Ero sivun ”Volkswagen Derby I” versioiden välillä
(→Mitat) |
(https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Derby) |
||
| Rivi 52: | Rivi 52: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0.9'''||[[R4]]|| ||895 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 5900 r/min|| | + | |'''0.9'''||[[R4]]|| ||895 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 5900 r/min||61 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.1'''||[[R4]]|| || | + | |'''1.1'''||[[R4]]|| ||1093 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5800 r/min||75 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[R4]]|| ||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min|| | + | |'''1.3'''||[[R4]]|| ||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||93 Nm @ 3400 r/min |
|} | |} | ||
Versio 31. tammikuuta 2019 kello 21.19
| Volkswagen Derby I | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1977–1981 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 895–1272 cm3 |
| Teho | 29–44 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,9–15,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 145–154 km/h |
| Kulutus | 7,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 18.800–20.600 € (1979) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Volkswagen Derby II |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Derby I on sedan versio Volkswagen Polo mk1sta. Mallia valmistettiin vuosina 1977–1981, auton seuraajaksi tuli Volkswagen Derby II, jonka nimi muuttui myöhemmin Polo Classikiksi vuonna 1984.
Hyvin monet Polon osat käyvät suoraan Derbyyn ja tekniikka (moottori, jarrut, yms..) on yhteensopivaa toisen sukupolven mallin kanssa. Korin takaosa on erilainen joten myös takaikkuna on leveämpi ja takapuskuri erilainen joten niitä ei voida vaihtaa keskenään. Valot ovat samat kuin ensimmäisen sukupolven Polossa ja Audi 50:ssä.
Sisällysluettelo
Markkina-alue
Euroopan ulkopuolella mallia ei juurikaan myyty, mutta joillain Aasian markkinoilla se oli saatavilla.
Rekisteröinti
Volkswagen Derbyä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1130 | 1275 | 1427 | 25 |
Varustelu
Varustelutasot ovat samat kuin kolmiovisessa Polossa, eli LS ja GLS.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 | 895 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 5900 r/min | 61 Nm @ 3500 r/min | |
| 1.1 | R4 | 1093 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 5800 r/min | 75 Nm @ 3500 r/min | |
| 1.3 | R4 | 1272 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 93 Nm @ 3400 r/min | |
Mitat
- Pituus: 3915 mm
- Leveys: 1560 mm
- Korkeus: 1352 mm
- Akseliväli: 2335 mm
- Raideleveys (e/t): 1420/1358 mm
- Omamassa: 700 kg
- Tavaratila: 515 l
- Polttoainesäiliö: 36 l
Suomessa
Volkswagen Derby LS maksoi Suomessa vuonna 1977 32 100 markkaa. Derby oli noin 4000 markkaa kalliimpi kuin VW Polo.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1977
