Ero sivun ”Toyota Sports 800” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Tokion autonäyttelyssä vuonna 1965. Auto esiteltiin alunperin konseptina Tokion autonäyttelyssä vuonna 1962. | Tokion autonäyttelyssä vuonna 1965. Auto esiteltiin alunperin konseptina Tokion autonäyttelyssä vuonna 1962. | ||
Sports 800 muistuttaa ulkonäöltään jonkinverran 2000GT:tä mutta sen moottorina on pieni 790 cm<sup>3</sup> boxermoottori, | Sports 800 muistuttaa ulkonäöltään jonkinverran 2000GT:tä mutta sen moottorina on pieni 790 cm<sup>3</sup> boxermoottori, | ||
| − | jonka maksimiteho on 45 hv. Sports 800:a valmistettiin isoveljeään enemmän, 3131 kappaletta vuosina 1965 | + | jonka maksimiteho on 45 hv. Sports 800:a valmistettiin isoveljeään enemmän, 3131 kappaletta vuosina 1965–1969. |
| − | Autolla on painoa vain 581 kg ja sen huippunopeus on 155 km/h. Kiihdytys 0 | + | Autolla on painoa vain 581 kg ja sen huippunopeus on 155 km/h. Kiihdytys 0–100 km/h kestää 13,3 sekuntia. Autossa oli 4-vaihteinen |
manuaalivaihteisto. Edessä oli erillisjousitus ja takana jäykkä akseli lehtijousilla. | manuaalivaihteisto. Edessä oli erillisjousitus ja takana jäykkä akseli lehtijousilla. | ||
Versio 5. marraskuuta 2018 kello 10.02
| Toyota Sports 800 Toyota Publica Sport | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1965–1969 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen targa |
| Suunnittelija | Tatsuo Hasegawa |
| Pohjalevy | |
| Moottori | ilmajäähdytteinen B2 |
| Iskutilavuus | 790 cm3 |
| Teho | 46 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 13,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda S800 |
Toyota Sports 800 on pieni kaksiovinen ja kaksipaikkainen urheiluauto jonka Toyota esitteli Toyota 2000GT:n kanssa
Tokion autonäyttelyssä vuonna 1965. Auto esiteltiin alunperin konseptina Tokion autonäyttelyssä vuonna 1962.
Sports 800 muistuttaa ulkonäöltään jonkinverran 2000GT:tä mutta sen moottorina on pieni 790 cm3 boxermoottori,
jonka maksimiteho on 45 hv. Sports 800:a valmistettiin isoveljeään enemmän, 3131 kappaletta vuosina 1965–1969.
Autolla on painoa vain 581 kg ja sen huippunopeus on 155 km/h. Kiihdytys 0–100 km/h kestää 13,3 sekuntia. Autossa oli 4-vaihteinen
manuaalivaihteisto. Edessä oli erillisjousitus ja takana jäykkä akseli lehtijousilla.
Moottori
- Tyyppi: 2U/2U-B
- Iskutilavuus: 790 cm3
- Sylinterien lukumäärä: 2
- Moottorityyppi: OHV 2 venttiiliä/sylinteri
- Huipputeho: 33 kW (45 hv) @ 5400 r/min
- Maksimivääntö: 67 Nm @ 3800 r/min
Mitat
- Pituus: 3609 mm
- Leveys: 1465 mm
- Korkeus: 1175 mm
- Akseliväli: 1999 mm
- Raideleveys (e/t): 1203/1180 mm
- Omamassa: 580 kg
- Kääntöympyrä: 8,54 m
- Rengaskoko: R12
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Toyota_Sports_800-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
