Ero sivun ”Lexus NX” versioiden välillä
| Rivi 58: | Rivi 58: | ||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
*[http://www.youtube.com/results?search_query=Lexus+NX Lexus NX -videoita] | *[http://www.youtube.com/results?search_query=Lexus+NX Lexus NX -videoita] | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Comfort-tason vakiovarusteena on ajotilanvalinta, jossa vaihtoehdot ''Eco - Normal - Sport''. Järjestelmä säätää valitun tilan mukaisesti kaasupolkimen vastetta, ohjaustehostusta sekä vaimennuksen jäykkyyttä. | ||
| + | |||
| + | Hybridiversiossa varustukseen kuuluu katkaisin, josta voidaan valita sähköajotila ''EV''. | ||
| + | |||
| + | === NX 300h E-Four AWD === | ||
| + | Nelivetoinen hybridi on normaalitilassa etuvetoinen ja toimii joko polttomoottorilla, sähköllä tai näiden yhdistelmällä. Tarpeen vaatiessa järjestelmä kytkee vedon takapyörille, joille antaa voimaa yksi taakse sijoitettu sähkömoottori. | ||
| + | |||
| + | NX 300h:n bensiinimoottori pystyy työskentelemään Otto- ja Atkinson -työkierroilla ja järjestelmä vaihtaa työkiertotilaa sen mukaan, kulkeeko auto polttomoottorin voimalla vai toimiiko polttomoottori generaattorin voimanlähteenä. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 13. elokuuta 2018 kello 16.34
| Lexus NX (AZ10) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation,  Japani, Kyūshū, Miyata plant [1]
|
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Nobuyuki Tomatsu [2] |
| Pohjalevy | Toyota New MC [3] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 110 – 175 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
NX on japanilaisen Toyota-konsernin korkeatasoisten autojen valmistamiseen erikoistuneen Lexus-divisioonan kompakti katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle vuoden 2014 huhtikuussa pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä.[4]
Nimi NX on akronyymi sanoista Nimble Crossover. (nimble = ketterä, näppärä)
Mallivuodelle 2018 NX sai kasvojenkohotuksen. [5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Lexus NX on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Business, Executive, F SPORT, F SPORT S ja Luxury. Muualla Euroopassa NX saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. integroidut kattokiskot, LED-ajovalot sekä 17" kevytmetallivanteet, 10-puolainen muotoilu, 225/65 R17 renkaat.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. lämmitettävät etuistuimet 6-suuntaisilla säädöillä, takaistuinten 60:40 suhteessa taittuvat selkänojat, 4.2" Lexus Media Display, Touch Pad -kosketuslevy monitoiminäytön ohjaukseen, 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä vaihteenvalitsimilla sekä nahkaverhoiltu vaihteenvalitsin.
Lexus NX 200t (2015-2017)
Kojetaulu ja mittaristo, oikealta ohjattava
Facelift 2018
Syksyllä 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin NX:n maltillinen facelift. Keulan ilme on muuttunut hieman, uusien ajovalojen ja uuden etupuskurin myötä. Vakiona ovat nyt aiempien varusteiden lisäksi Lexuksen monipuolinen kuljettajaa avustava turvapaketti, ohjauspyörän lämmitys, pysäköintitutkat edessä ja takana sekä sähkötoiminen takaluukku. Kosketusnäyttö on vaihtunut suurempaan 8-tuumaiseen.
Lexus NX300h F SPORT (facelift, 2018-)
_etu.jpg)
_taka.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
NX Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. elektroninen, 2-alueinen ilmastointi S-Flow teknologialla*, aovalojen automaattinen automaattisesti tummentuva taustapeili, digitaalinen radio (DAB), Pioneer®-audiojärjestelmä 8 kaiuttimella (2 USB porttia ja AUX liitäntä, Bluetooth® liitäntä puhelu- ja musiikkitoiminnoille), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, sadetunnistin, lämmitettävät ja sähkötoimisesti taittuvat sivupeilit sekä mäkilähtöavustin (HAC).
- = S-Flow-järjestelmä tunnistaa onko etu- tai takaistuimella matkustajia. Mikäli ei ole, näiden ilmakanavat suljetaan, jotta kuljettajan paikalle saadaan tuotettua tehokkaammin ilmastointilaitteen säätämää ilmaa. Järjestelmä hyödyntää ionisointia ja nanoteknologiaa. Ionisointi poistaa ilmasta hajuja ja parantaa sen laatua. Nanoteknologialla puhallettavaan ilmaan lisätään kosteutta, joka tekee hyvää silmille ja hengitysteille sekä virkistää.
Turvallisuusvarusteet
NX Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajonvakautusjärjestelmä (VSC), luistonesto (TRC), ajovalojen pesimet, ISOFIX kiinnittimet takaistuimen reunapaikoilla, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, polviturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana sekä varashälytin (ajonesto, sisätilan valvonta, sireeni, kallistuksen tunnistus)
Aiheesta muualla
Tekniikka
Comfort-tason vakiovarusteena on ajotilanvalinta, jossa vaihtoehdot Eco - Normal - Sport. Järjestelmä säätää valitun tilan mukaisesti kaasupolkimen vastetta, ohjaustehostusta sekä vaimennuksen jäykkyyttä.
Hybridiversiossa varustukseen kuuluu katkaisin, josta voidaan valita sähköajotila EV.
NX 300h E-Four AWD
Nelivetoinen hybridi on normaalitilassa etuvetoinen ja toimii joko polttomoottorilla, sähköllä tai näiden yhdistelmällä. Tarpeen vaatiessa järjestelmä kytkee vedon takapyörille, joille antaa voimaa yksi taakse sijoitettu sähkömoottori.
NX 300h:n bensiinimoottori pystyy työskentelemään Otto- ja Atkinson -työkierroilla ja järjestelmä vaihtaa työkiertotilaa sen mukaan, kulkeeko auto polttomoottorin voimalla vai toimiiko polttomoottori generaattorin voimanlähteenä.
Lähteet
- ↑ Lexus NX production at Miyata Plant, Kyushu – Toyota Global Newsroom, 8. elokuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2018.
- ↑ Press Kit - Lexus NX 300h – Lexus Europe Newsroom, 22. syyskuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2014.
- ↑ Mark Elias: Review: 2015 Lexus NX200t F-Sport – Left Lane, 18. marraskuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2018.
- ↑ Teppo Komulainen: Lexus NX tuo merkille uuden katumaasturiluokan – Savon Sanomat, 11. huhtikuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2014.
- ↑ Jussi Saarinen: Koeajo: ladattu ja päivitetty – Lexus NX 300h – Moottori, 25. tammikuu 2018. Viitattu: 9. elokuu 2018.
 Lexus-mallien aikajana Euroopassa 2010-2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | Malli- sarja |
2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | CT | ZWA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS | XE20 | XE30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HS | ANF10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | ES | GSV40 | GSV60 | AXZH10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GS | S190 | GL10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | LS | USF40 | USF50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | UX | ZA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NX | AZ10 | AZ20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX | AL10 | AL20 | AL30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | SC | Z40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RC | XC10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LC | Z100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LFA | LFA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
