Ero sivun ”Nissan R'nessa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Nissan R'nessa| kuva = [[Kuva:|250px|Nissan R'nessa]]| valmistaja = Nissan| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| valmistusaika = 1999–2001| luo...) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1998-2400 cm³| |
huippunopeus = km/h| | huippunopeus = km/h| | ||
kiihtyvyys = (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = (0–100 km/h)| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Nissan Murano]]| | seuraaja = [[Nissan Murano]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Nissan R'nessa''' on iso farmarikorinen automalli, jota valmistettiin 1997-2001. Nimi R'nessa äännetään Rinessa. | + | '''Nissan R'nessa''' on iso farmarikorinen automalli, jota valmistettiin 1997-2001. Nimi R'nessa äännetään Rinessa. Nimi R'nessa tulee sanasta ''renaissance''. |
Nissan R'nessa oli tarjolla pääasiassa Japanin markkinoilla. Euroopassa valmistaja keskittyi Primera Wagoniin. | Nissan R'nessa oli tarjolla pääasiassa Japanin markkinoilla. Euroopassa valmistaja keskittyi Primera Wagoniin. | ||
Nykyinen versio 17. marraskuuta 2018 kello 19.16
| Nissan R'nessa | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Nissan R'nessa]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1999–2001 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998-2400 cm³ |
| Teho | -147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | ? l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Murano |
| Saman luokan autoja | |
Nissan R'nessa on iso farmarikorinen automalli, jota valmistettiin 1997-2001. Nimi R'nessa äännetään Rinessa. Nimi R'nessa tulee sanasta renaissance.
Nissan R'nessa oli tarjolla pääasiassa Japanin markkinoilla. Euroopassa valmistaja keskittyi Primera Wagoniin.
Moottoreina olivat 2,0-litran (103 kW), 2,4-litran (114 kW) sekä 2,0-litran turbomalli (147 kW), Vaihteistona oli saatavilla vain automaattivaihteisto.
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 4/1998
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_R'nessa-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
