensiinimoottorit ovat Opel-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja JTD-moottoreita. 2,2-litran bensiinimoottorissa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti (yhteensä 16 venttiiliä). Moottori on sitkeä (TM 6/2006).
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 MPI 16V DOHC | 1796 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min | 175 Nm @ 3800 r/min |
| 2.2 | R4 MPI 16V DOHC | 2198 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min | 203 Nm @ 4000 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | R4 8V | MultiJet | 1910 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 2000 r/min |
| 1.9 D | R4 16V | MultiJet | 1910 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
| 2.4 D | R5 20V | MultiJet | 2387 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min |
Vaihteistot
Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen manuaali. 2,2-litraisen moottorin yhteydessä optiona saa myös automaatin. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona.
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus 93 / 116 / EC (l/100km) (Kaupunki / Maantie / Keskimäärin) |
Päästöt CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | 9,9 / 6,1 / 7,5 | |||
| 2.2 | 11,0 s | 11,5(13,0) / 7,0(7,8) / 8,6(9,7) | ||
| 1.9 D 8V | 7,9 / 5,0 / 6,1 | |||
| 1.9 D 16V | 8,2(9,3) / 4,9(5,8) / 6,1(7,1) | |||
| 2.4 D | 11,5 / 6,0 / 8,0 |
Mitat
| Malli | 2005–2007 | Facelift |
|---|---|---|
| Pituus | 4756 mm | |
| Leveys | 1775 mm | |
| Korkeus | 1597 mm | |
| Akseliväli | 2700 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1513/1496 mm | |
| Omamassa | 1430–1650 kg | |
| Tavaratila (VDA) | 500/1610 l | |
| Polttoainesäiliö | 62 l |
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
34 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
39 pistettä |
| Jalankulkija |  |
6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Croma-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 6/2006
- Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon
