Ero sivun ”MAN TGE” versioiden välillä
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
TGE esiteltiin yleisölle syksyllä 2016 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä]]. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun MAN valmistaa autoja tässä kokoluokassa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.volkswagenag.com/en/news/2015/11/MAN_to_extend.html| Nimeke = MAN to extend its product range by light commercial vehicle MAN TGE| Tekijä = | Ajankohta = 3.11.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Volkswagen AG - Volkswagen Commercial Vehicles| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref> | TGE esiteltiin yleisölle syksyllä 2016 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä]]. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun MAN valmistaa autoja tässä kokoluokassa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.volkswagenag.com/en/news/2015/11/MAN_to_extend.html| Nimeke = MAN to extend its product range by light commercial vehicle MAN TGE| Tekijä = | Ajankohta = 3.11.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Volkswagen AG - Volkswagen Commercial Vehicles| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref> | ||
| − | MAN TGE on [[Volkswagen Crafter Mk2]]:n sisarmalli ja molemmat valmistetaan [[Volkswagen Poznań]] -yhtiön uudella tehtaalla, Puolan Wrześniassa. Sallittu kokonaispaino on enintään 5,5 tonnia. Suurin sallittu | + | MAN TGE on [[Volkswagen Crafter Mk2]]:n sisarmalli ja molemmat valmistetaan [[Volkswagen Poznań]] -yhtiön uudella tehtaalla, Puolan Wrześniassa. Sallittu kokonaispaino on enintään 5,5 tonnia. Suurin sallittu perävaunupaino 3,5 tonnia. Vetotapoina etu-, taka- tai neliveto. Umpikori on tarjolla ikkunallisena minibussiversiona ja lyhyen sekä pitkän ohjaamon mallit tehdasvalmiilla kuormatilalla. |
'''Umpikori:'''<br> | '''Umpikori:'''<br> | ||
Versio 3. helmikuuta 2019 kello 16.37
| MAN TGE | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MAN SE,  Puola, Września (Volkswagen Poznań) [1]
|
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Umpikori Lava-auto Minibussi Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 cm3 |
| Teho | 75–130 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Crafter Mk2 |
TGE (Trucknology Generation Express) on saksalaisen MAN:n keväästä 2017 lähtien valmistama kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarja.
Yleistä
TGE esiteltiin yleisölle syksyllä 2016 pidetyssä Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun MAN valmistaa autoja tässä kokoluokassa.[2]
MAN TGE on Volkswagen Crafter Mk2:n sisarmalli ja molemmat valmistetaan Volkswagen Poznań -yhtiön uudella tehtaalla, Puolan Wrześniassa. Sallittu kokonaispaino on enintään 5,5 tonnia. Suurin sallittu perävaunupaino 3,5 tonnia. Vetotapoina etu-, taka- tai neliveto. Umpikori on tarjolla ikkunallisena minibussiversiona ja lyhyen sekä pitkän ohjaamon mallit tehdasvalmiilla kuormatilalla.
Umpikori:
Pakettiautoversiona tarjolla on kaksi akselivälikokoa sekä jopa 18,4 m3:n kokoinen kuormatila. Mallista riippuen ajoneuvo on saatavissa pituuksina 5986–7391 mm ja korkeuksina 2355–2835 mm.
Lyhyt ohjaamo:
Lyhyellä ohjaamolla varustetun TGE:n enimmäispituus on 5570 mm ja suurin kantavuus 1,8 tonnia. Malliin on saatavana voiman ulosotto.
Pitkä ohjaamo:
Pitkällä ohjaamolla varustetun TGE:n kuormatilan koko on n. 7,1 m2. Taemmalla istuinrivillä on paikat neljälle henkilölle.
TGE 3.140
TGE 5.180, lyhyt ohjaamo, kiinteä lava
TGE 5.180, kipillä ja vaihtolavalaitteilla.
Lähteet
- ↑ First MAN TGE rolls off the line – MAN Truck Germany, 6. huhtikuu 2017.
- ↑ MAN to extend its product range by light commercial vehicle MAN TGE – Volkswagen AG - Volkswagen Commercial Vehicles, 3. marraskuu 2015.
