Ero sivun ”Renault Talisman” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 508]]<br>[[Volkswagen Passat]]}}
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 508]]<br>[[Volkswagen Passat]]}}
'''Renault Talisman''' on vuodesta 2015 valmistettu ylemmän keskiluokan auto. Talisman esiteltiin syksyllä 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä. Korimallit ovat neliovinen sedan ja viisiovinen farmari.
+
'''Renault Talisman''' esiteltiin syksyllä 2015 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä.  
  
Vuodesta 2016 alkaen Talismania on valmistettu Etelä-Koreassa nimellä Renault Samsung SM6.
+
== Yleistä ==
 +
Talismaniin on saatavana monipuolinen valikoima kuljettajan apujärjestelmiä.
 +
* Turva: Mukautuva vakionopeussäädin, aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä
 +
* Varoittava: kaistavahti, turvavälihälytys, nopeuden ylittämisestä hälyttävä liikennemerkkien valvontalaite, katvealue varoitin
 +
* Avustava: peruutuskamera, automaattinen ajovalojen ja kaukovalojen vaihtojärjestelmä, head-up heijastusnäyttö, sähköinen seisontajarru, sähkötoiminen takaluukku, peruutuskamera ja pysäköintiavustin
  
Kaikissa bensiinimalleissa on vakiovarusteena seitsenportainen EDC-kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.
+
Talismanissa on kolme erilaista multimediajärjestelmää.
  
== Mittaukset ==
+
Perustasossa Talisman toimitetaan varustettuna radiolla, jossa on 4,2 tuuman (11 cm) näyttö. Markkina-alueesta riippuen se on digitaaliradio, joka tarjoaa virheettömän vastaanoton ja CD-tasoisen äänen. Signaalin saa myös tekstimuodossa: kuvaus meneillään olevasta ohjelmasta, viimeisimmät sää- ja liikennetiedot, tuoreimmat uutiset jne.
 +
 
 +
Keskitason varustelussa Talisman toimitetaan vaakatasossa olevalla 7-tuumaisella (18 cm) kosketusnäyttöisellä ''R-Link 2'' -multimediajärjestelmällä sekä ja ''Bose Surround Sound'' -äänijärjestelmällä.
 +
 
 +
Huippuvarustetaso sisältää ''R-Link 2:n'' isolla, pystysuoraan sijoitetulla, 8,7-tuumaisella (22 cm) kosketusnäytöllä. (Ensimmäisenä Talismanin kokoluokassa). ''R-Link 2'' -järjestelmän kosketusnäyttö toimii myös eri järjestelmien hallintapaneelina ja selkeän käyttöliittymän ansiosta muun muassa kuljettajan apujärjestelmien säädöt onnistuvat helposti.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Renault Talisman taka.jpg
 +
Tiedosto:Renault Talisman Grandtour etu.jpg|Talisman Grandtour
 +
Tiedosto:Renault Talisman sisä.jpg
 +
Tiedosto:Renault Talisman Grandtour taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Teknologia ==
 +
Talismaniin on saatavissa valinnaisvarusteena nelipyöräohjaus ''4Control''.
 +
 
 +
Talismaniin valinnaisvarusteena saatava ''Multi-Sense''-järjestelmä kontrolloi ja koordinoi auton eri teknisiä järjestelmiä. Multi-Sense ohjaa mm. seuraavia järjestelmiä: 4Control-järjestelmää, aktiivista iskunvaimennusta, ohjausta, moottoria, EDC-vaihteistoa sekä lisäksi moottorin ääniä, näyttöjä sekä matkustamon valaistusta.
 +
 
 +
Tämän järjestelmän ansiosta voidaan valita haluttu ajotapa ennakkoon ohjelmoiduista vaihtoehdoista: mukavuus (comfort), urheilullinen (sport), taloudellinen (eco) ja neutraali (neutral) sekä lisäksi täysin muovattavissa oleva henkilökohtainen ajotapa (perso).
 +
 
 +
== Talisman lehdistössä ==
 
[[Auto motor und sport]] 2/2017 mittasi '''Renault Talisman GT dCi 130''':n (96 kW, 1598 cm³ diesel, 1527 kg, 6-portainen manuaali) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia, 0–120 km/h 15,3 sekuntia, 0–140 km/h 21,6 sekuntia ja 0–160 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h. Lehden 4 etuvetoisen farmariauton vertailussa Talisman sijoittui toiseksi (2./4).
 
[[Auto motor und sport]] 2/2017 mittasi '''Renault Talisman GT dCi 130''':n (96 kW, 1598 cm³ diesel, 1527 kg, 6-portainen manuaali) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia, 0–120 km/h 15,3 sekuntia, 0–140 km/h 21,6 sekuntia ja 0–160 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h. Lehden 4 etuvetoisen farmariauton vertailussa Talisman sijoittui toiseksi (2./4).
  

Versio 1. syyskuuta 2019 kello 12.17

Renault Talisman
Renault Talisman etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Douai [1]
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Busan [2]
Valmistusaika 2015
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija Alexis Martot [3]
Pohjalevy Renault CMF-CD [4]
Moottori R4
Iskutilavuus 1300 – 2000 cm3
Teho 110 – 225 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Laguna III
Renault Latitude
Seuraaja
Saman luokan autoja Peugeot 508
Volkswagen Passat

Renault Talisman esiteltiin syksyllä 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.

Yleistä

Talismaniin on saatavana monipuolinen valikoima kuljettajan apujärjestelmiä.

  • Turva: Mukautuva vakionopeussäädin, aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä
  • Varoittava: kaistavahti, turvavälihälytys, nopeuden ylittämisestä hälyttävä liikennemerkkien valvontalaite, katvealue varoitin
  • Avustava: peruutuskamera, automaattinen ajovalojen ja kaukovalojen vaihtojärjestelmä, head-up heijastusnäyttö, sähköinen seisontajarru, sähkötoiminen takaluukku, peruutuskamera ja pysäköintiavustin

Talismanissa on kolme erilaista multimediajärjestelmää.

Perustasossa Talisman toimitetaan varustettuna radiolla, jossa on 4,2 tuuman (11 cm) näyttö. Markkina-alueesta riippuen se on digitaaliradio, joka tarjoaa virheettömän vastaanoton ja CD-tasoisen äänen. Signaalin saa myös tekstimuodossa: kuvaus meneillään olevasta ohjelmasta, viimeisimmät sää- ja liikennetiedot, tuoreimmat uutiset jne.

Keskitason varustelussa Talisman toimitetaan vaakatasossa olevalla 7-tuumaisella (18 cm) kosketusnäyttöisellä R-Link 2 -multimediajärjestelmällä sekä ja Bose Surround Sound -äänijärjestelmällä.

Huippuvarustetaso sisältää R-Link 2:n isolla, pystysuoraan sijoitetulla, 8,7-tuumaisella (22 cm) kosketusnäytöllä. (Ensimmäisenä Talismanin kokoluokassa). R-Link 2 -järjestelmän kosketusnäyttö toimii myös eri järjestelmien hallintapaneelina ja selkeän käyttöliittymän ansiosta muun muassa kuljettajan apujärjestelmien säädöt onnistuvat helposti.

Teknologia

Talismaniin on saatavissa valinnaisvarusteena nelipyöräohjaus 4Control.

Talismaniin valinnaisvarusteena saatava Multi-Sense-järjestelmä kontrolloi ja koordinoi auton eri teknisiä järjestelmiä. Multi-Sense ohjaa mm. seuraavia järjestelmiä: 4Control-järjestelmää, aktiivista iskunvaimennusta, ohjausta, moottoria, EDC-vaihteistoa sekä lisäksi moottorin ääniä, näyttöjä sekä matkustamon valaistusta.

Tämän järjestelmän ansiosta voidaan valita haluttu ajotapa ennakkoon ohjelmoiduista vaihtoehdoista: mukavuus (comfort), urheilullinen (sport), taloudellinen (eco) ja neutraali (neutral) sekä lisäksi täysin muovattavissa oleva henkilökohtainen ajotapa (perso).

Talisman lehdistössä

Auto motor und sport 2/2017 mittasi Renault Talisman GT dCi 130:n (96 kW, 1598 cm³ diesel, 1527 kg, 6-portainen manuaali) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia, 0–120 km/h 15,3 sekuntia, 0–140 km/h 21,6 sekuntia ja 0–160 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h. Lehden 4 etuvetoisen farmariauton vertailussa Talisman sijoittui toiseksi (2./4).

Renault Talisman GT dCi 160 sijoittui Auto motor und sportin 16/2016 vertailussa toiseksi (2./4). R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1598 cm³, teho 118 kW /4000 r/min (160 hv) ja suurin vääntömomentti 380 Nm / 1750 r/min. Vaihteisto on 6-portainen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.

Auto motor und sport 16/2016 mittasi Renault Talisman GT dCi 160:n (118 kW, 380 Nm, 1658 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 10,6 sekuntia, 0–120 km/h 16,0 sekuntia, 0–140 km/h 22,2 sekuntia ja 0–160 km/h 32,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 213 km/h. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB.

Rekisteröinti

Renault Talismania rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2017
Määrä (kpl) 162

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Uusi Renault Talisman: tyyliä ja todellista ajamisen iloa – Renault Suomi, Lehdistötiedote, Viitattu: 31. elokuu 2019.
  2. South Korea: Renault Samsung Motors – Groupe Renault, Lehdistötiedote, 20. heinäkuu 2016. Viitattu: 31. elokuu 2019.
  3. Didier Ric: Renault Talisman : un design classique mais original – L'argus, 7. heinäkuu 2015. Viitattu: 31. elokuu 2019.
  4. Neil Briscoe: Reanult’s Talisman hopes to work magic on global markets – The Irish Times, 15. heinäkuu 2015. Viitattu: 31. elokuu 2019.